Công bố công nghệ tàu cao tốc đạt vận tốc gần 370 km/h tại Hàn Quốc

Theo thông báo mới nhất từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, quốc gia này đã hoàn tất quá trình phát triển các công nghệ then chốt cho mẫu tàu cao tốc thế hệ mới mang tên EMU-370. Dự án này không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng về kỹ thuật mà còn đưa Hàn Quốc vào nhóm các quốc gia dẫn đầu thế giới về công nghệ đường sắt tốc độ cao.

Tàu EMU-370 được thiết kế để vận hành thương mại ở tốc độ 370 km/h, với tốc độ kỹ thuật tối đa có thể đạt tới 407 km/h. Khi chính thức đi vào hoạt động, đây dự kiến sẽ là tàu cao tốc thương mại nhanh thứ hai thế giới, chỉ xếp sau mẫu CR450 của Trung Quốc (đang thử nghiệm vận hành ở mức 400 km/h).

So với mẫu tàu nhanh nhất hiện tại của Hàn Quốc là KTX-Cheongryong (EMU-320, vận tốc 320 km/h), thế hệ EMU-370 sở hữu những cải tiến vượt trội. Các kỹ sư đã nâng công suất động cơ lên thêm 47,4%, đồng thời tối ưu hóa khí động học giúp giảm lực cản không khí 12,3%. Nhờ những nâng cấp này, tàu không chỉ chạy nhanh hơn mà còn vận hành êm ái hơn với mức tiếng ồn trong khoang giảm được 2 decibel.

Mục tiêu chính của dự án là cách mạng hóa thời gian di chuyển nội địa. Khi được triển khai, EMU-370 sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa Seoul và Busan từ khoảng 2 tiếng 30 phút xuống chỉ còn 1 tiếng 53 phút. Điều này đồng nghĩa với việc hành khách có thể di chuyển giữa hai thành phố lớn nhất đất nước trong chưa đầy hai giờ đồng hồ.

Dự án phát triển EMU-370 được khởi động từ năm 2022 với sự tham gia của Viện Nghiên cứu Đường sắt Hàn Quốc (KRRI) cùng Hyundai Rotem. Tổng vốn đầu tư cho giai đoạn nghiên cứu này vào khoảng 22,5 tỷ won (tương đương 15,23 triệu USD).

Về lộ trình triển khai, Chính phủ Hàn Quốc dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất các toa tàu đầu tiên vào năm 2026. Quá trình chạy thử nghiệm sẽ diễn ra vào năm 2030 trước khi chính thức đưa vào khai thác thương mại từ năm 2031.