Đồng Nai đặt mục tiêu GRDP đạt 600 tỷ USD vào năm 2065

Đồng Nai đặt mục tiêu GRDP đạt 600 tỷ USD vào năm 2065

(PLVN) - Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, logistics và hệ sinh thái hàng không được xác định là nhiệm vụ trọng tâm nhằm xây dựng TP Đồng Nai trở thành đô thị sân bay đa trung tâm, xanh và thông minh.

Ngày 22/7, thông tin từ TP Đồng Nai, Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết về xây dựng và phát triển TP Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065.

Theo Nghị quyết, Đồng Nai được định hướng phát triển theo mô hình đô thị sân bay, đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đa mục tiêu, xanh và thông minh, đồng thời hình thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hàng không và kinh tế hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xác định là hạt nhân của hệ sinh thái hàng không. Ảnh: Duy Khương
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xác định là hạt nhân của hệ sinh thái hàng không. Ảnh: Duy Khương

Đến năm 2035, TP Đồng Nai phấn đấu trở thành đô thị hiện đại, có mức thu nhập cao, xã hội văn minh, an toàn và hạnh phúc. Đến năm 2045, thành phố hướng tới trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trung tâm kinh tế tri thức phát triển năng động, có chỉ số phát triển con người (HDI) ở mức cao và năng lực quản trị đô thị hiện đại.

Tầm nhìn đến năm 2065, Đồng Nai trở thành thành phố kết nối toàn cầu, có chất lượng sống và mức độ hạnh phúc thuộc nhóm cao trên thế giới, nằm trong nhóm các đô thị sân bay đa chức năng.

Nghị quyết đề ra các chỉ tiêu phát triển kinh tế cụ thể cho từng giai đoạn. Giai đoạn 2026-2030, tốc độ tăng trưởng GRDP của thành phố đạt từ 10%/năm trở lên. Đến năm 2030, quy mô GRDP đạt 44 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người đạt 9.200 USD, kinh tế số đóng góp tối thiểu 30% GRDP và tỷ lệ đô thị hóa đạt 65%.

Giai đoạn 2031-2035, tốc độ tăng trưởng GRDP tiếp tục duy trì từ 10%/năm trở lên. Đến năm 2035, quy mô GRDP đạt 70 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người đạt 13.000 USD, tiệm cận các đô thị phát triển trong khu vực; kinh tế số đóng góp tối thiểu 40% GRDP.

Đến năm 2045, quy mô GRDP của thành phố được đặt mục tiêu đạt 150 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người đạt 23.000 USD, thuộc nhóm cao trong khu vực. Đến năm 2065, Đồng Nai phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP từ 8%/năm trở lên, đưa quy mô nền kinh tế đạt khoảng 600 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người đạt 67.500 USD.

Đồng Nai đặt mục tiêu quy mô kinh tế đạt khoảng 600 tỷ USD vào năm 2065. Ảnh: Duy Khương
Đồng Nai đặt mục tiêu quy mô kinh tế đạt khoảng 600 tỷ USD vào năm 2065. Ảnh: Duy Khương

Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, Bộ Chính trị yêu cầu xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, đổi mới phương thức lãnh đạo và chuyển mạnh từ quản lý hành chính sang quản trị đô thị hiện đại dựa trên pháp quyền, dữ liệu, phân cấp, phân quyền và trách nhiệm giải trình. Người dân và doanh nghiệp được xác định là trung tâm của quá trình phát triển.

Về quy hoạch, TP Đồng Nai sẽ được xây dựng trên cơ sở tầm nhìn dài hạn 100 năm. Không gian phát triển được tổ chức theo mô hình đa trung tâm, đa cực, đa tầng, kết nối đồng bộ mặt đất, mặt nước, vùng trời, lòng đất và không gian số.

Thành phố sẽ hình thành các hành lang phát triển chiến lược, trong đó có hành lang TP HCM - Biên Hòa - Long Thành - khu bến cảng Phước An, tập trung phát triển hàng không, cảng biển, logistics và các dịch vụ hiện đại.

Sông Đồng Nai được xác định là trục không gian chiến lược, giữ vai trò trung tâm về sinh thái, cảnh quan, văn hóa và phát triển đô thị. Cùng với đó, giao thông đường thủy sẽ được khai thác hiệu quả để thúc đẩy kinh tế, dịch vụ và du lịch theo hướng bền vững.

Về cơ chế, chính sách, Nghị quyết cho phép nghiên cứu áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù tương đồng với TP.HCM trong các lĩnh vực đầu tư, tài chính, ngân sách, đất đai, xây dựng, quy hoạch, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

Đồng Nai cũng sẽ nghiên cứu thành lập các khu kinh tế đặc biệt, khu thương mại tự do, khu công nghệ số tập trung, khu đổi mới sáng tạo và khu giáo dục đại học gắn với đô thị sân bay Long Thành.

Trong định hướng phát triển, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xác định là hạt nhân của hệ sinh thái hàng không. Thành phố sẽ bảo đảm tiến độ đầu tư giai đoạn 2 của sân bay Long Thành, đồng thời triển khai đồng bộ các tuyến đường bộ, đường sắt kết nối.

Mục tiêu là đưa sân bay Long Thành trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế chủ lực và trung tâm trung chuyển quốc tế của Việt Nam. Xung quanh sân bay sẽ từng bước hình thành hệ sinh thái hàng không hiện đại, bao gồm logistics, tài chính, thương mại, trung tâm hội nghị, khách sạn, khu phi thuế quan, giáo dục, y tế cùng các dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Đồng Nai hướng tới đô thị sân bay đa trung tâm, ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông, logistics và năng lượng. Ảnh: Duy Khương
Đồng Nai hướng tới đô thị sân bay đa trung tâm, ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông, logistics và năng lượng. Ảnh: Duy Khương

Theo định hướng quy hoạch, khu vực đô thị Long Thành - Nhơn Trạch sẽ được phát triển đáp ứng quy mô dân số từ 2,5 triệu người trở lên, từng bước hình thành đô thị sân bay và vùng sân bay trung chuyển đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Nghị quyết đồng thời yêu cầu phát triển kết cấu hạ tầng chiến lược theo hướng đồng bộ, hiện đại, ưu tiên các công trình giao thông, logistics, hạ tầng số và năng lượng. Các trung tâm logistics đầu mối sẽ được xây dựng nhằm kết nối chuỗi cung ứng trong nước và quốc tế.

Quá trình phát triển đô thị phải gắn với giao thông công cộng, khai thác hiệu quả không gian ngầm, không gian trên cao và không gian ven sông, hướng tới mô hình đô thị xanh, thông minh và bền vững.

Bên cạnh đó, Đồng Nai được định hướng xây dựng mô hình tăng trưởng mới dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; phát triển mạnh kinh tế số, kinh tế dữ liệu, kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn.

Thành phố sẽ đẩy mạnh thu hút các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới đầu tư vào những lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo (AI), điện toán đám mây, bán dẫn, công nghệ lượng tử, công nghệ sinh học và vật liệu mới.

Nghị quyết cũng nhấn mạnh nhiệm vụ phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao gắn với hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và sân bay Long Thành; xây dựng hệ thống y tế hiện đại, y tế thông minh và phát triển du lịch y tế. Đồng thời, thành phố tiếp tục mở rộng chính sách an sinh xã hội, ưu tiên phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, bảo đảm người dân được thụ hưởng công bằng thành quả phát triển.

Nguyễn Duy Khương