DN vận tải ồ ạt tăng giá vé, nhà xe "chẹt" khách
Lợi dụng lượng khách tăng đột biến vào dịp nghỉ lễ, hàng loạt các doanh nghiệp vận tải hành khách đồng loạt tăng giá vé 7 – 25%. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng bến bãi hiện chưa đáp ứng đủ nhu cầu đỗ ô tô nên các doanh nghiệp vận tải đăng ký “bán vé” và “xếp lốt vận tải” theo các tuyến cố định diễn ra hiện tượng chụp giật và hỗn loạn.
Thường ngày, các bến xe lớn trên địa bàn TP. Hà Nội gồm Giáp Bát, Nước Ngầm, Lương Yên, Gia Lâm và Mỹ Đình có khoảng 3.000 – 5.000 lượt ô tô khách xuất bến trong ngày, vận chuyển khoảng 40.000 – 60.000 lượt khách. Dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 này, lượng khách tăng lên 2 – 3 lần.
Lợi dụng thời điểm "nhạy cảm" này, hàng loạt các doanh nghiệp vận tải hành khách đồng loạt tăng giá vé 7 – 25%. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng bến bãi hiện chưa đáp ứng đủ nhu cầu đỗ ô tô nên các doanh nghiệp vận tải đăng ký “bán vé” và “xếp lốt vận tải” theo các tuyến cố định diễn ra hiện tượng chụp giật và hỗn loạn.
Ông Nguyễn Mạnh Tiến (Giám đốc bến xe Mỹ Đình) cho biết, tính đến ngày 29/4, có 60/223 doanh nghiệp vận tải đăng ký bán vé tại bến xe Mỹ Đình có hồ sơ đề nghị tăng giá vé từ 15 – 17%. Trong khi đó, lượng hành khách chỉ vào bến mua vé khoảng 50%; số còn lại thường đón khách dọc đường ngoài bến.
Vì vậy, hành khách bị “cò, ép vé” là hiện tượng không tránh khỏi trong dịp cao điểm trong các ngày nghỉ Lễ.
Một số hình ảnh quanh Bến xe Mỹ Đình chiều qua:
 |
| Rất đông sinh viên được nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 |
 |
| ...dồn về Bến xe Mỹ Đình |
 |
| để mong mua được tấm vé về quê. |
 |
| Tuy nhiên, không ít khách mau chóng lên xe giành chỗ, không mua vé, |
 |
| tạo cơ hội cho "cò" xe "làm giá vô tội vạ". |
Các tụ điểm đón khách không theo quy định cũng "mọc" lên tự phát ngay bên ngoài bến xe Mỹ Đình, để "chụp giật" khách.
Tranh thủ khi vắng Thanh tra giao thông, các xe "đua" nhau hoạt động không đúng quy định.
Trọng Anh – Tuệ Anh