“Cơn cuồng phong” của G-POWER

(AutoNet) - Là chiếc xe BMW mạnh nhất và nhanh nhất thế giới do hãng độ xe ở Đức G-POWER nâng cấp, G-POWER HURRICANE dựa trên BMW M5 mới có tốc độ tối đa 340km/h.

“Cơn cuồng phong” của G-POWER Là chiếc xe BMW mạnh nhất và nhanh nhất thế giới do hãng độ xe ở Đức G-POWER nâng cấp, G-POWER HURRICANE (cơn cuồng phong) dựa trên BMW M5 mới có tốc độ tối đa 340km/h. Dưới ca-pô của chiếc xe sedan tính năng cao này là một động cơ 5 lít V10 được trang bị hệ thống tăng áp G-POWER EVO II, giúp đạt công suất tối đa lên đến 730 mã lực.

gphurricane07.jpg

Để có thể đạt được sức mạnh khủng khiếp đó từ động cơ nguyên bản của M5 (223 mã lực), nghĩa là tăng thêm tới 507 mã lực nữa, G-POWER đã hợp tác với ASA Automotive để phát triển một hệ thống tăng áp công nghệ cao. Hệ thống này sử dụng một máy nén ASA T1-12 truyền động bằng đai cho mỗi xi-lanh. Tính ưu việt với các bộ tăng nạp cơ khí thông thường là tỷ lệ công suất sinh ra rất cao, tới 80% tổng công suất của nó. Hơn nữa, bộ nén ASA cũng rất nhỏ nên nằm rất gọn trong khoang máy của M5. Luồng không khí trước khi qua bộ nén này được làm mát trong một hệ thống làm mát bên trong đặt phía trên động cơ.

gphurricane03.jpg

Để có thể đảm bảo được độ bền bỉ của động cơ khi làm việc với tốc độ lớn hơn, các piston đúc cũng được thay thế bằng loại nhẹ hơn do hãng MAHLE cung cấp. Với cải tiến đó, động cớ V10 siêu tăng áp có công suất tối đa 730 mã lực trong biên độ vòng quay 7.500 – 8.200 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại cũng tăng đáng kể, từ 520Nm tại 6.000 vòng/phút trên xe nguyên bản lên 700Nm tại 7.200 vòng/phút.

M5.jpg gphurricane04.jpg
M5 nguyên bản (trái) và Hurricane của G-Power (phải)

Tính năng của xe vì thế mà cũng cải thiện đáng kể. Nó có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong thời gian 4,2 giây, nhanh hơn 1 giây so với xe nguyên bản. Không giống như chiếc xe nguyên bản bị giới hạn tốc độ tối đa bằng điện tử ở mức 250km/h, chiếc xe độ của G-POWER HURRICANE với vi-sai chống trượt có tốc độ tối đa đạt 340km/h.

Cùng với việc nâng cấp động cơ, hàng loạt các chi tiết khác cũng được thay thế hoặc nâng cấp bằng loại đặc biệt. Tấm che máy nguyên bản được thay thế bằng tấm che mới làm bằng sợi các-bon. Các lỗ thông gió lớn hơn ở phần đầu xe làm cho quá trình làm mát máy và phanh hiệu quả hơn. Tấm nẹp trước cũng làm tăng lực nén của đầu xe xuống đường khi vận hành ở tốc độ cao. Lực nâng lên trục sau cũng được hạn chế bằng bộ khuếch tán không khí làm bằng sợi các-bon lắp phía dưới cản sau.

gphurricane10.jpg gphurricane11.jpg

Làm tăng dáng vẻ thể thao mạnh mẽ đồng thời cải thiện tính năng của xe là bộ la-zăng G-POWER Silverstone 21inch làm bằng hợp kim nhẹ. La-zăng phía trước có kích thước là 9.5 J x 21 và được lắp với lốp 255/30 ZR 21, trong khi la-zăng phía sau kích thước 10.5 J x 21 và lốp 295/25 ZR 21. Công nghệ tiên tiến của Dunlop đã tạo ra những chiếc lốp tính năng cao tuyệt vời.

gphurricane14.jpg

Các cải tiến quan trọng khác liên quan đến tính năng là hệ thống phanh G-POWER với bộ guốc 6 piston và đĩa phanh kích thước lên đến 400 x 36mm, hệ thống treo có thể điều chỉnh được độ cao và vô-lăng thể thao bọc da.

gphurricane06.jpg gphurricane05.jpg

G-POWER HURRICANE với đầy đủ option được bán với giá 240.000Euro.

  • Hoàng Nam