Coi trọng sử dụng điện năng tiết kiệm, hiệu quả

Ảnh hưởng suy thoái kinh tế chưa qua, lại chịu thêm áp lực do giá điện, xăng dầu tăng cao liên tục trong đầu năm nay, các doanh nghiệp đóng tàu trên địa bàn Hải Phòng chọn giải pháp tập trung sử dụng điện năng tiết kiệm, hiệu quả.

Ảnh hưởng suy thoái kinh tế chưa qua, lại chịu thêm áp lực do giá điện, xăng dầu tăng cao liên tục trong đầu năm nay, các doanh nghiệp đóng tàu trên địa bàn Hải Phòng chọn giải pháp tập trung sử dụng điện năng tiết kiệm, hiệu quả. 

Thắt lưng buộc bụng trong thời điểm giáp hạt
Những tháng đầu năm nay được coi là thời điểm “giáp hạt” của ngành đóng tàu, khó khăn chồng chất khó khăn khi giá cả liên tục tăng khiến các doanh nghiệp đóng tàu trên địa bàn Hải Phòng nói chung và các thành viên VINASHIN không còn cách nào khác phải thực hành tiết kiệm bằng các giải pháp cụ thể. Đây cũng là hành động thiết thực góp phần thực hiện tốt Nghị quyết 11/CP về kiềm chế lạm phát, bảo đảm đời sống người lao động. Tại ba tổng công ty lớn của VINASHIN ở Hải Phòng là Nam Triệu, Phà Rừng, Bạch Đằng…, hàng loạt biện pháp tiết kiệm trong sử dụng điện năng, nhiên liệu, chi phí văn phòng được áp dụng và mang lại kết quả bước đầu, góp phần giảm giá thành sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh và có lợi nhuận, tích lũy, tái sản xuất.

Coi trọng sử dụng điện năng tiết kiệm, hiệu quả
Các cần cẩu cổng và cần cẩu trục tại Tổng Công ty CNTT Phà Rừng được lắp biến tần để tiết kiệm điện.                                                                     Ảnh: Duy Lê

Công ty CP công nghiệp tàu thủy Ngô Quyền trước đây phải trả tiền điện 1,4 tỷ đồng / tháng để sản xuất khí công nghiệp, chiếm 70% chi phí sản xuất, nay tạm dừng hoạt động dây chuyền sản xuất khí công nghiệp và mua ô xy lỏng về đóng chai để cung ứng cho khách hàng. Với cách làm này, hiện mỗi tháng đơn vị chỉ trả hơn 10 triệu đồng tiền điện, điện năng còn chiếm 2% chi phí sản xuất. Theo Tổng giám đốc Tổng công ty CNTT Bạch Đằng Trương Hoàng Cao, đơn vị cắt giảm các dự án chưa cấp thiết, tập trung hoàn chỉnh dự án cầu tàu 2 vạn tấn để phục vụ sản xuất, tận dụng triệt để quay vòng triền đà. Nhờ đó, rút ngắn thời gian các tàu nằm trên triền đà. Nhiều dự án mua sắm trang thiết bị, phương tiện được cắt giảm như máy hàn tự động, máy hàn CO2, hàn một chiều, máy mài,  đồng thời sử dụng các nhóm thiết bị hoạt động hiệu quả. Tổng công ty thành lập ban chỉ đạo tiết kiệm điện năng, lập lại quy trình các thiết bị dùng nhiều điện như máy nén khí, cần cẩu lớn, bố trí sử dụng thiết bị điện vào giờ thấp điểm. Nhờ vậy, trước đây mỗi ngày công ty tiêu thụ 21-24 nghìn KW/h, nay giảm còn 19 nghìn KW/h.
Tại Công ty đóng tàu Phà Rừng, điện năng  phục vụ chiếu sáng, động cơ điện, máy hàn, máy nén khí, điều hòa… Để tiết kiệm điện năng, công ty lắp đặt các bộ tụ bù tại các phụ tải có bán kính cấp điện dài trên 500m giúp nâng điện áp cấp điện từ 10V đến 15V. Ước tính giải pháp này có thể tiết kiệm 300 triệu đồng mỗi năm.Với hệ thống chiếu sáng, công ty lắp đặt bóng đèn tiết kiệm điện chiếu sáng ngoài trời, tại các nhà xưởng, nhà ăn ca. Đơn vị lắp biến tần cho các cẩu và cầu trục, hệ thống đun nước nóng năng lượng mặt trời. Sau khi áp dụng các biện pháp tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm 239 nghìn Kwh điện với tổng số tiền tiết kiệm hơn 2 tỷ đồng, giảm trên 1,2 triệu tấn CO2/năm. Những giải pháp thiết thực trên giúp nâng cao ý thức trách nhiệm của toàn bộ cán bộ, CNV, tăng tính cạnh tranh, nâng cao chất lượng sản phẩm, hạ giá thành, xây dựng môi trường sản xuất lành mạnh. Đây cũng là chiến lược phát triển lâu dài và phù hợp của doanh nghiệp trong thời kỳ hội nhập.

Thời cơ để đổi mới
Các doanh nghiệp đóng tàu đang đứng trước một số khó khăn và thách thức, nhưng đây cũng là cơ hội để thực hiện nhiều giải pháp nhằm tái cấu trúc, tái phân bổ nguồn lực nhằm sử dụng có hiệu quả cao nhất trong phát triển  SXKD. Các doanh nghiệp đóng tàu theo dõi, chủ động nắm bắt thông tin từ nhiều phía, tình hình biến động trong khu vực và trên thế giới, chính sách của Chính phủ để có sách lược kịp thời. Việc Tập đoàn CNTT Việt Nam bổ nhiệm, luân chuyển một loạt lãnh đạo các đơn vị thành viên có tác dụng nhất định, bước đầu giúp các doanh nghiệp tự điều chỉnh lại hoạt động kinh doanh; tiết kiệm điện, dầu, chi phí đầu vào, bố trí lao động phù hợp, phát huy khả năng cao nhất trong các nhóm ngành nghề ở mỗi đơn vị…Hiện các doanh nghiệp đóng tàu tăng cường liên kết, hợp tác cùng nhau vượt qua giai đoạn nền kinh tế đầy biến động  để đến năm 2015 (khi cam kết bãi bỏ và giảm thuế đối với các doanh nghiệp trong khu vực ASEAN và Trung Quốc), khẳng định chỗ đứng vững chắc tại sân nhà với các sản phẩm tàu biển chất lượng,  chí phí giá thành thấp nhất.

Anh Tú