Đề xuất xây cầu vượt tại nút giao với cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Hiện nay, khu vực nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Km72+370 với đường tránh phía tây TP Huế đang được Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh triển khai thi công nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia.

Tuy nhiên, qua quá trình theo dõi và rà soát thực tế, TPHuế nhận thấy khu vực này là nút giao đa hướng, kết nối đồng thời với TL12B, đường Chầm và đường Văn Thánh (phường Kim Long, TP Huế), nơi tập trung lưu lượng lớn phương tiện từ nội đô, các tuyến liên tỉnh và cao tốc.

Đặc điểm giao thông phức tạp khiến việc tổ chức lưu thông tại khu vực gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn và xung đột giao thông.

Vì vậy, UBND TP Huế đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị chuyên môn nghiên cứu phương án thiết kế mới theo hướng đồng bộ, tối ưu hơn nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao năng lực khai thác lâu dài.

Theo ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Huế cho biết, qua rà soát hiện trạng và hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt, địa phương nhận thấy phương án nút giao đồng mức hiện nay vẫn tồn tại nhiều bất cập.

Cụ thể, tại vị trí nút giao nằm trên đoạn Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Huế có tầm nhìn hạn chế do nằm tại đỉnh đường cong. Trong khi đó, đường Văn Thánh kết nối vào nút giao có độ dốc lớn, còn lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến tránh đã ở mức cao và dự báo sẽ tiếp tục gia tăng cùng với tốc độ phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Đáng chú ý, số liệu thống kê của Ban An toàn giao thông TP Huế và lực lượng Cảnh sát giao thông cho thấy, từ năm 2024 đến hết tháng 5/2026, khu vực nút giao này đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm 4 người tử vong.

Trong thời gian tới, sau khi đường dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn và nút giao TL12B tại Km 72+370 hoàn thành đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện thông qua khu vực dự báo sẽ tăng đáng kể. Tại vị trí này, tiếp tục duy trì hình thức giao cắt đồng mức có thể phát sinh các điểm xung đột giao thông, đặc biệt giữa các dòng xe có tốc độ khai thác cao.

Do đó, UBND TP Huế đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan rà soát và đánh giá toàn diện hiện trạng, nhu cầu giao thông và phương án thiết kế nút giao giữa đường dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tuyến tránh TP Huế để có phương án, giải pháp thiết kế tối ưu, an toàn hơn.

UBND TP Huế đề xuất phương án thiết kế xây cầu vượt tuyến tránh TP Huế dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm xử lý triệt để các điểm xung đột giao thông phức tạp giữa tuyến cao tốc, đường tránh và các trục đường TL12B, đường Chầm, đường Văn Thánh bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông và đáp ứng nhu cầu khai thác bền vững, lâu dài.

Được biết, dự án thi công nút giao đường tránh Huế và TL12B (tại Km72+370) thuộc tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua phường Kim Long, TP Huế) có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Đây là hạng mục quan trọng thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn nối tỉnh Quảng Trị với TP Huế.

Khi hoàn thành, nút giao này sẽ tạo trục kết nối trực tiếp từ cao tốc về khu vực cầu Nguyễn Hoàng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị và mở rộng không gian phát triển cho thành phố Huế.