Dự án nút giao thông ngã 5 Quán Mau: Thực hiện tái định cư đi trước một bước

Đây là dự án lớn với những công trình kiến trúc hiện đại, tạo điểm nhấn quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến trình xây dựng, chỉnh trang diện mạo đô thị Hải Phòng xứng tầm đô thị loại 1-trung tâm cấp quốc gia. Do quy mô, tính chất của dự án lớn, tầm ảnh hưởng rộng nên thu hút sự quan tâm chú ý của đông đảo cán bộ và nhân dân thành phố, nhất là với những người đang sinh sống trong khu vực quy hoạch.

Dự án được quy hoạch trong phạm vi 40.065,8 m2, thuộc địa bàn 2 phường Đông Hải (quận Lê Chân) và phường Lạch Tray (quận Ngô Quyền). Trong đó, phạm vi xây dựng nút giao thông và quỹ đất dành cho xây dựng các công trình công cộng chung quanh nút giao thông là 22.222,24m2. Cụ thể, phía Đông Nam từ ngõ 155 Lạch Tray đến ngõ 14 An Đà; phía Đông Bắc từ Công ty cổ phần nhựa Thiếu niên Tiền Phong đến ngõ 298 Lạch Tray; phía Tây Bắc từ ngõ 105 Lạch Tray đến ngõ 22, Đình Đông; phía Tây Nam từ ngõ 55, Đình Đông đến trạm biến thế Đồng Tâm. Để giải phóng mặt bằng xây dựng nút giao thông cùng các công trình công cộng tại đây cần phải di dời 229 hộ dân, trong đó, phường Lạch Tray 166 hộ, phường Đông Hải 63 hộ.

Nút giao thông mới được thiết kế xây dựng tự điều khiển, đảo tròn với bán kính 30m, số làn xe giao nhau là 3 làn, bằng 11,25m. Tại nút giao cắt, ước tính lượng người đi bộ khoảng 8000 người/giờ, do vậy thiết kế đường vượt cho người đi bộ bằng hình thức vượt ngầm dạng chữ thập (kép). Như vậy, đây sẽ là công trình đường ngầm đầu tiên xuất hiện ở Hải Phòng. Chủ đầu tư sẽ phá bỏ những ngôi nhà, công trình cũ để xây dựng một số khu chung cư trung bình 9 tầng ở hai bên trục nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen-cầu Rào 2 và phía trên các khu tiện ích công cộng tại nút giao thông ngã 5 nhiều tầng, trung bình 5-9 tầng. Khu nhà ở đô thị hóa có độ cao trung bình 3 tầng tại khu vực dân cư phường Đông Hải giáp đường Đình Đông. Việc hình thành các công trình tiện ích công cộng phía dưới các khu chung cư từ tầng 1 đến tầng 3 và trong khu dân cư mới thực sự tạo nên điểm nhấn chính cho khu vực triển khai thực hiện dự án. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật được xây dựng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng các tiêu chí đô thị loại 1 trung tâm cấp quốc gia. Thành phố còn chỉ đạo mở rộng vỉa hè dọc hai bên trục đường Lạch Tray và các tuyến đường lân cận, đặc biệt đối với những đoạn lâu nay chưa có vỉa hè, hoặc vỉa hè quá nhỏ hẹp. Có thể nói, nếu dự án được tập trung thực hiện nhanh và đạt hiệu quả theo quy hoạch chi tiết được duyệt, chắc chắn tạo cho diện mạo đô thị trung tâm Hải Phòng thay đổi đáng kể, hiện đại và hấp dẫn hơn.

Để chuẩn bị triển khai thực hiện dự án, Công ty vật liệu-xây lắp thương mại Hải Phòng (chủ đầu tư dự án) chủ động phối hợp với chính quyền địa phương khảo sát, điều tra xã hội học ý nguyện những hộ dân trong phạm vi quy hoạch dự án, qua đó xác định được tương đối cụ thể số hộ có nguyện vọng tái định cư tại chỗ, số hộ muốn di dời đến định cư ở địa điểm khác, nhất là nhu cầu của 100% số hộ dân muốn được bố trí kinh doanh trong những khu dịch vụ công cộng tại nút giao thông ngã 5 Quán Mau. Đây là yếu tố tạo thuận lợi cho cả nhà đầu tư, thành phố và những hộ dân khi thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án. Mặt khác, chủ đầu tư dự án bảo đảm chắc chắn nguyên tắc tái định cư đi trước một bước, sẵn sàng bố trí đủ và kịp thời nhu cầu nhà ở hoặc diện tích nền tái định cư cho các hộ dân, phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án. Tất nhiên, những hộ muốn tái định cư tại chỗ cần phải có nơi tạm lánh trong thời gian dự án chưa hoàn thành. Dự kiến, những hộ dân có nhu cầu tái định cư tại chỗ trong các khu chung cư mới thuộc nút giao thông được bố trí ở các tầng 3,4 và 5 với diện tích mỗi hộ 60m2; số hộ muốn tái định cư ở địa điểm khác được bố trí khoảng 70m2/hộ tại khu tái định cư thuộc phường Dư Hàng Kênh hoặc phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân). Về nhu cầu kinh doanh, các hộ đang ở mặt đường phải di dời sẽ bố trí gian hàng ở tầng 1, các hộ ở trong ngõ di dời được bố trí gian hàng ở tầng 2 trong những khu dịch vụ công cộng, diện tích dự kiến 10m2/ gian hàng.

Như vậy, dự án nút giao thông ngã 5 Quán Mau có thể là dự án đầu tiên ở thành phố giải quyết được vấn đề tái định cư và điều kiện mưu sinh cho các hộ dân khi di dời giải phóng mặt bằng

Hy vọng, dự án nút giao thông ngã 5 Quán Mau sớm trở thành hiện thực, với những công trình kiến trúc cảnh quan góp phần nâng tầm đô thị Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu nâng cao chất lượng cuộc sống cho các hộ dân trong khu vực./.

Duy Tuấn, Hồng Thanh