Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo thành phố đã nghe báo cáo chi tiết từ các đơn vị thi công và chủ đầu tư về tình hình triển khai dự án, các khó khăn, vướng mắc cũng như tiến độ thực hiện các hạng mục quan trọng.
Theo báo cáo, dự án hiện đã cơ bản đảm bảo tiến độ đề ra. Tuy nhiên vẫn còn một số trở ngại liên quan đến giải phóng mặt bằng và điều kiện thời tiết ảnh hưởng đến tiến độ.
 |
Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Phương kiểm tra tiến độ cầu vượt sông Hương. |
“Đến thời điểm này chúng tôi đã hoàn thành đến 90% khối lượng công việc. Những công việc còn lại mặc dù không nhiều nhưng nó mang tính chất về mĩ quan, phụ thuộc vào thời tiết, chính vì vậy chúng tôi phải tranh thủ thời tiết thuận lợi để tổ chức thi công” - ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban QLDAGT thành phố cho biết thêm.
Qua kiểm tra, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình cũng như tuân thủ các yêu cầu về an toàn lao động và môi trường.
Ông Nguyễn Văn Phương yêu cầu các đơn vị thi công và chủ đầu tư tập trung giải quyết các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là việc hỗ trợ người dân tái định cư, đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người dân bị ảnh hưởng. Đồng thời, các đơn vị phải rà soát lại toàn bộ kế hoạch thi công, bố trí nhân lực, máy móc hợp lý để đảm bảo tiến độ đã cam kết. Các hạng mục còn chậm phải có lộ trình cụ thể, tăng cường ca kíp để đảm bảo tiến độ.
 |
Cầu vượt sông Hương là công trình quan trọng, không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông mà còn tạo điểm nhấn cho cảnh quan đô thị Huế. |
Cầu vượt sông Hương là công trình quan trọng, không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông mà còn tạo điểm nhấn cho cảnh quan đô thị Huế. Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Văn Phương yêu cầu dự án phải thông tuyến đúng thời hạn vào 26/3/2025 để sớm đưa vào khai thác, phục vụ người dân.
 |
Công nhân thi công tại công trình. |
Theo thiết kế, cầu vượt có dạng vòm thép dài 380m gồm 5 nhịp, rộng 43m, 6 làn xe, đường dẫn hai đầu dài 210m, đặc biệt có làn đi bộ rộng 3m. Kết cấu cầu bằng bê tông cốt thép, khả năng thông thuyền tối thiểu rộng 30m, cao 6m.
