Đủ cơ sở mở đường bay thường kỳ Ma Cao - Hải Phòng

Từ ngày 26-4 đến 2-5, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, sân bay Cát Bi đã đón 5 chuyến bay thử nghiệm trực tiếp quốc tế đối ứng một chiều Ma Cao- Hải Phòng, đưa 294 lượt khách từ Ma Cao đến thành phố an toàn, lịch sự, thuận tiện, nhanh chóng, với thời gian làm thủ tục sân bay rất nhanh, trung bình 30-45 giây/hành khách. Về cơ bản, 5 chuyến bay đều thông suốt về thủ tục hải quan, y tế, an ninh, chỉ huy bay, cơ sở vật chất nhà ga sân bay. Tại cuộc họp tổng kết, nhiều đại diện các bộ, ngành, tổng cục và đơn vị góp ý kiến về việc cần nâng cấp cơ sở vật chất sân bay Cát Bi, tạo thuận lợi đón những chuyến bay quốc tế khác, làm tiền đề xin nâng cấp Cát Bi thành sân bay quốc tế, cũng như việc xây dựng quy chế phối hợp hoạt động giữa các ngành làm nhiệm vụ tại sân bay và nối mạng quản lý với các sân bay quốc tế trên toàn quốc. Đại diện Công ty liên doanh du lịch quốc tế Đồ Sơn khẳng định, hiện tại, nguồn khách đến khu vực Hồng Kông, Ma Cao mà hãng Hongkong Express Airways Ltd. khai thác vận chuyển là rất lớn. Chỉ khoảng 5% lượng khách này đến Hải Phòng thì vấn đề thị trường cho đường bay có thể yên tâm.

Nhìn nhận 5 chuyến bay thử nghiệm, các ý kiến cơ bản thống nhất, Hải Phòng đã đủ điều kiện thiết lập đường bay thường kỳ Ma Cao- Hải Phòng, với tần suất 1 chuyến/ngày. Tuy nhiên, hãng hàng không Hongkong Express Airways Ltd. cũng cần xúc tiến thương thảo với Trung Quốc để có thể thực hiện đường bay thẳng qua lục địa Trung Quốc, rút ngắn thời gian bay và tiết kiệm nhiên liệu, chi phí.

Ngay tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Văn Hiếu giao Giám đốc Cảng hàng không sân bay Cát Bi lập Quy chế phối hợp hoạt động giữa các bộ phận và ngành tại sân bay, chậm nhất hoàn thành ngày 15-5 để lấy ý kiến đóng góp của các bộ, ngành trung ương, từ đó tiếp thu, báo cáo với UBND thành phố. Thành phố sẽ đề nghị Chính phủ cho áp dụng cơ chế đặc thù với sân bay Cát Bi, bao gồm việc thiết lập đường bay thường xuyên Ma Cao- Hải Phòng 1 chuyến/ngày, việc uỷ nhiệm cấp phép bay, từ đó mở rộng tiếp nhận nhiều chuyến bay quốc tế khác. Phó Chủ tịch cũng khẳng định, hiện đã là thời điểm 'chín muồi' để mở đường bay quốc tế trực tiếp. Thành phố sẽ hoàn thành việc cấp giấy phép kinh doanh lữ hành quốc tế cho Công ty liên doanh du lịch quốc tế Đồ Sơn trước khi đường bay Ma Cao- Hải Phòng khai thác chuyến bay thường kỳ đầu tiên, dự kiến trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngay trong tháng 5 này, đồng thời có kế hoạch quy hoạch, nâng cấp và khai thác sân bay Cát Bi cụ thể hơn. Phó Chủ tịch Trần Văn Hiếu nhấn mạnh, bên cạnh giao thông đường bộ, việc 'mở cửa bầu trời' là một phần trong kế hoạch mở rộng tầm vóc thành phố thời gian tới, trong đó có cả việc mở những đường hàng hải quốc tế khác./.