Động cơ Turbo kép của Ford sẽ tiết kiệm nhiên liệu

(AutoNet) - Công ty Ford Motor đang đặt mục tiêu tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách áp dụng hai bộ tăng áp trên động cơ xăng 4 xilanh V6 và V8.

Công ty Ford Motor đang đặt mục tiêu tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách áp dụng công nghệ "twin-force" (lực kép): hai bộ tăng áp trên động cơ xăng 4 xilanh V6 và V8.

Phó Chủ tịch nhóm phát triển sản phẩm toàn cầu, Derrick Kuzak, cho biết công nghệ này sẽ mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu như diesel. Động cơ diesel tiết kiệm hơn 20% đến 30% so với động cơ xăng cùng cỡ. Dự kiến, chiếc xe đầu tiên sử dụng động cơ này là chiếc sedan Lincoln MKS sắp ra mắt vào năm 2008. Ngoài ra, động cơ "twin-force" cũng sẽ sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp để tăng công suất.

 

Lincoln MKX

Kuzak tiết lộ, Ford cũng đang có kế hoạch sản xuất hộp số chuyển công suất, một loại hộp số tự động 6 cấp kết hợp các đặc điểm của hộp số sàn và hộp số tự động và động cơ V8 dung tích thay đổi.

• H.H