Đề ra tiến độ cụ thể, bảo đảm tính khả thi và tiết kiệm ngân sách

Dự án cầu Rào 2 triển khai từ tháng 5-2005, với tổng mức đầu tư hơn 289 tỷ đồng bằng vốn vay ODA Phần Lan và vốn đối ứng trong nước, đại diện chủ đầu tư là Ban quản lý các dự án cầu. Đến nay, các hạng mục thực hiện bằng nguồn vốn vay của Chính phủ Phần Lan đang được triển khai. Gói thầu xây dựng cầu đang trong giai đoạn chuẩn bị hồ sơ mời thầu và triển khai một số công việc tiếp theo.

Đối với các hạng mục thực hiện bằng nguồn vốn trong nước, đến nay đã hoàn thành công tác rà phá bom mìn; công tác giải phóng mặt bằng hai bên cầu cơ bản hoàn thành, chỉ còn 1 hộ tại phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) chưa nhận tiền đền bù bổ sung và 1 hộ ở xã Anh Dũng (huyện Kiến Thụy) chưa nhận tiền đền bù do hộ này đã nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho 1 hộ khác. Gói thầu xây dựng đường dẫn hai đầu cầu do Liên danh Công ty xây dựng Ngô Quyền và Công ty Thương mại Xây dựng Hải Phòng thi công, tổng chiều dài gần 700 m. Tuy nhiên, gói thầu chậm tiến độ khoảng 6 tháng do công tác giải phóng mặt bằng. Để đẩy nhanh tiến độ thi công, ban quản lý các dự án cầu đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Kiến Thụy, UBND xã Anh Dũng sớm hoàn thành thủ tục bàn giao mặt bằng cho Ban quản lý.

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường cần sớm hoàn thiện thủ tục pháp lý để giao đất cho ban quản lý dự án. Đồng chí đề nghị Ban quản lý các dự án xây dựng kế hoạch tiến độ cụ thể, chi tiết bảo đảm tính khả thi và tiết kiệm ngân sách. Đối với những vướng mắc về phía nước ngoài, Ban quản lý dự án cần sớm có các văn bản cụ thể để UBND thành phố xem xét có hướng tháo gỡ.

Tại nút ngã tư Ninh Hải-Phạm Văn Đồng, cơ quan chức năng báo cáo với Phó Chủ tịch UBND thành phố 3 phương án hướng tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Các phương án trên sẽ được trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét, quyết định phương án cuối cùng trong thời gian tới./.