Consumer Reports: 10 mẫu xe tốt nhất năm 2009

 Tạp chí Consumer Reports đã trở thành nguồn thông tin chính đối với người mua xe Mỹ kể từ khi tạp chí này bắt đầu thử nghiệm các loại xe vào những năm 50.

Cũng kể từ đó, những thương hiệu Nhật Bản như Toyota và Honda dần dần khẳng định vị thế và làm tốt hơn so với các dòng xe nội địa trong cuộc thử nghiệm của Consumer Reports cũng như các bản điều tra của tạp chí này.

Jake Fisher - chuyên gia xe hơi cấp cao của Consumer Reports
đang thử nghiệm chiếc Mazda MX-5 Miata

Consumer Reports được xuất bản bởi Liên đoàn Người tiêu dùng và không vì lợi nhuận. Tạp chí này không chấp nhận bất kỳ hình thức quảng cáo nào. Những chiếc xe mà Consumer Reports thử nghiệm được mua từ các đại lý bán lẻ, và tất cả đều trải qua hàng loạt bài kiểm tra trên đường chạy thử Connecticut của tạp chí này. Các tay lái thử cũng vận hành xe trên tuyến đường bình thường và sử dụng chúng trong mọi tình huống. Những bài test này được sử dụng để tính toán điểm từ 1 -100.

Để giành được lời khen ngợi đáng ao ước của tạp chí này, một chiếc xe phải có những kết quả thử nghiệm tốt, độ an toàn cao, và độ tin cậy trung bình hoặc tốt hơn dựa trên các cuộc khảo sát riêng của tạp chí.

Mặc dù các nhà sản xuất ôtô Detroit đang nỗ lực cải thiện dòng sản phẩm của họ, tuy nhiên trong danh sách 10 mẫu xe tốt nhất 2009 mà tạp chí Consumer Reports đưa ra chỉ có duy nhất một mẫu xe mang thương hiệu nội địa, còn lại là sự xâm chiếm của những thương hiệu đến từ châu Á.

Dưới đây là 10 mẫu xe tốt nhất 2009 mà tạp chí Consumer Reports đưa ra:

Tổng thể tốt nhất: Lexus LS460

Giá (tại thị trường Mỹ): 63.675USD – 77.110USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 9,8 lít/cao tốc, 14,7 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 99

“Best overall vehicle – xe tổng thể tốt nhất” là một hạng mục mới năm nay, và LS đã chiếm thế thượng phong với số điểm gần như hoàn hảo. LS tượng trưng cho dòng top-end trong thương hiệu xe sang của Toyota.

Sedan cỡ nhỏ: Hyundai Elantra SE

Giá (tại thị trường Mỹ): 17.020USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 7,1 lít/cao tốc, 9,8 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 82

Consumer Reports cho biết Elantra có thể không hấp dẫn như các dòng xe khác, nhưng chiếc xe này chiếm cảm tình về độ tin cậy và trang thiết bị an toàn.

Theo dữ liệu của tạp chí này, hiện tại Hyundai đang sản xuất một số mẫu xe đáp ứng nhu cầu thị trường, bao gồm Elantra.

SUV cỡ trung: Toyota Highlander

Giá (tại thị trường Mỹ): 25.705USD – 34.520USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 9,8 lít/cao tốc, 13 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 81

Consumer Reports cho biết Highlander tạo độ thoải mái và không gian nội thất rộng rãi đối với một chiếc SUV cỡ trung. Độ tin cậy cũng đạt kết quả tốt trong cuộc kiểm tra. Số điểm test 81 là của phiên bản non-hybrid, còn Highlander Hybrid đạt 86 điểm.

Xe bán tải: Chevrolet Avalanche

Giá (tại thị trường Mỹ): 35.460USD – 46.700USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 12 lít/cao tốc, 17 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 74

Avalanche là đại diện duy nhất của Detroit trong dánh sách năm nay. Avalanche là sự kết hợp giữa xe tải và SUV. Consumer Reports ca ngợi sự linh hoạt, thoải mái của Avalanche.

Sedan gia đình: Honda Accord

Giá (tại thị trường Mỹ): 20.905USD – 28.955USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 7,8 lít/cao tốc, 10,7 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 88

Consumer Reports đánh giá cao Accord cả về khả năng thích nghi và vẻ ưa nhìn. Ngoài ra trang bị an toàn và thử nghiệm va chạm của Accord cũng đạt kết quả khả quan.

Điểm 88 là của các phiên bản số tay 4 xi-lanh EX-L V6 và LX-P, trong khi đó kết quả của LX-P số tự động là 79.

Sedan nâng cấp: Infiniti G37

Giá (tại thị trường Mỹ): 33.250USD – 37.000USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 9,1 lít/cao tốc, 13 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 95

Từng được biết đến với phiên bản G35, G37 sở hữu động cơ lớn hơn và hộp số tự động 7 cấp cho model 2009. Consumer Reports cho biết chiếc xe sang trọng của Nissan này trông ưa nhìn và thoải mái.

Điểm thử nghiệm 92 dành cho phiên bản Journey, trong khi đó G37 X đạt 87 điểm.

Fun to Drive: Mazda MX-5 Miata

Giá (tại thị trường Mỹ): 21.750USD – 28.190USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 8,4 lít/cao tốc, 10,7 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 89

MX-5 mới kỉ niệm sinh nhật lần thứ 20 tại triển lãm Chicago Auto Show diễn ra tháng trước. Trong bài kiểm tra cảm giác lái và khả năng vận hành của Consumer Reports, MX-5 có kết quả gần giống với Porsche Boxster, trong khi giá chỉ bằng nửa của Porsche Boxster.

SUV cỡ nhỏ: Toyota Rav4

Giá (tại thị trường Mỹ): 21. 500USD – 27.810USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 8,4 lít/cao tốc, 10,7 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 83

Consumer Reports nói rằng Rav4 tạo cho khách hàng cảm giác lái thoải mái, nội thất rộng rãi. Điểm thử nghiệm 83 dành cho phiên bản V6, bản 4 xi-lanh đạt 82 điểm nhưng nhận được lời tán dương từ tạp chí này bởi công suất mạnh hơn cho model 2009.

Minivan: Toyota Sienna

Giá (tại thị trường Mỹ): 24. 540USD – 37.865USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 10,2 lít/cao tốc, 13,9 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 93

Consumer Reports đánh giá nội thất của Sienna được làm cẩn thận và chi tiết hơn so với các đối thủ sedan sang trọng khác. Đây là chiếc minivan duy nhất hiện được trang bị dẫn động bốn bánh.

Xe xanh: Toyota Prius

Giá (tại thị trường Mỹ): 22. 000USD – 24.270USD
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 5,3 lít/cao tốc, 4,9 lít/thành phố
Điểm thử nghiệm: 80

Đây là năm thứ 6 liên tiếp Prius giành chiến thắng trong hạng mục này, bất chấp sự cạnh tranh tăng dần từ các dòng hybrid khác. Consumer Reports cho biết, Prius có nội thất rộng rãi và độ tin cậy hoàn hảo.

Điểm thử nghiệm 80 dành cho phiên bản đắt tiền hơn Touring. Phiên bản tiêu chuẩn đạt 68 điểm do lốp xe khác và thiếu kiểm soát ổn định điện tử.

• Hoàng Tuấn (theo CNN)