Cước taxi sắp "đội" lên 7 - 12%

Mức tăng sẽ bao gồm 3 "cấp độ": 7%, 10% và 12%. Mức 7% áp dụng cho các hãng đã tăng giá cước ở các lần tăng giá xăng trước,...

Mức tăng sẽ bao gồm 3 "cấp độ": 7%, 10% và 12%. Mức 7% áp dụng cho các hãng đã tăng giá cước ở các lần tăng giá xăng trước, còn các hãng chưa tăng giá cước sau 4 lần tăng giá xăng sẽ điều chỉnh giá lên 10 - 12%.

Taxi Hà Nội đồng loạt xin tăng cước

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội cho biết như vậy sau khi Bộ Tài chính có quyết định tăng giá xăng thêm 700 đồng/lít từ hôm nay (1/7).   Ông Bình khẳng định, với mức tăng 2.700 đồng/lít tính từ đầu quý I/2009, không có cớ gì để các hãng taxi không tăng giá cước lên cả. "Vì họ (các hãng taxi- PV) không thể tiếp tục gồng mình chia sẻ với người tiêu dùng nữa", ông Bình nói.

1.jpg
Giá xăng tăng quá mạnh khiến nhiều hãng taxi không thể cân đối được thu chi. (Ảnh: HL)

Trước đó, thời điểm tăng giá xăng thêm 1.000 đồng/lít có một vài hãng taxi đã chủ động tăng giá cước từ 500- 2.000 đồng/km. Tuy nhiên, đa phần các hãng taxi đều không tăng giá cước do cân đối được lợi nhuận và chờ động thái tăng - giảm giá xăng.

Ông Bình cho biết, từ đêm qua (30/6), khi nghe biết thông tin quyết định tăng giá xăng dầu, ông đã nhận được nhiều cuộc gọi từ các hãng taxi đề nghị tăng giá cước. Không nói cụ thể là đơn vị nào, tuy nhiên ông Bình cho biết đa phần các hãng đều đồng loạt xin tăng.

Hiện tại, Hà Nội có 104 hãng taxi thuộc Hiệp hội Taxi Hà Nội. Theo ông Bình, việc tăng giá cước vấn đề chỉ nằm ở các hãng điều chỉnh đồng hồ tính giá cước, còn thủ tục đăng ký tăng thì rất nhanh. "Việc tăng giá cước sẽ chỉ trong vòng khoảng 7-10 ngày tới", vị Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội nhận định. 

Tuy vậy, trao đổi nhanh với VTC News chiều 1/7, đại diện các hãng MaiLinh, Vạn Xuân, CP Hà Nội đều khẳng định chưa tăng giá cước ở thời điểm hiện tại.

Taxi Đà Nẵng chưa có kế hoạch tăng vì quá bất ngờ trước giá xăng mới

Quyết định tăng giá xăng dầu Bộ Tài chính đưa ra kể từ 1/7 quá đột ngột nên hầu hết các hãng taxi, vận tải chưa có kế hoạch tăng giá và chấp nhận “gồng mình” chịu đựng thêm thời gian nữa.   

Bà Nguyễn Thị Thanh Tâm, Trưởng Phòng Kinh doanh hãng Taxi Xanh tại Đà Nẵng cho biết: “Giá xăng tăng lên khá đột ngột nên chúng tôi vẫn chưa có kế hoạch cụ thể đối với đợt tăng giá xăng này. Hiện 74 đầu xe của hãng vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, để ổn định hoạt động, trong thời gian tới chúng tôi sẽ phải có kế hoạch hỗ trợ, bù chi phí cho lái xe”. 

Chiều 1/7, sau khi việc tăng giá xăng lên 700 đồng/lít có hiệu lực, hoạt động vận tải taxi Đà Nẵng không vì thế mà giảm sút. Anh T.Q.M, tài xế taxi Sông Hàn, cho biết: “Công việc vẫn diễn ra bình thường, không có gì thay đổi và số lượng khách sử dụng dịch vụ vẫn vậy vì hãng không tăng giá. Tuy nhiên, do giá xăng tăng cao, dẫn đến chi phí xăng cộ cũng như các thứ khác cũng tăng theo, nên các lái xe chúng tôi cũng lo, không biết thế nào”.

2.jpg
Không tăng giá, các hãng taxi tại Đà Nẵng “gồng mình” qua thời điểm tăng giá xăng (Ảnh : Bửu Lân)

Ông Võ Thành Nhân, Tổng Giám đốc Công ty CP Mai Linh Bắc Trung Bộ cho biết: “Thông tin xăng tăng giá khá bất ngờ nên hiện tại Mai Linh vẫn chưa có kế hoạch thay đổi gì về giá cước vận chuyển. Vì cũng mới đây, Hiệp hội taxi Đà Nẵng đã thống nhất tăng thêm 500 đồng/km tại thời điểm giá xăng tăng lên 2.000 đồng/lít qua 3 lần tăng trước đó. Bên cạnh đó, qui trình để doanh nghiệp điều chỉnh cước rất phức tạp, vừa mất chi phí, vừa mất thời gian, nên hầu hết các doanh nghiệp rất hạn chế trong việc điều chỉnh giá cước."

Theo ông Nhân thì trước mắt, doanh nghiệp sẽ cố “gồng mình” chịu chờ xem tình hình thế nào. Nếu tình hình kéo dài và giá xăng tiếp tục tăng lên thì Mai Linh Bắc Trung Bộ mới xem xét đến việc điều chỉnh giá. Bởi giá cước của hãng này vừa tăng trong thời gian gần đây, nếu tiếp tục tăng lên thì sẽ gây tâm lý không tốt đối với khách hàng, vừa tốn chi phí.

  • Theo VTC