Đồng Nai siết hạ tầng giao thông, tai nạn giảm mạnh trong năm 2025
(PLVN) - Năm 2025, Đồng Nai ghi nhận chuyển biến rõ nét trong quản lý hạ tầng và vận tải, với nhiều điểm đen được xử lý, tai nạn giao thông giảm mạnh trên cả ba tiêu chí.
Ngày 15/1, lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, trong năm 2025, công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) và hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh tiếp tục ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực.
Theo đó, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh ban hành các quy định về quản lý đường gom các tuyến quốc lộ; quy định trình tự, thủ tục chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công các nút giao đối với đường địa phương đang khai thác. Những quy định này góp phần siết chặt kỷ cương trong đầu tư, khai thác hạ tầng giao thông, hạn chế phát sinh các bất cập trong tổ chức giao thông và kết nối mạng lưới đường bộ.

Các tuyến đường tỉnh trong năm qua được duy tu, sửa chữa kịp thời, bảo đảm khả năng khai thác ổn định. Hệ thống quốc lộ đi qua địa bàn cơ bản đáp ứng yêu cầu lưu thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa. Riêng tuyến Quốc lộ 51, trục giao thông huyết mạch của khu vực Đông Nam Bộ vẫn tồn tại tình trạng xuống cấp, hư hỏng kéo dài nhiều năm. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng đã tham mưu và được UBND tỉnh chấp thuận kế hoạch sửa chữa nhằm từng bước khắc phục các điểm hư hỏng, bảo đảm an toàn và năng lực khai thác của tuyến đường trọng điểm này.
Song song với đầu tư, sửa chữa hạ tầng, Sở Xây dựng cũng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý 20 lượt bất cập về hạ tầng giao thông, với hơn 40 nội dung liên quan đến các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh, tập trung ở các tuyến đường tỉnh và các quốc lộ trọng yếu như Quốc lộ 51, Quốc lộ 20, Quốc lộ 1… Các giải pháp tổ chức giao thông, bổ sung biển báo, sơn kẻ đường, điều chỉnh hình học nút giao được triển khai kịp thời, qua đó góp phần quan trọng kéo giảm tai nạn giao thông trên toàn tỉnh.
Đáng chú ý, việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao trọng điểm như ngã tư Vũng Tàu, vòng xoay Cổng 11 cùng với việc tối ưu hóa hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Tình trạng ùn tắc được cải thiện, khả năng lưu thông được nâng cao, đồng thời tăng mức độ an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên các trục huyết mạch.

Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 14/12/2025, toàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 932 vụ tai nạn giao thông, làm chết 669 người, bị thương 400 người. So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn giảm 131 vụ (tương đương 12,32%), số người chết giảm 90 người (11,85%) và số người bị thương giảm 118 người (22,77%). Thiệt hại về tài sản ước tính khoảng 12,54 tỷ đồng.
Trong đó, tai nạn giao thông đường bộ vẫn chiếm chủ yếu với 927 vụ. Tai nạn đường sắt xảy ra 4 vụ, làm chết 4 người. Tai nạn đường thủy xảy ra 1 vụ, gây thiệt hại tài sản hơn 2,7 tỷ đồng nhưng không có thiệt hại về người.
Nguyên nhân tai nạn giao thông chủ yếu vẫn xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông. Các lỗi phổ biến được ghi nhận gồm không chú ý quan sát, đi không đúng làn đường, chuyển hướng không đúng quy định, không giữ khoảng cách an toàn và vượt xe sai quy định. Đây tiếp tục là nhóm nguyên nhân cần được tập trung xử lý thông qua tăng cường tuyên truyền, giáo dục và kiểm tra, xử phạt.
Trong lĩnh vực quản lý vận tải, phương tiện và người lái, năm 2025 cũng ghi dấu nhiều chính sách hỗ trợ quan trọng. HĐND tỉnh Đồng Nai đã ban hành các nghị quyết về hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, hỗ trợ lãi suất vay vốn đầu tư phương tiện và hạ tầng phục vụ vận tải công cộng. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đã ban hành các quyết định triển khai, tạo động lực để doanh nghiệp mạnh dạn tham gia và mở rộng hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng.

Hiện nay, toàn tỉnh Đồng Nai có 332 tuyến vận tải hành khách cố định đang khai thác với hơn 17.000 chuyến xe mỗi tháng, trong đó có 19 tuyến nội tỉnh và 313 tuyến liên tỉnh. Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có 20 tuyến với 256 phương tiện, hoạt động từ sáng sớm đến tối, trong đó có 5 tuyến được trợ giá nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Hệ thống bến xe trên địa bàn gồm 24 bến đạt quy chuẩn từ loại 2 đến loại 6, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
Sản lượng vận tải tiếp tục tăng trưởng ổn định. Lũy kế đến tháng 12/2025, sản lượng vận tải hàng hóa đạt hơn 18 triệu tấn, trong khi vận tải hành khách đạt gần 29,7 triệu lượt người. Lượng xe và hành khách qua các bến xe duy trì ở mức cao, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân và doanh nghiệp.
Công tác quản lý phương tiện, đào tạo và sát hạch lái xe cũng được tăng cường. Trong năm 2025, Sở Xây dựng đã cấp hơn 1.600 giấy phép xe tập lái, cấp mới và cấp lại hàng chục giấy chứng nhận cho giáo viên dạy lái xe, quản lý 10 cơ sở đăng kiểm xe cơ giới và 827 phương tiện thủy nội địa. Việc tăng cường kiểm tra, giám sát trong các lĩnh vực này góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực lái xe và an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Với những kết quả đạt được, công tác quản lý hạ tầng giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh Đồng Nai trong năm 2025 tiếp tục khẳng định sự chủ động, quyết liệt của các cơ quan chức năng, qua đó tạo nền tảng quan trọng cho mục tiêu phát triển giao thông an toàn, bền vững trong giai đoạn tới.