Công bố quy hoạch tổng thể cảng hàng không quốc tế Cát Bi

Đến năm 2015, đường cất hạ cánh kéo dài, nâng cấp đường cất hạ cánh hiện có đạt kích thước 3050 x 50m, bảo đảm tiếp nhận máy bay A321, B767 và tương đương. Đầu tư 1 đường lăn song song đường cất hạ cánh và 5 đường lăn nối. Hệ thống sân đỗ máy bay giai đoạn 2015 sử dụng sân đỗ hiện tại và xây mới 1 sân đỗ đáp ứng 8 vị trí đỗ. Đến năm 2025 nâng cấp sân bay đáp ứng loại máy bay B747-400 (hạn chế trọng tải), B777 và tương đương, mở rộng 11 vị trí đỗ, mở rộng nhà ga đáp ứng 1440 khách/ giờ cao điểm; xây dựng nhà ga công suất 82 nghìn tấn/ năm. Ngoài ra còn nhiều công trình phụ trợ phục vụ hoạt động ngày càng tăng của sân bay quốc tế và quân sự với tầm nhìn xa sau năm 2025. Tổng diện tích cho các giai đoạn  gần 500 ha và tổng vốn đầu tư 1704, 6 tỷ đồng  để có thể tiếp nhận 2 triệu lượt khách/ năm và 17 nghìn tấn hàng hoá.

Bản đồ quy hoạch sân bay Cát Bi

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch Trịnh Quang Sử cảm ơn lãnh đạo Đảng và Chính phủ, các bộ, ngành ở Trung ương quan tâm, phối hợp với thành phố triển khai tích cực các dự án lớn trên địa bàn Hải Phòng. Việc Chính phủ phê duyệt quy hoạch quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Cát Bi là cơ hội mới cho thành phố thực hiện thắng lợi sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá thành phố và đất nước, đưa vị thế thành phố cảng lên tầm cao mới. Chủ tịch giao nhiệm vụ cho các ban, ngành, địa phương liên quan sớm cắm mốc theo quy hoạch, quản lý tốt diện tích đã quy hoạch, phối hợp tốt với các ban, ngành Trung ương triển khai thành công các hạng mục xây dựng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi từ nay đến năm 2015.