Dự án đường ô-tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng- Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư

Đến nay, trên các đoạn tuyến dự án đường ô-tô cao tốc thuộc địa phận Hải Phòng, các nhà thầu nhận mặt bằng và tập trung triển khai xây dựng công trình. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vướng mắc chưa được giải quyết. Một số hộ dân chưa nhận tiền đền bù, chưa bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư làm ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ thi công. 

Chậm vì mặt bằng lỗ mỗ

     

Cuối tháng 6 vừa qua, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Văn Thành kiểm tra tiến độ xây dựng các khu tái định cư và giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công đường ô-tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. Điều khiến lãnh đạo thành phố chưa hài lòng là công tác GPMB dự án vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Quận Hải An có 3 hộ dân chưa nhận tiền đền bù, 8 hộ khác có đất thổ cư nằm trong chỉ giới thu hồi, nhưng chưa tạo điều kiện cho cơ quan chức năng kiểm kê. Quận Dương Kinh cũng còn 10 hộ chưa nhận tièn bồi thường, hỗ trợ. Huyện Kiến Thuỵ  còn 2 nhà thờ họ tại xã Thuận Thiên chưa di chuyển khỏi mặt bằng dự án. Một số trường học và đình Văn Cao ở Kiến Thuỵ cũng chưa giải quyết xong thủ tục đền bù, di chuyển. Đặc biệt ở huyện An Lão còn 24 hộ có đất đổi vườn cho xã Mỹ Đức để xây dựng công trình công cộng cần được ngành chức năng và huyện phân loại, báo cáo UBND thành phố xem xét giải quyết dứt điểm.

    

Đáng chú ý là tiến độ xây dựng Khu tái định cư Hòa Nghĩa (quận Dương Kinh), Khu tái định cư ở huyện An Lão đều chậm. Khu tái định cư ở Kiến Thụy, nhà thầu thi công chưa xác định điểm xả thải và thi công hệ thống thoát nước, đồng thời chưa có hệ thống xử lý chất thải cho khu tái định cư trước khi thải ra bên ngoài, ảnh hưởng đến môi trường chung quanh sau này. Việc tiến độ xây dựng các khu tái định cư chậm ảnh hưởng không nhỏ tới công tác GPMB. Mặc dù số hộ chưa nhận tiền đền bù không nhiều, nhưng tiến độ công việc cả đoạn tuyến chững lại. Được biết, mỗi km đường ô-tô cao tốc trị giá 10 triệu USD, đòi hỏi phải tuân thủ khắt khe về quy định kỹ thuật trước sự giám sát của tư vấn nước ngoài. Quá trình thi công không thể triển khai khi còn một vài điểm vướng mắc, bởi khuôn đường cao tốc có kết cấu rất phức tạp, việc thi công lại mang tính tổng thể không theo kiểu cuốn chiếu, cùng lúc tất cả phải triển khai đồng bộ mới bảo đảm kết cấu công trình theo quy định về kỹ thuật, chất lượng công trình.

                         

Giải quyết dứt điểm vướng mắc trong tháng 7

     

Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Văn Thành sau khi kiểm tra tổng thể công tác GPMB và xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án trong điểm quốc gia này. Cụ thể, trong tháng 7 này, tất cả  vướng mắc đều phải giải quyết dứt điểm, để bàn giao hoàn toàn mặt bằng chô chủ đầu tư và đơn vị thi công triển khai dự án. UBND quận Hải An phải tổ chức đối thoại với 11 hộ. Các trường hợp cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất sai thẩm quyền, hoặc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trong hành lang an toàn đê, bãi bồi ngoài đê, vi phạm Luật Đê điều, lưới điện, giao Sở Tài nguyên Môi trường cùng quận Hải An rà soát, phân loại theo thời điểm, đề xuất hướng giải quyết. Liên quan đến dự án trước đây do UBND phường Hòa Nghĩa làm chủ đầu tư, quận Dương Kinh và các ngành liên quan khẩn trương thực hiện sự chỉ đạo của UBND thành phố bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư xong trước ngày 30-7-2009. UBND thành phố đồng ý về chủ trương di chuyển toàn bộ 2 nhà thờ họ tại xã Thuận Thiên, yêu cầu UBND huyện Kiến Thuỵ thống nhất với chủ đầu tư, UBND xã Thuận Thiên về địa điểm di chuyển và thực hiện các bước tiếp theo theo quy định. Việc di chuyển trường học và đình Văn Cao phải sớm được triển khai sau khi thành phố kiểm tra. Phó chủ tịch Nguyễn Văn Thành yêu cầu: Huyện An Lão tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công các khu tái định cư còn lại trong tháng 7 này. Các Sở Kế hoạch- Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên Môi trường và các ngành liên quan theo dõi, hướng dẫn UBND huyện An Lão thực hiện.

       

Để đẩy mạnh tiến độ xây dựng các dự án khu tái định cư, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam căn cứ tiến độ và khối lượng  thực hiện để tạm ứng kinh phí cho các quận, huyện, bảo đảm điều kiện cho nhà thầu cải thiện tiến độ thi công các khu tái định cư. Bộ Tài nguyên Môi trường sớm ban hành văn bản hướng dẫn thực hiện chi trả phần hỗ trợ chênh lệch giữa giá bồi thường diện tích đất ở và giá diện tích đất ở khu tái định cư theo chỉ đạo của Chính phủ. Sở Kế hoạch Đầu tư và các ngành liên quan xem xét cụ thể việc xây dựng các công trình phụ trợ liên quan như đường vào khu tái định cư để xác định phân bổ hợp lý chi phí xây dựng các công trình, tạo điều kiện cho các hộ  sớm ổn định cuộc sống sau khi bàn giao đất cho dự án.

        

Một vấn đề khác cần quan tâm là tổ chức cho các phương tiện vận chuyển  vật tư vào công trường dự án đường ô-tô cao tốc bảo đảm vệ sinh môi trường và có phương án hoàn trả các tuyến đường cho địa phương. Sở Giao thông -Vận tải phối hợp với Công an thành phố thông báo, yêu cầu các xe vận tải cát, đá, nguyên vật liệu phục vụ xây dựng đường cao tốc và các dự án thứ phát liên quan khi hoạt động trên đường 353 và các đường giao thông khác phải che chắn theo đúng quy định, tuyệt đối không để rơi vãi ra đường, chở đúng trọng tải quy định, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm./.

 

                                                                           Anh Tú