Đồng Nai triển khai thêm 2 dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành
Các nhà thầu đang tiếp cận hiện trường, xây dựng lán trại, nhà điều hành để triển khai hai dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 và xây dựng đường ĐT.770B. Đây là hai trục giao thông quan trọng, góp phần tăng năng lực kết nối các khu vực của TP Đồng Nai với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ưu tiên thi công gần 29km trên hai tuyến đường
Ngày 28/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai cho biết, liên danh các nhà thầu đã tiếp cận hiện trường, tiếp nhận phần mặt bằng được bàn giao để xây dựng lán trại, nhà điều hành và chuẩn bị các điều kiện phục vụ thi công. Công tác chuẩn bị đang được triển khai tại 2 dự án, gồm Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 và Dự án xây dựng đường ĐT.770B. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai cũng đã đề xuất các đơn vị, địa phương liên quan ưu tiên bàn giao một số vị trí để nhà thầu sớm tổ chức thi công.
Đối với Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, các vị trí được đề xuất ưu tiên triển khai có tổng chiều dài khoảng 11km. Trong đó, đoạn từ Km0+600 đến Km1+600 dài khoảng 1km; đoạn Km1+600 đến Km3+000 dài khoảng 1,4km; đoạn Km17+200 đến Km23+900 dài khoảng 6km và đoạn Km23+900 đến Km26+500 dài khoảng 2,6km. Việc chia thành từng đoạn ưu tiên được kỳ vọng giúp nhà thầu chủ động bố trí thiết bị, nhân lực và tổ chức thi công ngay tại những khu vực đã có điều kiện mặt bằng.

Với Dự án Xây dựng đường ĐT.770B, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai đề xuất ưu tiên thi công tại 5 vị trí qua các xã Xuân Quế, Xuân Đường, Phước Thái và các phường Bình Lộc, Xuân Lập, Dầu Giây. Tổng chiều dài các đoạn ưu tiên gần 18km, trên tổng chiều dài hơn 42km của toàn tuyến. Cùng với phần đường, chủ đầu tư đề nghị ưu tiên bàn giao mặt bằng tại 3 vị trí cầu đã có đường tiếp cận thuộc địa bàn Xuân Đường, Phước Thái và Dầu Giây.
Các đơn vị liên quan cũng được đề nghị ưu tiên khu vực đào từ Km47+000 đến Km53+000 qua xã Phước Thái. Nguồn đất tại khu vực này dự kiến được tận dụng để phục vụ đắp nền đường, qua đó giảm quãng đường vận chuyển và tạo thuận lợi cho tổ chức thi công. Đây là một trong những hạng mục có ý nghĩa đối với tiến độ xử lý nền và hình thành mặt bằng tuyến ĐT.770B.
Hình thành các trục kết nối trực tiếp sân bay Long Thành
Hai dự án được TP Đồng Nai khởi công ngày 10/7/2026, trong nhóm các công trình giao thông có vai trò kết nối các khu vực của thành phố với sân bay Long Thành. Sau khởi công, yêu cầu đặt ra là phải nhanh chóng chuyển từ công tác chuẩn bị sang thi công thực tế tại những vị trí đã có mặt bằng. Tiến độ triển khai các đoạn ưu tiên sẽ phụ thuộc lớn vào việc bàn giao mặt bằng đồng bộ và khả năng phối hợp giữa chủ đầu tư, nhà thầu với chính quyền địa phương.
Dự án Xây dựng đường ĐT.770B có chiều dài hơn 42km, đi qua địa bàn 9 xã, phường của TP Đồng Nai. Theo quy hoạch hoàn chỉnh, tuyến đường được đầu tư với quy mô từ 6 đến 8 làn xe, bề rộng 60m. Trong giai đoạn 1, dự án được xây dựng với 6 làn xe cơ giới, mặt cắt ngang rộng 45,5m và là một trong những trục giao thông mới có quy mô lớn của thành phố.
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Chủ tịch UBND TP Đồng Nai nhấn mạnh, ĐT.770B là một trong những công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò hình thành trục kết nối chiến lược giữa khu vực phía Bắc và phía Đông TP Đồng Nai với Quốc lộ 51, hệ thống cao tốc, các khu công nghiệp, trung tâm logistics và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở rộng hành lang vận tải, giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa và hành khách.

Theo ông Nguyễn Tuấn Anh, trong bối cảnh sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác cùng nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai, ĐT.770B sẽ tạo thêm động lực phát triển mới cho TP Đồng Nai. Tuyến đường không chỉ nâng cao hiệu quả kết nối giữa các khu công nghiệp, khu sản xuất với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải mà còn góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, chế biến, chế tạo và dịch vụ giá trị gia tăng.
Lãnh đạo UBND TP Đồng Nai cũng cho rằng, cùng với các tuyến ĐT.769, ĐT.773, đường Vành đai 4 TP HCM và các dự án giao thông trọng điểm khác, ĐT.770B sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kết nối quanh sân bay Long Thành, tạo dư địa phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng TP Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.
Bên cạnh ĐT.770B, Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 có tổng chiều dài gần 30km, nối từ khu vực ngã tư Dầu Giây đến Quốc lộ 51. Tuyến đường đi qua các địa bàn Dầu Giây, Bình An và Long Thành, đồng thời là một trong những hướng tiếp cận sân bay Long Thành từ phía Bắc. Theo phương án đầu tư, ĐT.769 sẽ được nâng cấp, mở rộng với quy mô từ 6 đến 8 làn xe.
Hiện nay, ĐT.769 vừa phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, vừa đảm nhận lưu lượng phương tiện vận tải qua các khu vực đô thị và công nghiệp. Do đó, quá trình thi công cần được tổ chức theo từng đoạn, bảo đảm duy trì giao thông và hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như đời sống của người dân dọc tuyến. Các phương án phân luồng, bố trí đường tạm và bảo đảm an toàn tại công trường cần được chuẩn bị đồng thời với việc huy động máy móc, nhân lực.
Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để hướng đến mục tiêu khai thác cuối năm 2026, tiến độ các tuyến giao thông kết nối tiếp tục là vấn đề được đặc biệt quan tâm. ĐT.769 và ĐT.770B khó có thể hoàn thành đồng thời với thời điểm sân bay bắt đầu khai thác, song việc triển khai sớm các đoạn có mặt bằng sẽ góp phần rút ngắn thời gian thực hiện toàn dự án. Đây cũng là cơ sở để TP Đồng Nai từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và các tuyến đường hiện hữu quanh sân bay Long Thành.
Để bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình, ông Nguyễn Tuấn Anh đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, tuân thủ nghiêm các yêu cầu về kỹ thuật, an toàn lao động, an toàn giao thông, phòng cháy, chữa cháy và bảo vệ môi trường. Đồng thời, các sở, ngành và chính quyền địa phương cần chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai cũng sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bố trí các khu vực phục vụ thi công. Việc công khai tiến độ từng đoạn, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc và tăng cường giám sát chất lượng sẽ là những yếu tố quan trọng để hai dự án phát huy hiệu quả, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và tạo động lực phát triển mới cho TP Đồng Nai trong giai đoạn tới.