Chuyến dã ngoại cuối năm cùng Otofun

(AutoNet)- “Nếu có ai đấy nói rằng: Offroad là phá xe và phá sức - thì tôi khuyên người đó hãy tham gia một chuyến offroad cùng anh em để hiểu hơn...

Chuyến dã ngoại cuối năm cùng Otofun “Nếu có ai đấy nói rằng: Offroad là phá xe và phá sức - thì tôi khuyên người đó hãy tham gia một chuyến offroad cùng anh em để hiểu hơn. Tôi thấy rất rõ offroad là niềm vui, là thú chơi và trên hết là niềm đam mê.”
 
IMG_8239-copy.jpg

Được tham gia cùng các thành viên Otofun trong chuyến hành trình Hà Nội – Tuyên Quang – Hà Giang (Hà Nội – Na Hang – Bắc Mê – Việt Quang) trong 2 ngày cuối tuần vừa rồi (20&21/12) tôi mới thấu hiểu đúng nghĩa từ offroad.

Cái cảm giác được đi từ ngạc nhiên này đến ngạc nhiên khác khi lần lượt các “chiến binh” vượt qua các thử thách mà không gặp mấy khó khăn hay cái cảm giác lo lắng, hồi hộp đến thót tim trong pha cứu hộ đến nghẹt thở mà thường chỉ có trong phim đều thật đáng nhớ.

Qua chuyến đi lần này, tôi nhận thấy rằng để có một chuyến đi offroad thành công, cần sự kết hợp của một số yếu tố chủ đạo sau. Trước hết là tinh thần đồng đội phải được đặt trên hết bởi cần có sự đoàn kết, thống nhất giữa các thành viên để giải quyết khó khăn.

Bên cạnh đó, sức lực, sự kiên trì và điềm tĩnh hay những quy tắc cũng đóng vai trò quan trọng. Ngoài ra trước khi thực hiện chuyến đi offroad cần thiết chuẩn bị đủ đồ đạc từ tời, cáp, cầu lắp ráp nhanh (để vượt qua những đoạn mương, rãnh)… và thậm chí những thứ nhỏ bé như tấm bản đồ hoặc điện thoại có định vị GPS cũng mang lại lợi ích nhất định.

IMG_7761-copy.jpg

2 ngày – khoảng thời gian quá ngắn ngủi để có thể thưởng thức hết cái đẹp của trời Đông bắc của tổ quốc tuy nhiên khoảng thời gian đó đủ để ai đó muốn trải nghiệm offroad, thỏa mãn niềm đam mê và khát vọng chinh phục thử thách.

Xin gửi tới độc giả phóng sự ảnh mà nhóm phóng viên Autonet ghi lại trong chuyến hành trình Hà Nội – Tuyên Quang – Hà Giang, chắc rằng phóng sự ảnh này chưa thể hiện hết những điều đặc biệt thú vị của chuyến đi lần này nhưng cũng phần nào lột tả khái niệm về offroad và khơi dậy niềm đam mê offroad còn tiềm ẩn trong mỗi chúng ta:

IMG_7611-copy.jpg
Khởi hành lúc 6h30 sáng tại ngã ba Đông Anh

IMG_7675-copy.jpg

IMG_7669.jpg
Theo chương trình thì lên Chiêm Hóa cả đoàn mới dừng lại ăn trưa
nhưng do muộn hơn dự tính đành dùng bữa sớm

IMG_7761-copy.jpg

5fe4k9rsqfcg09kzotc5.jpg
Cả đoàn tranh thủ chụp ảnh bên dòng suối


vw9eveulha0k3qyxjode.jpg

dq3e6dn7opb1f33pesht.jpg

IMG_7907-copy.jpg

IMG_7927-copy.jpg
Bắt đầu cung đường từ Na Hang lên Bắc Mê

IMG_7936-copy.jpg IMG_7937-copy.jpg
IMG_7938-copy.jpg IMG_7945-copy.jpg
Bắc Mê chào đón chúng tôi với những món ăn đậm hương vị núi rừng

IMG_7994.jpg IMG_7796.jpg

IMG_8114-copy.jpg IMG_8122-copy.jpg

IMG_8195-copy.jpg IMG_8394-copy.jpg
Những chiến binh offroad

IMG_8173-copy.jpg

IMG_8258-copy.jpg

IMG_8197-copy.jpg
Tranh thủ rẽ vào suối "rửa xe"

g7ctbyv6h9t134hnzcx2.jpg

a03gle76knaa7szcai.jpg
Tranh thủ ngắm hoa mận

 IMG_7754-copy.jpg IMG_8283-copy.jpg
IMG_7822.jpg

IMG_8315-copy.jpg
Chiếc cầu treo cũng là một trong những thử thách

IMG_8417.jpg

IMG_8419-copy.jpg
Các thành viên khiêng 2 khúc gỗ để làm cầu cho xe qua

1p5a3go7s3jfjzcxhut.jpg
Các chỉ huy mỗi người chỉ 1 hướng

IMG_8449-copy.jpg

IMG_8474.jpg

IMG_8461-copy.jpg IMG_8469-copy.jpg
Đoạn dốc này gồm hai nhánh, nhánh thẳng lên là dốc đá hộc, rêu xanh rì
và sát mép vực và nhánh rẽ ngang có góc cua tay áo 120 độ, bè ngang hẹp

IMG_7962.jpg

IMG_7948.jpg
Cách giải quyết là dùng xà beng đập bên thành ta-luy dương cho phẳng
và vá ta-luy âm cho phẳng,
đập đá l
ấy chỗ cho xe lùi lên và rẽ vào dốc này.

IMG_8014.jpg

IMG_8487.jpg

IMG_8024.jpg
Pha cứu hộ nghẹt thở, trường hợp thường chỉ có trên phim, cứu hộ bằng 3 xe:
PAJERO móc tời vào phía sau xe,VITARA kéo bánh trước và
4RUNNER kéo ngang hông qua 1 pu-li mắc vào cột
điện

IMG_8496.jpg
Kết thúc thử thách thực sự

  • Bài và ảnh: Ngô Minh - Hoàng Tuấn