Dự án xây dựng cầu Khuể đã thuận lợi hơn, cần sự nỗ lực của các nhà thầu thi công
Với nguồn vốn được khơi thông, trong đó, có nguồn vốn từ trái phiếu Chính phủ cộng với mặt bằng sạch, việc thông xe kỹ thuật công trình cầu Khuể ngày 30-4-2010 có trở thành hiện thực hay không, phụ thuộc rất nhiều vào sự nỗ lực của chính các nhà thầu thi công.
Khẩn trương tập trung thi công
Nắng đầu hè cùng những cơn lũ tiểu mãn tràn về, dường như không làm giảm khí thế lao động trên công trường xây dựng cầu Khuể. Hàng trăm kỹ sư, công nhân của liên danh nhà thầu Công ty CP cầu 11 và 5 Thăng Long, Công ty CP IDC liên tục bám trụ, kể cả ngày nghỉ lễ. Tại các mố, trụ cầu trên bờ và dưới lòng sông Văn Úc, tất cả đều khẩn trương, làm việc tập trung. Các kíp thợ làm việc tại 4 giàn khoan cọc nhồi tranh thủ từng ca máy. Đến nay, việc thi công 2 mố và 12 trụ cầu được các nhà thầu tiến hoàn thành 33% khối lượng công việc. 45/tổng số 108 cọc khoan nhồi đường kính 1,2-1,5m đã cắm vào lòng đất tại các trụ từ P1 đến P3, từ P9 đến P12 với tổng chiều dài hơn 2500m. Hiện trụ P1, P2 phía bờ huyện Tiên Lãng và P9, P10 phía bờ huyện An Lão đã hoàn thành. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tăng cường vật tư, thiết bị, nhân lực thi công, bám sát tiến độ dự án. Tại mố M1 cầu Khuể, các điều kiện cần thiết để khoan cọc chuẩn bị sẵn sàng. Dưới lòng sông, nhiều giếng được hình thành với hàng rào ván cọc quây kín, các phương tiện, thiết bị tập kết chuẩn bị xây dựng trụ cầu.
Liên danh nhà thầu điều động gần 200 kỹ sư, công nhân, 11 cần cẩu sức nâng 16-50 tấn, 5 sà lan trọng tải 500 tấn, 4 giàn khoan cọc nhồi, 2000 tấn cọc ván thép, cọc ống thép, kết cấu thép và hơn 50 loại thiết bị khác. Nhiều nhóm công nhân của Công ty CP cầu 5, cầu 11 Thăng Long và IDC làm việc tại công trường 5 tháng liên tục, tranh thủ từng con nước, ngày nắng, tập trung thi công, góp phần bảo đảm tiến độ chung.
Tổng giám đốc Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng Nguyễn Hồng
Trung ương, thành phố đều quan tâm
Dự án hiện giải ngân hơn 53 tỷ đồng, trong đó, có 15,5 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ (trong tổng số 60 tỷ đồng ứng trước từ nguồn trái phiếu Chính phủ). Ngân sách thành phố bố trí 2 đợt tổng cộng 28 tỷ đồng. Như vậy, việc bố trí vốn xây dựng cầu Khuể năm 2009 đạt 88 tỷ đồng. Chủ đầu tư và nhà thầu được tạo thuận lợi về kinh phí, vấn đề còn lại là sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư với các ban, ngành thành phố và trung ương, hợp tác hiệu quả với tư vấn giám sát và nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Khuể.
Tại cuộc kiểm tra mới đây, Chủ tịch UBND thành phố Trịnh Quang Sử lưu ý, các đơn vị tăng cường giám sát tiến độ xây dựng, quản lý tài chính, đồng thời nhấn mạnh: Đây là công trình trọng điểm của thành phố, chào mừng các ngày lễ lớn trong năm 2010. Thời gian từ nay đến ngày 30-4-2010, mốc dự kiến thông xe kỹ thuật không còn dài, trong khi đó, khối lượng công việc khá lớn và chủ yếu những việc khó, phải làm ở dưới lòng sông, nhất là khó khăn về thời tiết do ảnh hưởng của mùa mưa lũ. Vì vậy, đơn vị thi công cần tập trung cao độ vật tư, nhân lực, phương tiện, đẩy mạnh tiến độ xây dựng. Thành phố tiếp tục quan tâm với các việc làm cụ thể như: đề nghị Trung ương cấp thêm kinh phí, tranh thủ vốn xây dựng, cho phép nối dài đường dẫn cầu Khuể tới cầu Nguyệt (huyện An Lão) và cầu Đen (thị trấn Tiên Lãng), nâng cao năng lực khai thác cầu Khuể đồng bộ với tuyến giao thông tỉnh lộ 354 vào thời gian tới./.
Anh Tú