Định nghĩa từ Foose Coupe

Foose coupe - chiếc coupe 2 chỗ ngồi đã từng gây chấn động tại triển lãm SEMA 2006 giờ đây sẽ được sản xuất với số lượng 50 chiếc duy nhất. Và quyền sở hữu chiếc xe sản xuất đầu tiên sẽ chỉ thuộc về người chiến thắng tại phiên đấu giá sôi động diễn ra trong suốt 28 ngày. 

Những đường nét của Foose Coupe được phác lên từ năm 1990, khi Chip Foose còn là một cậu sinh viên trẻ trong trường thiết kế Art Center College of Design. Bảy năm quả là một quãng thời gian dài trước khi tác phẩm của Foose làm anh trở nên nổi tiếng, nhưng người ta lại càng khâm phục anh hơn khi biết rằng anh đã ôm ấp chiếc xe ấy cả trong giấc ngủ của mình suốt 16 năm nay.

Cách thiết kế thân xe

Vừa giống siêu xe, vừa giống hot rod, Foose coupe là sự kết hợp những gì tinh túy nhất từ chiếc 33 Ford coupe cổ điển, chiếc 70 Cuda huyền thoại và những chiếc xe cổ điển khác, trong khi vẫn mang 1 vẻ thuần khiết của riêng Foose. Những chiếc bánh lộ ra khỏi thân xe theo kiểu đặc trưng cho kiểu hot-rod và tạo nên vẻ khỏe khoắn, thể thao. Với kích cỡ đồ sộ (chiều dài 4,16 m chiều rộng 2,3 m và chiều cao 1,15 m), trọng lượng xe chỉ rơi vào khoảng 1258 kg. Đây là kết quả từ việc sử dụng kết cấu thân xe bằng sợi các-bon được xếp giống như sợi thủy tinh, hơn nữa các sợi này còn được hấp để bền chắc và nhẹ hơn, giống như trong xe đua công thức 1.

Động cơ

Trong dáng vẻ đó, Foose coupe mang sức mạnh của một siêu xe với trái tim tràn trề sinh lực: Mopar Hemi V8, 6,4 lít, 550 mã lực, 705 Nm hoặc DOHC V8, 32 van, 5,4 lít, 500 mã lực, 650 Nm, bộ tăng áp của Ford và hệ thống làm mát bằng không khí-nước. Đi kèm với chúng là hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp ZF như trong chiếc BMW M1 hay De Tomaso Pantera, nhưng truyền động tới các bánh sau. Hệ thống cung cấp nhiên liệu của Foose hoạt động một cách hiệu quả nhờ thiết bị điện tử AEM Electronic Fuel Injection.

Hệ thống treo và phanh

Bên cạnh Foose còn có những kỹ sư tài giỏi khác cống hiến cho công trình này. Trong đó, John Hotchkis đóng vai trò quan trọng trong việc thiết kế hệ thống treo ống rỗng chắc chắn giống như xe Indy (một loại xe đua bánh lộ thiên của Mỹ) với các cánh tay đòn chữ A bên trên, bên dưới và các lò xo cuốn hiệu Koni.

Để có thể hãm lại sức mạnh 500-550 mã lực, Foose coupe hiển nhiên cần một hệ thống phanh mạnh mẽ, phản ứng tức thì. Do đó, những đĩa phanh thông gió trên xe được lắp bộ kẹp những 6 piston của Baer – hãng sản xuất phụ tùng, linh kiện xe hàng đầu thế giới.

Các trang thiết bị tiêu chuẩn

Các trang thiết bị tiêu chuẩn của Foose bao gồm điều hòa không khí, cửa sổ điện, khóa cửa điều khiển từ xa, vô lăng được trang trí với ba chấu bằng sắt mảnh, hệ thống đèn LED trong khoang cabin...

Foose coupe được trang bị la-zăng 18 inch đằng trước và 20 inch đằng sau, đi kèm với bộ lốp tương ứng của Pirelli.

Với Foose coupe, người ta có thể tìm thấy định nghĩa của tất cả các loại xe hot rod, xe cơ bắp và cả những siêu xe công nghệ cao sản xuất với số lượng có hạn.

Foose coupe được sản xuất bởi công ty MetalCrafters Inc. ở California với số lượng 50 chiếc, mỗi chiếc xe đều được làm theo yêu cầu của từng khách hàng với giá khởi điểm là 298.000 USD.

Phiên đấu giá sẽ được tổ chức trong sự kiện Jackson Collector Car Event từ ngày 1/4 đến 28/4 tại Palm Beach, Florida.

• Thu Hồng

Chùm ảnh của Foose coupe: