Dự án Trung tâm dịch vụ hậu cần và phát triển thủy sản Trân Châu- Cát Bà: Linh hoạt điều chỉnh, xử lý phát sinh (Kỳ 1)

Quyết định 1643 ngày 25-8-2009 của UBND thành phố thay thế Quyết định 1021 ngày 14-6-2007 về việc điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình cơ sở hạ tầng Trung tâm dịch vụ hậu cần và phát triển thủy sản Trân Châu-Cát Bà cho thấy sự linh hoạt trong điều hành công trình trọng điểm này với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, tránh những phát sinh không cần thiết và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân khu vực.

Dành đất cho công trình dân sinh

 

Theo đó, quy mô dự án giảm từ 33,7 ha xuống 32,89 ha, phần đất dôi ra được dành để bảo đảm hành lang an toàn giao thông và xây dựng trạm biến áp 110kv phục vụ người dân khu vực. Đồng thời, hướng tuyến đường trục chính của dự án cũng được nắn lại, tránh nhà dân, vừa hạn chế những xáo trộn ảnh hưởng không tốt đến đời sống nhiều hộ, vừa tiết kiệm kinh phí. Việc điều chỉnh này cũng tạo điều kiện xây dựng đường thoát nước thải nằm giữa dự án và đường giao thông xuyên đảo, khu vực dân cư.

 

Sự linh hoạt điều chỉnh, xử lý phát sinh khi triển khai dự án còn thể hiện ngay từ quyết định giao đất. Quyết định 4819 ngày 17-8-2007 của UBND thành phố về việc tạm giao mốc giới dự án, tạo nhiều thuận lợi cho việc kiểm kê, bồi thường, giải phóng mặt bằng. Theo Phó giám đốc Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Nguyễn Tam Lai, quyết định này  giúp giảm chi phí hàng trăm triệu đồng. Bởi trong quá trình thi công xây dựng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá, khối lượng đất bùn nạo vét rất lớn, nếu chưa có mốc giới dự án, không thể giải phóng mặt bằng khu vực hậu cần nghề cá và như vậy sẽ không có nơi chứa đất. Việc xây dựng công trình Trung tâm dịch vụ hậu cần và phát triển thủy sản Trân Châu rất cần đất san nền, trong khi nguồn vật liệu này trên đảo không nhiều.

 

Một số công trình dân sinh của dự án

-Tuyến đường trục chính dài 417,4m, có mặt cắt ngang 33m, rộng 9mx2, dải phân cách 3m, vỉa hè 6mx2; 3 tuyến đường khác có chiều dài mỗi tuyến trên dưới 1km.

-Hệ thống cấp nước (từ nguồn của Nhà máy nước Cái Giá-Cát Bà) công suất 1.400m3/ngày đêm.

-Hệ thống thoát nước mưa; thu gom và xử lý nước thải từ sản xuất, chế biến thủy sản, sinh hoạt dân cư với Trạm xử lý nước thải công suất 300m3/ngày đêm.

-Hệ thống điện chiếu sáng với 1 trạm cấp điện 6MVA- 35KV và trạm biến áp công suất 320KVA.

 

Tương tự, khi một số hộ dân xã Trân Châu phản ánh trong quá trình san lấp mặt bằng, đơn vị thi công làm tràn bùn lầy ra mặt đường, xâm lấn vào phần đất của gia đình, khiến cây cối bị chết hoặc sinh trưởng kém, thất thu và kiến nghị bồi thường thiệt hại, chủ đầu tư và đơn vị thi công xem xét kịp thời. Chủ tịch UBND xã Trân Châu Đỗ Văn Lượng xác nhận, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã thống kê và đền bù, hỗ trợ các hộ dân, tổng cộng hơn 190 triệu đồng. Việc xử lý kịp thời những phát sinh gây thiệt hại cho các hộ dân của chủ đầu tư và đơn vị thi công được chính quyền địa phương và nhân dân đồng tình, hoan nghênh.

 

Cấp vốn kịp thời hơn

 

Đến nay, những công việc cần thiết phục vụ triển khai dự án như rà phá bom mìn, vật nổ, đánh giá tác động môi trường, đo vẽ, lập bản đồ địa chính; điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500…đã hoàn tất. Theo đại diện chủ đầu tư, hiện đang thiết kế bản vẽ thi công, lập hồ sơ mời thầu, đánh giá hồ sơ dự thầu xây dựng và tiếp tục san nền. Đơn vị thi công triển khai hút xong phần bùn non, tương đương 30% gói thầu san nền, trị giá 28 tỷ đồng. Phó giám đốc Ban quản lý Nguyễn Tam Lai cho biết: Dự án được sử dụng nguồn vốn từ chương trình quốc gia biển Đông- hải đảo. Theo phân bổ vốn, năm 2008, dự án được cấp 2 tỷ; năm 2009 là 20 tỷ. Năm 2010, dự kiến sẽ được cấp 30 tỷ đồng trong số 50 tỷ đồng từ nguồn vốn của chương trình biển Đông- hải đảo phân bổ cho Hải Phòng. Trong khi đó, gói san nền đang triển khai có tổng trị giá lên tới gần 111 tỷ đồng. Với tiến độ cấp vốn như hiện nay, rất khó để chủ đầu tư và các nhà thầu triển khai thi công bảo đảm tiến độ san nền cũng như xây dựng cơ sở hạ tầng. Còn theo ông Nguyễn Trung Thành, cán bộ kỹ thuật dự án, việc triển khai hạng mục này vấp phải những khó khăn nhất định bởi vật liệu san nền vận chuyển từ nơi khác, trong khi địa hình xã Trân Châu lọt thỏm trong khu vực núi rừng Cát Bà, đường sá đi lại khó khăn.

 

Văn Lượng