Chưa có khu đô thị nào được xây dựng hoàn chỉnh

Mừng về những công trình mới sẽ được khởi công, người dân thành phố vẫn băn khoăn khi tiến độ xây dựng nhiều công trình trọng điểm khác “giậm chân tại chỗ” quá lâu. Dường như Hải Phòng chưa có khu đô thị nào xây dựng hoàn chỉnh. Việc thiếu quy hoạch kiến trúc tổng thể và chi tiết là nguyên nhân chủ yếu làm cho đô thị Hải Phòng thiếu sự hài hoà, không thống nhất. Công tác quản lý xây dựng yếu kém làm nảy sinh tình trạng thay đổi thiết kế, không đúng mục đích đăng ký ban đầu như Công viên Rồng Biển. Giữa xây dựng mới và chỉnh trang đô thị chưa được thực hiện đồng bộ. Nhiều đường phố lớn như Lạch Tray, Tô Hiệu...không có vỉa hè.

Vấn đề quy hoạch cần đi trước một bước là chủ trương đúng, được coi như một giải pháp quan trọng đề ra nhiều lần nhưng thực hiện quá chậm và lúng túng. Cử tri mong thành phố sớm xây dựng quy hoạch tổng thể và chi tiết các khu vực để có thể tận dụng được lợi thế về thế sông, địa hình núi trong quy hoạch đô thị. Trong tương lai không xa khi những khu đô thị mới mọc lên bên các dòng sông Lạch Tray, sông Cấm, Văn úc sẽ tạo ra những kỳ tích mới giống như kỳ tích sông Hàn. Trước đây, thành phố từng đưa ra ý tưởng bê-tông hoá tuyến đê chắn sóng đường 14 (cũ) vừa bảo đảm sự vững chắc, vừa là đường giao thông nối liền khu du lịch Đồ Sơn với đảo Cát Bà thơ mộng. Sau nhiều năm triển khai, tuyến đê này mới được bê-tông  hơn 3km. Việc hoàn thiện tuyến đê sẽ tạo quỹ đất tương đối lớn phục vụ nhu cầu xây dựng khu đô thị mới. Được biết, Chính phủ phê duyệt dự án đường cao tốc xuất phát từ Ninh Bình, qua Thái Bình và nối đến Đình Vũ. Thiết nghĩ, thành phố nên tận dụng thời cơ, tranh thủ nguồn vốn trung ương để hoàn thiện tuyến đê biển này. Điều này hoàn toàn phù hợp với Nghị quyết về Chiến lược biển của Đảng và Nhà nước.

Báo cáo  của UBND thành phố về tình hình thực hiện nhiệm vụ năm 2007 chỉ rõ nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Hải Phòng  10 tháng gần đạt kế hoạch, tăng gấp hơn 2 lần so với cùng kỳ. Tuy nguồn vốn FDI tăng cao, nhưng cử tri thành phố chưa thực sự yên tâm. Tổng vốn đầu tư 10 tháng đạt gần 300 triệu USD, tụt xuống vị trí thứ 8 trong số các  tỉnh, thành phố về thu hút FDI. Năm 1994, Hải Phòng là địa phương đầu tiên trong cả nước xây dựng Khu công nghiệp Nô-mu-ra. Hơn 10 năm qua, các tỉnh, thành phố xây dựng hàng chục khu công nghiệp và hoạt động hiệu quả thì Hải Phòng chỉ có vài ba khu công nghiệp nhưng đều xây dựng dở dang,  “đi trước về sau” trong cuộc cạnh tranh “trải thảm đỏ thu hút các nhà đầu tư”. Nguyên nhân của những tồn tại yếu kém này là do thủ tục hành chính còn rườm rà”, một bộ phận cán bộ, công chức gây sách nhiễu, phiền hà cho các nhà đầu tư, thậm chí còn tiết kiệm cả nụ cười với khách. Lãnh đạo thành phố nhiều lần nhấn mạnh biện pháp kiên quyết xử lý nếu phát hiện các trường hợp cán bộ, công chức gây phiền hà, sách nhiễu, nhưng đến nay vẫn chưa phát hiện trường hợp nào. Các nhà đầu tư đều có chung nhận xét: “Thủ tục đầu tư tại Hải Phòng còn phức tạp, phải qua nhiều cửa, nhiều khâu”. Hải Phòng là thành phố lớn thứ ba cả nước, thành phố công nghiệp truyền thống lâu đời. Nhưng nếu không biết tận dụng cơ hội, tranh thủ sự ủng hộ của các bộ, ngành trung ương, đẩy mạnh cải cách hành chính rất khó phát huy tốt lợi thế này.

Quản Đức Khiêm
(Hội viên CLB Bạch Đằng)