Citroen METROPOLIS 2011: dung hoà vẻ Á Đông

Công việc thiết kế mẫu Citroen METROPOLIS Concept đã bắt đầu được tiến hành vào năm 2008

Công việc thiết kế mẫu METROPOLIS Concept đã bắt đầu được tiến hành vào năm 2008 và do đội ngũ kỹ sư của Citroen Thượng Hải thực hiện.

Chiếc xe hội tụ những công nghệ mới đỉnh cao của thế giới, dung hoà trí tuệ thẩm mỹ của phương Đông, tạo nên một sản phẩm Citroen đầy sức quyến rũ và sang trọng. Citroen METROPOLIS Concept trang bị động cơ Hybrid có khả năng sạc điện kiểu Plug-in, thể hiện sự chú trọng tới công nghệ sạch và vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ bảo vệ môi trường của Citroen.

Citroen METROPOLIS 2011: dung hoà vẻ Á Đông

Ngoài ra, mẫu xe này còn muốn đem đến cho người dùng một cảm giác lái phấn khích, một tính năng vượt trội và hơn hết là sự thân thiện đối với môi trường, đồng thời giảm thiếu tối đa lượng CO2 có trong khí thải. Nếu so với một mẫu xe thông thường sử dụng động cơ V8 4.0L, trong điều kiện tính năng như nhau, lượng khí CO2 mà Citroen METROPOLIS Concept thải ra chỉ bằng 1/5, nghĩa là chỉ có 70gCO2/km, tương đương với 2,6 lít/100km.

Citroen METROPOLIS Concept còn cung cấp rất nhiều lựa chọn cho hệ thống dẫn động tuỳ thuộc vào điều kiện mặt đường. Nó sẽ sử dụng thuần pin nhiên liệu khi chiếc xe mới khởi động, khi giảm tốc hay chạy trong thành phố ở tốc độ thấp. Trong quá trình đó, động cơ điện sẽ cung cấp liên tục ở mức công suất 55 mã lực, và có thể đạt công suất cực đại 95 mã lực. Như vậy, nó hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu lái xe trong thành phố.

3.jpg

 

Citroen METROPOLIS 2011: dung hoà vẻ Á Đông
 
  Khi chạy ở đường cao tốc, chiếc xe sẽ chuyển sang sử dụng hoàn toàn bằng động cơ xăng thông qua cỗ máy V6 2.0L, công suất cực đại đạt 200Kw, mô-men xoắn 375Nm. Khi muốn tăng tốc hoặc muốn gia tăng lực bám đường và sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh, lúc này Citroen METROPOLIS Concept sẽ kết hợp cả hai mô hình động cơ xăng-điện để tạo nên sức mạnh 345Kw, mô-men xoắn 430Nm.

Và để phát huy tối đa hiệu quả cũng như tính năng vận hành, Citroen METROPOLIS Concept còn được trang bị hệ thống treo khí nén nhằm đem lại cảm giác thoải mái không gì sánh bằng cho người ngồi bên trong. Hệ thống này có thể điều chỉnh khoảng cách giữa thân xe với mặt đường, từ đó làm giảm sức cản không khí. Điều này cũng gián tiếp giúp giảm lượng khí CO2 ra môi trường. Dự định, Citroen METROPOLIS Concept sẽ xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Thượng Hải 2011.

Citroen METROPOLIS 2011: dung hoà vẻ Á Đông

(Theo Autoblog)