Cơ hội mới cho Lada

 Renault/Nissan đã chiến thắng General Motors (GM) trong một cuộc chạy đua để đóng góp cổ phần vào việc phát triển một trong những công ty sản xuất xe hơi lớn nhất của Nga và thương hiệu Lada. Theo lời nhà lãnh đạo Carlos Ghosn, thương hiệu Lada có tiềm năng tăng trưởng mạnh tại châu Âu.

Carlos Ghosn, Quan chức hàng đầu của Renault và ông Sergei Chemezov, Tổng giám đốc của Russian Technologies Corp., hãng nắm quyền điều hành AutoVAZ, đã phát biểu trong một dịp gần đây rằng hai bên đã ký một thỏa thuận cho phép Renault/Nissan hợp tác nắm giữ 25% cổ phần của nhà sản xuất xe hơi hàng đầu nước Nga này. Trong số những nhà sản xuất quan tâm đến việc đóng góp cổ phần vào AutoVAZ còn có General Motors, Volkswagen AG và Magna Corp. (cũng đang hiện diện tại Nga).

Vụ hợp tác này sẽ đưa Ghosn tiến gần hơn đến mục tiêu của ông là tạo ra một khối liên minh toàn cầu để cạnh tranh một cách hiệu quả với các công ty như Toyota. Tháng 10 vừa qua, Ghosn đã từng phát biểu rằng ông vẫn quan tâm đên việc tạo ra một liên minh với một công ty của Mỹ và đã từng đích danh cái tên tiềm năng đó chính là Chrysler.

Nga được coi là một trong những thị trường xe hơi nhiều hứa hẹn nhất toàn cầu hiện nay và việc đóng góp cổ phần vào AutoVAZ sẽ giúp tăng cường sức mạnh cho khối liên minh mà Ghosn đang cố gắng tạo ra để cạnh tranh với gã khổng lồ châu Á trên thị trường toàn cầu. Theo một số quan chức của GM, với doanh số bán xe ở Tây Âu đã bão hòa, phần lớn sự tăng trưởng về doanh số tiêu thụ xe ở châu Âu là thuộc về Đông Âu. Doanh số của các mác xe nhập khẩu tăng 63% trong năm nay lên 1,14 triệu chiếc và Chevrolet là mác xe đạt tăng trưởng nhanh nhất.

"Thị trường Nga sẽ tiếp tục bùng nổ trong nhiều năm tới"", ông Ghosn phát biểu. Ông còn bổ sung thêm rằng “AutoVAZ có rất nhiều khả năng để hiện thực hóa sản xuất và hiện diện trên thị trường một cách nhanh chóng và hiệu quả”. Cũng theo dự đoán của ông, thị trường Nga có khả năng sẽ tăng trưởng khoảng 20% trong năm 2008, và doanh số tiêu thụ có thể sẽ đạt 4 triệu chiếc một năm vào năm 2015.

Lada, thương hiệu hàng đầu của AutoVAZ cũng sẽ được ưu tiên số một trong chiến lược phát triển khối liên minh trên thị trường toàn cầu này, ông Ghosn nói. Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ sản xuất các mẫu xe của Renault và Nissan để cung cấp cho thị trường nội địa.

Ông Chemezov - tổng giám đốc của Russian Technologies Corp. - cũng cho biết mục tiêu của công ty là sẽ mở rộng và phát triển sản xuất với sản lượng mục tiêu là 1,5 triệu chiếc một năm"". Sản lượng hiện tại của Lada vào khoảng 900.000 xe.

• Hoàng Nam