Cúm A/H1N1 vào nơi công cộng

Theo Bộ Y tế, tính đến ngày 28-7 đã có thêm 31 trường hợp nhiễm cúm A/H1N1, nâng tổng số bệnh nhân lên 703 người. Hiện tại các bệnh viện còn 317 trường hợp đang được cách ly. Cũng hôm qua, Sở Y tế TP.HCM cho biết có thêm 26 trường hợp dương tính với cúm A/H1N1, trong đó có bảy học sinh Trường THPT tư thục Nguyễn Khuyến (Q. Tân Bình).

>> Để cúm A/H1N1 không lan nhanh

Nhân viên đường sắt kiểm tra vé hành khách đi tàu lửa chiều 28-7 tại ga Sài Gòn - Ảnh: Minh Đức

Như vậy, tính đến nay tại Trường THPT tư thục Nguyễn Khuyến đã có 17 học sinh dương tính với cúm A/H1N1. Cùng ngày, khu cách ly điều trị tại Trường THPT tư thục Ngô Thời Nhiệm (Q.9) đã cho 14 học sinh xuất viện. Số học sinh đang cách ly tại trường là 22, trong đó 21 học sinh có kết quả dương tính với cúm A/H1N1, trường hợp còn lại đang theo dõi. Đến nay, TP.HCM có 531 trường hợp dương tính với cúm A/H1N1, trong đó có 436 trường hợp lưu trú tại TP.HCM, 373 trường hợp đã được xuất viện và không có trường hợp nào tử vong.

Hà Nội: lúng túng khi dịch lan tới công sở

Tòa nhà 16 tầng của Tổng công ty Viễn thông quân đội (Viettel) ở số 1 Giang Văn Minh được xác nhận có bệnh nhân cúm A/H1N1 từ ngày 27-7. Chị Nguyễn Hà Thành, phụ trách nhóm truyền thông của Viettel, cho biết Viện Vệ sinh phòng dịch quân đội đã thông báo sẽ tiếp tục giám sát trụ sở của Viettel trong vòng bảy ngày. Cũng trong thời gian này, nhân viên nữ có con nhỏ, đang mang thai được làm việc tại nhà, khuyến khích nhân viên nam ở lại cơ quan cách ly, riêng 76 nhân viên làm việc tại tầng 5 tòa nhà thì “nội bất xuất, ngoại bất nhập”!

Riêng trong ngày 28-7, Viettel đã ngừng hai cuộc họp với đối tác nước ngoài và nhiều cuộc họp trực tiếp khác, thay thế bằng họp trực tuyến qua cầu truyền hình. 100% nhân viên làm việc tại đây đã được phát khẩu trang dùng một lần hằng ngày.

Tại cuộc họp ban chỉ đạo phòng chống dịch cúm tổ chức hôm qua, giám đốc Sở Y tế Hà Nội Lê Anh Tuấn cho rằng tùy mức độ nguy hiểm của ổ dịch, ví dụ như ổ dịch nguy cơ lây lan cao thì báo cáo TP xin ngừng mọi hoạt động. Tuy nhiên, ông Tuấn không nói được cụ thể bao nhiêu người mắc bệnh, mức độ lây lan ra sao thì được coi là ổ dịch lớn, ở mức độ dịch nào thì công sở có thể làm việc bình thường sau khi triển khai biện pháp phòng dịch?

Cục trưởng Cục Y tế dự phòng và môi trường Bộ Y tế Nguyễn Huy Nga cho rằng trong trường hợp có bệnh nhân cúm A/H1N1, các cơ quan, công sở nên báo ngay cho cơ sở y tế, đồng thời đưa bệnh nhân đến nơi điều trị cách ly bằng xe chuyên dụng. Tiến hành tẩy trùng các bề mặt bàn ghế, nút bấm điện thoại, thang máy, phun khử khuẩn không khí. Các trường hợp có tiếp xúc với người bệnh cần cách ly ngay. Sau khi tiến hành các thủ tục này có thể mở cửa cơ quan làm việc bình thường.

Một số hành khách ở bến xe miền Đông đã đeo khẩu trang để phòng chống dịch cúm A/H1N1 (ảnh chụp chiều 28-7) - Ảnh: Hoàng Thạch Vân

Khó kiểm soát cúm trên tàu hỏa

Ngành đường sắt đã có công điện khẩn cho các đơn vị toàn ngành tăng cường các biện pháp giám sát, phòng chống dịch sau khi có thông tin từ Bộ Y tế khẳng định ba hành khách đi tàu Thống Nhất TN2 khởi hành ngày 24-7 từ TP.HCM ra Hà Nội dương tính với cúm A/H1N1. Trước tình hình này, ông Phạm Văn Hùng - giám đốc Trung tâm Y tế dự phòng đường sắt, phó ban thường trực ban chỉ đạo phòng chống dịch cúm A/H1N1 của Tổng công ty đường sắt VN - cho biết việc giám sát để tránh lây lan virus cúm trong vận chuyển hành khách là không đơn giản.

Theo ông Hùng, một chuyến tàu có mấy trăm người, đi qua nhiều địa phương và nhiều ga lên xuống. Nếu một người bị nhiễm cúm đi tàu thì nguy cơ phát tán bệnh rất dễ xảy ra. “Cả ba trường hợp bị cúm, chúng tôi cũng không kiểm tra được họ tiếp xúc với những ai, xuống những ga nào” - ông Hùng nói. Ông Hùng cho biết tàu TN2 (có khách bị bệnh) xuất phát từ TP.HCM ngày 24-7 nhưng ngày 27-7 qua trang tin điện tử của Bộ Y tế thì ngành đường sắt mới biết. Với thời gian đó thì virus đã phát tán rất nhiều, không thể lường được. Ông Hùng còn nói ngành đường sắt không có máy đo thân nhiệt và một đoàn tàu có 500-800 khách lên xuống liên tục ở các ga thì cũng rất khó kiểm tra hành khách.

Nguồn: Tuổi trẻ