Công nghệ pin xe điện mới sạc 10 phút đi được gần 500 km
(PLVN) - CATL ra mắt pin LFP thế hệ mới tại châu Âu với khả năng chạy 750 km và sạc siêu nhanh.
Tập đoàn CATL – nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới – vừa công bố công nghệ pin mới mang tên Shenxing Pro tại triển lãm ô tô IAA Munich, Đức. Đây là bước đi chiến lược nhằm chinh phục thị trường châu Âu, nơi người tiêu dùng còn nhiều lo ngại khi chuyển sang xe điện.
Theo công bố, Shenxing Pro có hai phiên bản với những ưu thế khác nhau: pin “Siêu tuổi thọ & tầm xa” và pin “Siêu sạc nhanh”.
Ở phiên bản “Siêu tuổi thọ & tầm xa”, CATL cho biết bộ pin dung lượng 122 kWh có thể đạt 750 km (470 dặm) theo chuẩn WLTP châu Âu, đồng thời chỉ mất 15 phút để sạc từ 10% lên 80%. CATL cũng khẳng định sau 200.000 km (124.000 dặm), pin chỉ suy giảm 9% dung lượng, và vẫn giữ được 70% dung lượng sau 1 triệu km (621.000 dặm) cùng 10.000 chu kỳ sạc/xả – một con số ấn tượng với công nghệ pin hiện nay.
Trong khi đó, phiên bản “Siêu sạc nhanh” với dung lượng 110 kWh còn ấn tượng hơn khi sạc 10%–80% chỉ trong 10 phút. Với chuẩn WLTP, chỉ một lần dừng sạc 10 phút đã có thể bổ sung tới 478 km (297 dặm), tương đương khoảng 370 km (230 dặm) nếu tính theo chuẩn EPA nghiêm ngặt hơn của Mỹ.
Để đạt được những con số này, CATL sử dụng thiết kế “Wave” – các cell pin được lắp trực tiếp vào pack như những khối Lego, thay vì chia thành module rồi mới ghép lại. Cách làm này cho phép tăng mật độ vật liệu hoạt tính, tối ưu hiệu suất mà không làm pin quá nặng nề – vốn là nhược điểm của pin LFP.
Hiện CATL chưa tiết lộ mẫu xe nào tại châu Âu sẽ được trang bị Shenxing Pro. Tuy nhiên, động thái này cho thấy tham vọng rõ rệt của các hãng Trung Quốc trong việc cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen, Porsche và nhiều thương hiệu châu Âu khác.
CATL cho biết đã đầu tư 12,9 tỷ USD tại châu Âu, với các nhà máy tại Hungary, Đức, Tây Ban Nha, đồng thời xây dựng hệ sinh thái hoàn chỉnh từ sản xuất vật liệu, chế tạo pin cho tới tái chế.