Đồng loạt tổ chức thi công tuyến đường 337 (ngã tư LoongToòng - Cầu Bang)

QTV - Sau một thời gian dài đình trệ, ngày 10/10, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh và các nhà thầu đồng loạt tổ chức thi công trên toàn tuyến đường 337 với mục tiêu thông toàn tuyến trước ngày 31/12/2008.

Tuyến đường 337 dài trên 7 km, được khởi công từ năm 2007, do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Do những vướng mắc trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng, sự chồng chéo của các công trình thi công trên tuyến đường này mà việc thi công tuyến đường đã chậm trễ hàng năm, gây bức xúc trong nhân dân. 

Với mục tiêu phải hoàn thành thông tuyến cuối năm theo chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GTVT và các nhà thầu đã đồng loạt tiến hành thi công trên toàn tuyến. Thời gian thi công chỉ hơn 2 tháng với khối lượng công việc lớn, do đó chủ đầu tư và nhà thầu thi công quyết tâm sẽ thi công cả ngày lẫn đêm cho kịp tiến độ. Mục tiêu là hoàn thành thảm nhựa gói thầu 1 từ ngã tư LoongToòng đến Cầu K67 và làm nền xong gói thầu 2 từ Cầu K67 đến chân Cầu Bang.

Trên thực tế công tác đền bù giải phóng mặt bằng vẫn còn nhiều việc phải làm. Do yêu cầu cấp bách về tiến độ, tỉnh đã điều chỉnh lại quy mô mặt cắt đường chỉ còn 7, 5 mét với gói thầu 1 đoạn từ Loongtoòng đến cầu K67 nên không phải phá, dỡ nhà dân để kịp hoàn thành thảm nhựa mặt đường cho nhân dân đi lại, sau này sẽ tiếp tục nâng cấp mở rộng tuyến đường này lên 10,5m. UBND thành phố Hạ Long vẫn tiếp tục thực hiện công tác kiểm đếm đền bù giải phóng đoạn này theo quy mô cũ. Phần vỉa hè vẫn còn nhiều vướng mắc, quan điểm của tỉnh là sẽ giao lại cho thành phố Hạ Long phối hợp với MTTQ thành phố và đoàn thể quần chúng vận động nhân dân thống nhất và tổ chức làm sau.

Để giải quyết tình trạng ách tắc giao thông do thi công tuyến đường gây ra, tỉnh đã chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu thực hiện các phương án phân luồng giao thông. Theo đó các phương tiện xe máy, xe hơi, xa ca chở khách đi từ hướng Cầu Bang ra ngã tư LoongToòng sẽ đi vào đường của Dự án khu đô thị Cao Xanh – Hà Khánh ra khu đô thị Cienco5 ở khu vực Vụng Đâng, phường Yết Kiêu.

Công ty thi công cấp nước Quảng Ninh có trách nhiệm khẩn trương di rời những đoạn ống cấp 3 nằm trong phạm vi thi công mặt đường 7,5m. Riêng đường ống cấp nước D300 cho phép bỏ lại không di chuyển, yêu cầu Công ty lập dự án thay thế bằng đường ống D400 trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt kinh phí.

Ngoài ra để đảm bảo đồng bộ về quy hoạch giao thông tại khu vực, TP Hạ Long và BQL các công trình trọng điểm tập trung đôn đốc các nhà thầu, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành tuyến đường Cao Thắng – Hà Khánh và các tuyến nhánh, tuyến đường bao biển của các dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng khu vực Cao Xanh – Hà Khánh để đảm bảo kịp đấu nối với tuyến đường 337 khi hoàn thành vào cuối năm 2008.

Mạnh Cường