Chuyện thời sự của Schumi

Hôm 24/12/2006, Mario Almondo, tân Giám đốc kỹ thuật của Ferrari cho biết Michael Schumacher sẽ dồn hết tâm lực của mình vào những cuộc chinh phục các cuộc đua của đội đua màu đỏ, kể cả khi anh không có mặt trên đường đua.

"Chúng tôi sẽ có sự liên lạc từ xa khi anh ấy không thể có mặt tại một GP nào đó. Anh ấy có thể đIều khiển các cuộc đua từ nhà riêng. Schumacher sẽ trở thành một phần quan trọng của đội đua…" Almondo cho biết. Michael Schumacher đã trở thành mũi nhọn xung kích của Ferrari trong các cuộc "tấn công các danh hiệu" kể từ khi rời đội đua Benntton chuyển sang đội đua màu năm 1996, rồi vô địch F1 các năm từ 2000 đến 2004.

Vào thời điểm tháng 10/2006, Ferrari đã tiết lộ rằng Schumacher vẫn sẽ đóng vai trò quan trọng trong đội đua, với tư cách là Trợ lý đặc biệt của Sếp Jean Todt. Schumi có nhiệm vụ đào tạo các tay đua mới cho Ferrari; chỉ đạo chiến thuật các cuộc đua và tham gia phát triển các loại xe mới, bao gồm cả những chiếc xe đua F1 và xe hơi thông thường.

Trong khi mọi người vẫn vương vấn với sự có hay không có mặt của Schumacher tại các cuộc đua sắp tới của đội dua màu đỏ cũng  như anh sẽ đóng vai trò thế nào ở Ferrari trong thời gian tới thì Schumi vẫn "tửng từng tưng". Anh tự nhận rằng mình cảm thấy "trút được 90% gánh nặng" khi rời khỏi F1. Trong cuốn tự truyện "Schumacher", anh viết: "Tôi cảm thấy nhẹ cả người. Sau khi mùa giải 2005 kết thúc, tôi tự hỏi: Sao mình cứ phải tiến lên mãi thế này nhỉ? và tôi không thể chờ lâu hơn nữa để có câu trả lời”.

Michael Schumacher

Trong cuốn tự truyện này, Schumi còn kể lại một câu chuyện thể hiện sự gắn bó của anh với đội đua màu đỏ: "Vào buổi sáng ngày thứ 6 (ở Interlagos-Braxin, năm 2006), người thợ máy của tôi dưa cho tôi một tấm ảnh cỡ lớn mà trong dó, những người đồng đội đã viết tặng những lời chúc tốt đẹp nhất. Tôi nhìn vào dòng chữ "Anh là một trong số chúng tôi" bằng tiếng Italia rồi không thể đọc thêm nữa, tôI quá xúc động".

Michael Schumacher ra đi đồng nghĩa với việc một số kỷ lục sẽ rơi vào dĩ vãng. Danh hiệu "tay đua F1 có thu nhập cao nhất" cũng vì thế mà thuộc về một người khác. Tuy nhiên đó không phải là một người xa lạ: Ralf Schumacher. Theo những thông tin từ tờ Bild Zeitung, tại Toyota, tay đua 31 tuổi này kiếm được 22,5 triệu USD mỗi năm.

Luca di Montezemolo, Chủ tịch Ferrari

Vậy là nhà Schumacher vẫn có người "tiếp nối truyền thống". Truyền thống cũng là điều mà Ferrari mong muốn gìn giữ. Chẳng có gì ngạc nhiên khi người ta thấy ông Luca di Montezemolo, Chủ tịch Ferrari, nồng nhiệt bày tỏ rằng ông tin tưởng Kimi Raikkonen, tân binh của đội đua màu đỏ, sẽ sớm trở thành một siêu sao và sẽ đem lại chức vô địch thế giới cho Ferrari. Ông chủ của đội đua màu đỏ cảm nhận rằng tay đua người Phần Lan có được một chiếc xe chắc chắn hơn chiếc McLaren và Raikkonen đã sắn sàng trở thành nhà vô địch thế giới. Hai mùa giải qua, Ferrari đã phải chịu xếp sau Renault và đó là điều làm cho Montezemolo không thể yên lòng. Trong một cuộc trả lời phỏng vấn tờ Gazzetta dello Sport, quý ngài Luca đã bày tỏ: "Đây chính là thời điểm để Kimi hiểu rằng anh ấy có thể có được chiến thắng. Felipe Massa đã hoà nhập rất nhanh và tỏ ra là một tay đua tốt. Tôi hy vọng Raikkonen cũng thế và cả hai sẽ lập thành một bộ đôi hoàn hảo. giờ đây, chúng tôi đã sẵn sàng tiếp tục đón nhận những chiến thắng. Trước đây, Schumacher đã đến Ferrari đúng lúc, bây giờ, Raikkonen cũng vậy". Rồi như để khẳng định niềm tin vào tân binh của mình, Luca di Montezemolo kết luận: "Tổi chẳng có gì phải lo lắng về Kimmi. Anh ấy có động lực và phương tiện để đi tới thành công cùng với Ferrari".

Kimi Raikkonen

Sau khi Schumi ra đi, Ferrari đã vời bằng được Kimi Raikkonen, vốn là một trong những kỳ phùng địch thủ của người Đức trong nhiều mùa giải trước đây, về đầu quân cho đội đua màu đỏ. Đội đua nước ý hy vọng rằng Raikkonen tiếp tục mang vinh quang về cho mình.

Những tưởng Michael Schumacher là tay đua “già lão” nhất rời bỏ F1 nhưng thực tế không phải vậy. Mới đây, Nick Heidfeld, một tay đua F1 người Đức khác tuyên bố “Chỉ giã từ đường đua vào ngày sinh nhật lần thứ 38”. Nick, 29 tuổi, tuyên bố rằng kế hoạch gắn bó với F1 của anh còn tiếp tục ít nhất 10 năm nữa. Anh nói: “Vào thời điểm này, tôi thấy mình đang đạt phong độ tốt nhất và 10 năm nữa cũng vậy”. Trong khi đó, đồng đội của anh ở đội BMW Sauber là Robert Kubica mới 22 tuổi, còn tay đua thử Sebastian Vettel chưa đầy 20. Nói về tương lai của những đồng đội trẻ khi mà bản thân mình quyết tâm gắn bó với F1 trong một thời gian dài nữa, Heidfeld cho biết: “Tôi và họ sẽ là động lực để tất cả phải luôn cố gắng, nếu muốn giữ vị trí của mìnhtrong đội đua”.

F1 là thế, trong khi người này (Schumi) cho rằng ra đi quá muộn thì người khác (Nick Heidfeld) lại cho rằng còn quá sớm để nói câu giã từ. Tiền tài, danh vọng và sự tự tin là những gì tác động mạnh đến các tay đua. Thực tế sẽ có câu trả lời xác đáng xem ai là người đúng đắn.

• Minh Khôi