Chủ đầu tư hỗ trợ các hộ dân phần chênh lệch khi phải tái định cư
(HP)- Ngày 26-11, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Cao Lại Quang kiểm tra thực địa toàn tuyến đường ô- tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và giao ban kiểm điểm tình hình thực hiện dự án với lãnh đạo các tỉnh, thành phố Hải Phòng, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và các bộ, ngành liên quan tại trụ sở UBND thành phố.
Chủ tịch UBND thành phố Trịnh Quang Sử, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Văn Thành dự họp.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại các tỉnh, thành phố đều rất chậm. Tại Hải Phòng, UBND thành phố đã ra quyết định thu hồi đất giai đoạn 1, các địa phương đã hoàn thành việc thu hồi phần diện tích đất nông nghiệp và một phần đất ở. Việc kiểm kê đất và tài sản, vật kiến trúc đạt 90% khối lượng và cơ bản lập xong phương án đền bù đất nông nghiệp. Về tổng thể, nhiều khả năng đến tháng 12-2008, các tỉnh, thành phố có dự án đi qua mới bàn giao phần đất nông nghiệp, việc di chuyển mồ mả sẽ hoàn tất vào tháng 1-2009. Riêng phần đất ở, có thể sẽ kéo dài đến tháng 4-2009 mới xong do công tác tái định cư chậm. Hiện, chủ đầu tư cố gắng huy động các nguồn vốn. Ngân hàng phát triển Việt Nam (VDB) đã ký về nguyên tắc cho Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vay vốn đầu tư dự án trọng điểm này. VIDIFI đang tích cực làm việc với các địa phương đẩy nhanh tiến độ khảo sát, lập quy hoạch các khu đô thị công nghiệp, song tiến độ chung chậm so với kế hoạch.
Phát biểu tại cuộc giao ban, Chủ tịch Trịnh Quang Sử đề nghị Chính phủ chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương quy hoạch tổng thể đảo Cát Hải, trên cơ sở đó quy hoạch, thiết kế đồng bộ các dự án: Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, cầu và đường Tân Vũ- Đình Vũ- Lạch Huyện với đường ô- tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng.
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải kết luận và chỉ đạo: Các địa phương cần đẩy nhanh tiến độ GPMB, giúp nhà thầu đồng loạt thi công toàn tuyến vào tháng 4-2009. Nhà thầu được phép thi công trước và đấu thầu sau các đoạn tuyến đã bàn giao mặt bằng. Chủ đầu tư tổ chức thi công hợp lý khi thời tiết thuận lợi, trên cơ sở huy động tổng lực sức mạnh các nhà thầu trên toàn tuyến, phấn đấu bảo đảm tiến độ dự án và hoàn thành công trình lịch sử này vào năm 2011. Vấn đề quan trọng nhất đối với các địa phương là xây dựng khu tái định cư, xác định cụ thể diện tích đất xây dựng các nút giao thông, trạm bán vé để có kế hoạch GPMB; khẩn trương di dời mồ mả nằm trên tuyến trước Tết Kỷ Sửu. Cho phép chỉ định thầu các dự án di chuyển công trình công cộng trên tuyến. Ngành Tài nguyên-Môi trường hướng dẫn, giúp các địa phương áp dụng đơn giá bồi thường phù hợp với quy định và đặc thù của mỗi địa phương, góp phần làm tốt công tác GPMB. Chủ đầu tư bảo đảm nguồn tài chính chi trả phần chênh lệch cho các hộ dân khi phải tái định cư, đồng thời sớm chuyển kinh phí đền bù cho các địa phương phục vụ GPMB. Giao chủ đầu tư thuê tư vấn nước ngoài lập quy hoạch đảo Cát Hải phù hợp với quy hoạch Khu kinh tế Đình Vũ- Cát Hải đã được Chính phủ phê duyệt. Các Bộ Giao thông-Vận tải và Xây dựng phối hợp giúp chủ đầu tư tính toán thiết kế kỹ thuật, khoảng cách hầm chui dân sinh, thiết kế cốt nền và công trình phù hợp, điều chỉnh hạng mục dải cây xanh để tiết kiệm chi phí. /.