Dacia Logan Van - Xe thương mại giá rẻ

Logan Van là model cỡ nhỏ đầu tiên của Dacia - công ty con của Renault - được tung ra trong kế hoạch đổi mới dòng xe thương mại trong khuôn khổ Cam kết Renault 2009 và là chiếc xe thứ ba trong sáu chiếc xe của chương trình X90. Sản phẩm này không chỉ hình thành bước phát triển tiếp theo của chương trình mà còn đóng góp cho sự lớn mạnh của cả tập đoàn trên toàn thế giới. Nó đáp ứng nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe tải đơn giản, mạnh mẽ và kinh tế.

Sự đổi mới của dòng xe thương mại Dacia

Logan Van đánh dấu cả sự hiện đại hoá của đội ngũ xe thương mại Dacia ở Romania và sự mở rộng của dòng xe này trên thị trường quốc tế. Nó sẽ có mặt ở thị trường Romania và Bulgaria vào tháng 2 năm 2007 trước khi được đưa ra bán rộng rãi ở các thị trường khác vào cuối năm 2007. Chủ yếu nhắm vào những người sở hữu doanh nghiệp nhỏ, chủ cửa hàng và những nhà buôn, Logan Van sẽ giúp Dacia tiếp tục phát triển thương hiệu ở Romania trong khi mở ra những cơ hội mới mẻ ở những thị trường khác.

Nhà máy Pitesti của Dacia ở Romania cũng sản xuất chiếc Logan Saloon và Logan MCV. Công suất sản xuất tối đa của Logan Van là 200 chiếc/ngày. Chiếc Logan Van có nguồn gốc từ chiếc Logan MCV, và chính điều này đã cho phép chi phí phát triển và sản xuất của model mới này ở mức thấp nhất. Những đầu tư liên quan sản xuất cho hai mẫu xe này là 110 triệu Euro trong tổng chi phí 154 triệu Euro. Logan Van được thừa hưởng kinh nghiệm của Renault trong lĩnh vực xe thương mại. Bằng cách phối hợp những tinh hoa kĩ thuật của dòng xe thương mại với những gì tốt nhất mà X90 Programme phải đáp ứng, model mới này vừa thừa kế được vẻ cường tráng của xe thương mại vừa được trang bị tiện nghi như xe hành khách.

Logan concept được ứng dụng vào thế giới xe thương mại

Cũng giống như những chiếc xe khác trong gia đình Logan, Logan Van được phát triển để sử dụng trong các điều kiện rất khác nhau và thường là những điều kiện khắc nghiệt. Sự đơn giản và những chất liệu thô, chắc khỏe đã trở thành dấu hiệu phân biệt của dòng xe Logan.

Ở Romania và Bulgaria, Logan Van đã sắn sàng tung ra thị trường với hai sự lựa chọn: động cơ xăng MPI  1,4 lít 74 mã lực và MPI 1,6 lít 85 mã lực hoặc động cơ diesel dCi 1,6 lít 67 mã lực, tất cả đều đến từ các nhà máy của Renault Group. Chiếc Logan Van thừa hưởng một cách tự nhiên mức độ nhanh nhậy lẫn độ an toàn thụ động và chủ động của chiếc Logan MCV.

Logan Van cũng có cùng thiết kế, khối lượng với chiếc Logan MCV, và giống như chiếc Logan MCV, nó cũng có đặc điểm cửa sau giống xe chở khách ở tất cả các phiên bản. Những cánh cửa này làm cho việc đưa hàng vào khu vực để hành lý ở cả bên trái và bên phải một cách dễ dàng, không giống như nhiều đối thủ khác cùng loại chỉ cho phép đưa hàng vào từ một bên.

Cấu trúc thân của Logan MCV và Logan Van lấy ý tưởng từ những xe khách và xe thương mại cải tiến, khiến nó vừa mạnh mẽ, cứng cáp để chịu được tải mà cũng tiện nghi, thoải mái với các tính năng y như xe chở khách.

Với chiêu dài chỉ hơn các loại Logan Saloon 200 mm, khả năng tải trọng tiêu chuẩn 800 kg, dung tích 2,5 m khối, chiều cao tối đa vật thể 1.936 mm, Logan Van được xếp vào vị trí top-end của phân khúc xe tải nhỏ.

Dầu vậy, Logan Van được bán ra với mức giá cực kì hấp dẫn, chỉ từ 6.700 Euro (đã bao gồm thuế) ở Romania.

Hiện tại Logan đang được sản xuất tại Romania (từ tháng 9/2004), Nga (từ tháng 4/2005), Marốc (từ tháng 6/2005) và Comlumbia (từ tháng 7/2005). Theo kế hoạch, việc sản xuất sẽ bắt đầu ở Iran, Brazil và Ấn Độ trong nửa đầu năm 2007.

• Thái Thanh