Dự đoán thị trường xe hơi thế giới trong tương lai

Theo kết quả điều tra nhân viên cấp cao của các hãng ô tô lớn trên khắp thế giới do công ty kiểm toán và tư vấn KPMG LLP thực hiện, doanh số bán hàng xe hơi của Bắc Mỹ sẽ sụt giảm và nhiều đơn vị cung cấp phụ tùng sẽ phá sản trong vòng 5 năm tới.

Họ cũng thấy trước rằng sự tăng giá nhiên liệu sẽ là nỗi ám ảnh trong tâm trí người tiêu dùng, khiến họ rời xa những chiếc SUV và chuyển sang những chiếc xe hơi rẻ tiền hoặc xe hybrid. Điều này không hề có lợi cho Big Three.

Dù cơ cấu liên tục được cải tổ và năng lực sản xuất dư thừa, đa phần 150 nhân viên được phỏng vấn nói họ rất lạc quan về mức lợi nhuận trong tương lai bởi họ nhìn ra những cách thức để tiết kiệm chi phí trong việc sản xuất linh kiện và tìm được nguồn thu mới.

Thị phần xe hybrid dự kiến sẽ tăng 83% trong khi xe giá rẻ là 75% bởi trong tình hình giá xăng dầu tăng vùn vụt, việc xe có sử dụng nhiên liệu một cách hiệu quả hay không là yêu tố quan tâm hàng đầu của khách hàng.

56% số người được điều tra dự đoán rằng trong vòng 5 năm tới nhiều công ty hoạt động kém hiệu quả sẽ bị đào thải qua mắt lưới ngày càng xiết lại của nền công nghiệp này. Tuy nhiên, 31% lại cho rằng những công ty ấy sẽ vẫn duy trì như năm nay. Sẽ có nhiều liên minh xuất hiện, tương tự việc Chery Automobile Co. của Trung Quốc cộng tác với DaimlerChrysler AG tuần trước.

Những thương hiệu từ Châu Á sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trên toàn thế giới, đặc biệt sẽ giành được thị phần đáng kể tại Bắc Mỹ, chiếm ngôi vị của những nhà sản xuất xe hơi lớn nội địa. Và tất nhiên, sự tăng trưởng của các nhà sản xuất xe hơi Mỹ là không nhiều. Đây là những điều không mong đợi đối với những thương hiệu của US.

Và cuối cùng, có tới 96% số người được điều tra dự đoán rằng đầu tư sẽ đổ dồn về Châu Á nhưng giảm 50% tại thị trường Bắc Mỹ.

• Thu Hồng