Tại Hội nghị nâng cao hiệu quả công tác quản lý hoạt động xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh vừa được UBND tỉnh Bình Định tổ chức chiều 17/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết, công tác quản lý hoạt động xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên địa bàn đến nay cơ bản đạt được những kết quả nhất định, ý thức chấp hành pháp luật của lái xe, chủ xe được nâng lên.
Tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông thời gian gần đây trên địa bàn có diễn biến phức tạp, các xe vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải nhất là các phương tiện chở vật liệu thi công xây dựng các công trình; việc luân chuyển hàng hóa từ các kho chứa hàng đến nhà máy sản xuất, các xe vận chuyển khách đường dài đi qua địa bàn tỉnh như xe dù vẫn còn tiếp tục diễn ra ở một số tuyến đường địa phương, gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác cùng tham gia giao thông...
“Hiện vẫn còn xảy ra tình trạng xe khách tuyến cố định bỏ bến, bỏ chuyến, thực hiện đón trả khách không đúng nơi quy định, xe khách lợi dụng danh nghĩa xe hợp đồng để chạy trá hình tuyến cố định cạnh tranh không lành mạnh với xe chạy tuyến cố định. Đặc biệt, tình trạng né tránh, đối phó không hợp tác, cản trở việc kiểm tra xử lý của các lực lượng chức năng vẫn còn xảy ra”, ông Hoàng nói.
 |
| Lực lượng cảnh sát giao thông Bình Định tặng nước và khăn lạnh cho lái xe khách, xe tải. |
Tại hội nghị, ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thẳng thắn chỉ ra nhiều hạn chế còn tồn tại trong lĩnh vực này, tập trung ở các vấn đề về hạ tầng giao thông, công tác quản lý Nhà nước và sự phối hợp của các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải.
Người đứng đầu chính quyền tỉnh Bình Định cho rằng, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh thuộc nhóm các tỉnh tốt, đó là sự “may mắn”. Vì thế quan điểm của tỉnh là lấy phòng ngừa làm trọng, giao thông là làm từ gốc, không làm từ ngọn; nếu vi phạm sẽ xử lý một cách nghiêm khắc.
“Văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh còn thấp, điều này chúng ta còn thua các tỉnh khác, vì vậy cần phải nâng cấp”, ông Tuấn nhấn mạnh.
Tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo Sở Giao thông vận tải từ nay trở đi phải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành, xử lý trên lĩnh vực giao thông, đặc biệt lắp hệ thống quản lý xe công nghệ ở các tuyến đường trọng yếu; tập trung nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, đổi mới công tác đào tạo lái xe theo hướng gắn trách nhiệm người dạy, trung tâm đào tạo với các lỗi vi phạm của người tham gia giao thông; quan tâm, siết chặt công tác sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện và chú trọng nâng cao ý thức trong văn hóa giao thông; tiếp tục xử lý nghiêm các vi phạm về giao thông, nhất là các lỗi dẫn đến tại nạn giao thông, không bảo kê, nhũng nhiễu…
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũng yêu cầu Công an tỉnh tập trung quản lý và xử lý nghiêm theo chức năng của ngành, hành xử văn minh, xử lý vi phạm bằng công nghệ, duy trì hoạt động cung cấp nước và khăn lạnh cho tất cả lái xe khách và lái xe tải, quản lý nghiêm thời gian lái xe trên đường.
Đối với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách và vận chuyển hàng hóa, người đứng đầu chính quyền tỉnh Bình Định yêu cầu cần nâng cao trách nhiệm, chủ động tăng cường công tác quản lý chặt đội ngũ lái xe thuộc đơn vị của mình, tập trung vào việc quản lý thời gian lái xe, tốc độ lái xe, lái xe không sử dụng chất kích thích khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, quản lý chất lượng phương tiện của đơn vị đảm bảo an toàn kỹ thuật, không hoán cải, cơi nới và tăng cường ứng dụng công nghệ trong hoạt động kinh doanh.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Định, từ năm 2020 đến nay, lực lượng chức năng tỉnh Bình Định đã kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính 12.811 trường hợp xe tải, container vi phạm giao thông, phạt tiền 64,9 tỷ đồng; xử phạt vi phạm hành chính 7.512 trường hợp xe khách vi phạm, phạt tiền 13,3 tỷ đồng.
