Custom Rockett - Chopper kiểu xe đạp

Giới chơi chopper ở Mỹ không ai lại không biết đến Jesse Rooke, nhà sản xuất thủ công với những ý tưởng mới trên bánh xe. Một chiếc chopper đặc biệt tạo nên tên tuổi và dấu ấn riêng cho Jesse Rooke đó chính là Rockett.

Jesse Rooke và chiếc Chopper kiểu xe đạp

Rooke sinh ra và lớn lên tại thành phố Phoenix, anh nhảy vào lĩnh vực chơi xe thủ công sau khi thành công trong giải đua xe Kart. Đầu năm 2002, Jesse Rooke đã tập trung công sức và thời gian của mình vào đua xe kart-racing. Anh đã hết sức ấn tượng khi ngắm nhìn những chiếc xe máy trên chương trình Discovery Channel và từ đó anh đã nung nấu ý tưởng thiết kế chopper theo đơn đặt hàng của khách. Nhiều mẫu xe của Jesse Rooke liên tiếp nhận được giải thưởng của L.A. Calendar Show, một triển lãm xe máy thường niên tại Mỹ.

Đây tất nhiên không phải là một chiếc xe đạp mà là một cỗ máy “hoang dã” khác đến từ Jesse Rooke, chiếc xe khiến cho mọi người khó có thể mô tả bằng lời. Phong cách của Rocket có cảm giác như một chiếc xe đạp được gắn thêm động cơ cực khỏe bên dưới. Nó không chỉ mang đến danh tiếng cho Jesse Rooke và công ty Rooke Custom mà còn tiêu tốn bao giấy mực của báo giới.

Jesse Rooke đã dành hết mọi nỗ lực của mình để nâng cao hơn nữa đẳng cấp và tiêu chuẩn cho thế giới xe thủ công. Xa hơn nữa, tất cả những sản phẩm của Jesse đã khiến bạn phải đặt ra vô số câu hỏi như: nó có thể điều khiển được không và thùng nhiên liệu của nó đặt ở đâu? Rockett cũng không khác gì những chiếc xe của Jesse Rooke. Anh nói rằng chiếc chopper này được làm chỉ để “thực hành” và tham dự vào các chương trình của kênh truyền hình Discovery Channel nhằm giới thiệu cho công chúng, những người yêu chopper trên khắp nước Mỹ và thế giới.

Jesse Rooke muốn chế tạo chiếc Rockett với một vài chi tiết và chức năng độc đáo thực sự. Đảm bảo rằng bạn cần phải nhìn thật gần hơn đến từng chi tiết của nó để ngắm nhìn và tận hưởng chúng. Bắt đầu với khung xe. Phong cách thiết kế khung xe đã được đăng ký bản quyền thương hiệu của Jesse là một khung cứng đơn với góc nghiêng 40 độ và 3 inch cong lên trên sống lưng. Jesse cũng đã bố trí một thùng xăng tích hợp vào phần khung phía sau của xe. Thùng xăng này chỉ mang chức năng trang trí là chính bên cạnh 3/4lit chứa bên trọng và bổ xung thêm chiều dài cho Rockett.

Thay vào chỗ trống của thùng dầu nguyên bản chính là thùng nhiên liệu ở bên dưới ghế ngồi. Để đưa nhiên liệu đến bộ chế hòa khí, một máy bơm nhỏ được bố trí dưới ghế ngồi. Chỉ có duy nhất một hệ thống treo trên chiếc xe này và là một phần của phuộc trước. Bộ phuộc trước Rooke Nana nổi tiếng thế giới với một càng đơn độc đáo, có một bộ giảm xóc bằng khí nén và lò xo giúp điều khiển chiếc xe này trơn tru hơn. Jesse đã chế tạo một tay lái rộng và cao cho chiếc chopper này, nó được gắn với cổ xe và hàn chúng với trụ xoay quanh cổ phuốc nhằm hạn chế việc sử dụng càng trước kiểu chạc ba như trên những chiếc xe truyền thống.

Với hình dạng như vậy, Jesse đã chuẩn bị một bộ la-zăng có tên gọi Rooke Seven bảy chấu tuyệt đẹp cho Rockett có đường kính 21 inch ở bánh trước và 18 inch bánh sau. Rockett lắp bộ lốp của Metzeler khá rộng ở phía sau 240 mm. Để tăng thêm đường nét thuần khiết hơn, Jesse đã làm một tấm che ở bên phải được kéo dài từ thân xe ra phía sau, giúp giấu đi phần nào những chi tiết “rối mắt”. Bạn chắc chắn sẽ không tìm thấy bộ phanh nào trên chiếc Rockett này nhưng trên thực tế nó có một bộ phanh đĩa trên bánh sau. Jesse đã sử dụng luôn bộ đĩa xích để làm phanh đĩa cho Rockett.

Trên chassis kiểu xe đạp này, Jesse đã mang đến cho nó sức mạnh khó tưởng tượng. Một động cơ trong dòng Powerplus 100 của Indian đã được Jesse đặt hàng cho riêng chiếc Rockett. Từ những phút đầu tiên trông thấy khối động cơ này, anh đã rất thích hình ảnh màu đen xám với những rãnh tản nhiệt được bố trí rất gần nhau. Một bộ chế hòa khí 42 mm và vài loại ống xả chọn từ hãng Wicked Bros. Sau đó chúng được Jesse thay đổi để lắp vào nhau tạo nên sự thống nhất với phong cách của thân xe. Để đưa công suất đến bánh sau một cách trọn vẹn, Jesse đã dùng một hộp số sáu tốc độ của Baker và bổ xung thêm các pedal và tay côn thửa từ Accutronix.  

Công đoạn cuối cùng là trang trí cho khung của chiếc chopper độc đáo này. Hai gam màu xanh trắng của House of Kolor được kết hợp với nhau tôn thêm vẻ đẹp cho những chi tiết mạ crom sáng bóng của la-zăng và vỏ động cơ. Nước sơn chất lượng cao của Rockett thực hiện trong xưởng của Miguel và anh đã thực sự bận bịu với những mảng sơn đan xen lẫn nhau. Sau đó thân xe có thêm các họa tiết trang trí để bổ xung thêm phong cách của chiếc xe này.

Quá trình lắp ráp diễn ra một cách nhanh chóng sau khi việc sơn khung xe hoàn thành. Jesse lắp thêm một chiếc đèn pha của CCI và đèn hậu Nasi rất đẹp mắt, ghế đơn Aaron Jenson. Rockett được hoàn thành trong thời gian 30 ngày và xuất hiện cùng lúc với Sturgis, một sự kiện dành cho những nhà sản xuất xe thủ công tại Mỹ và nó ngay lập tức giành được sự chú ý đặc biệt của tất cả mọi người trên đường.

Tuy nhiên, Jesse Rooke nói rằng phong cách của chiếc chopper này là một sự ngăn cản kẻ trộm - nếu những tên trộm không dám lái chiếc xe này thì chúng sẽ từ bỏ ý định ăn trộm nó.

• Văn Phương