Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc các dự án chậm tiến độ

Ngày 9/4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cùng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà và lãnh đạo các sở, ngành liên quan đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm gồm cầu Thống Nhất, đường trục trung tâm Biên Hòa, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các tuyến 25B, 25C. Đây đều là những công trình giữ vai trò then chốt trong kết nối nội đô, liên vùng, đặc biệt hướng về khu vực sân bay Long Thành.

Tại công trình cầu Thống Nhất và đường trục trung tâm Biên Hòa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án đang được triển khai khá tốt, đồng thời yêu cầu các đơn vị tiếp tục duy trì nhịp độ thi công, phấn đấu sớm hoàn thành để đưa vào khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Cùng với tiến độ xây dựng, lãnh đạo tỉnh cũng lưu ý phải quan tâm chặt chẽ công tác tái định cư để người dân sớm ổn định nơi ở.

Theo ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án, đường trục trung tâm Biên Hòa đoạn từ Võ Thị Sáu đến Đặng Văn Trơn có tổng chiều dài hơn 5,4km, gồm 2 nhánh chính. Trong đó, nhánh 1 dài khoảng 3,7km, xây dựng mới cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án, với mặt cắt ngang rộng từ 60-95m; nhánh 2 dài hơn 1,7km, có mặt cắt ngang 47m. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 1.506 tỷ đồng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành gần 96% giá trị hợp đồng, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất, các gói thầu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, sẵn sàng cho mục tiêu thông xe trong thời gian tới.

Tiếp đó, đoàn công tác kiểm tra dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tại đây, Chủ tịch UBND tỉnh thẳng thắn nhìn nhận tiến độ thi công vẫn chưa đạt như kỳ vọng, dù nhiều đoạn tuyến đã dần hình thành rõ nét.

Ghi nhận thực tế trên công trường cho thấy nhiều đoạn đã được thảm nhựa, lắp đặt dải phân cách, hàng rào và tấm chống ồn. Trước yêu cầu về tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị các nhà thầu phải tăng tốc thi công, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù lại phần khối lượng chậm, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch đã đề ra. Đại diện các nhà thầu cũng cam kết sẽ hoàn thành tuyến chính đúng thời hạn.

Theo Ban Quản lý dự án, đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 16km, quy mô 4 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Đến nay, giá trị thi công đạt gần 80% hợp đồng. Một trong những nguyên nhân chính ảnh hưởng đến tiến độ là biến động giá nhiên liệu trong thời gian qua. Dù vậy, các nhà thầu đang nỗ lực tăng tốc để sớm đưa dự án về đích.

Sau đó, đoàn công tác tiếp tục kiểm tra các tuyến đường 25B và 25C. Đây là hai trục kết nối quan trọng về sân bay Long Thành, trong đó tuyến 25C sẽ nối trực tiếp vào đường T1 để đến cổng số 1 sân bay.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án cho biết, đối với dự án đường 25C, đoạn từ Quốc lộ 51 đến hương lộ 19 có chiều dài 2,65km, tổng vốn đầu tư hơn 647 tỷ đồng. Hiện dự án đang được triển khai đồng loạt các hạng mục nền đường, cầu và cống. Mục tiêu đặt ra là thông xe kỹ thuật trước ngày 30/6/2026 để kịp thời phục vụ kết nối sân bay Long Thành.

Tuy nhiên, dự án hiện vẫn còn vướng khoảng 10% mặt bằng. Ban Quản lý dự án kiến nghị các địa phương liên quan hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 15/4/2026, đồng thời đẩy nhanh việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông để tránh làm gián đoạn thi công.

Cùng với đó, dự án nâng cấp đường 25B, dài hơn 9,2km với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hiện đạt khoảng 50% khối lượng thi công. Dù mặt bằng đã được bàn giao khoảng 90%, song vẫn còn xảy ra tình trạng tái lấn chiếm và một số khu vực chưa hoàn tất bồi thường, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện.

Trước thực tế này, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng cường vận động người dân, sớm bàn giao mặt bằng sạch, đồng thời phối hợp chặt chẽ trong công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước ngày 30/6.