Chốt tiến độ hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2026, 20/21 trạm dừng nghỉ đã có công trình dịch vụ thiết yếu hoặc trạm tạm phục vụ người dân, phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Trong đó, 18/21 trạm đã hoàn thành công trình dịch vụ thiết yếu và đưa vào khai thác. Hai trạm Cam Lộ - La Sơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang trong quá trình thi công nhưng đã bố trí trạm tạm phục vụ người dân.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tổ chức tăng ca, tăng kíp để hoàn thành các hạng mục dịch vụ thiết yếu tại hai trạm Cam Lộ - La Sơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo trong tháng 9/2026.

Mục tiêu đặt ra là hoàn thành toàn bộ các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.

Trạm Km144 Vĩnh Hảo - Phan Thiết dự kiến hoàn thành cuối năm

Đối với trạm dừng nghỉ tại Km144 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, toàn bộ mặt bằng mới được bàn giao ngày 24/8/2026. Nhà đầu tư đang triển khai khảo sát, thiết kế, dự kiến tổ chức thi công trong tháng 9 và hoàn thành vào cuối năm nay.

Ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục rà soát tiến độ từng trạm, xem xét trách nhiệm và kiên quyết xử lý các nhà đầu tư chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng.

Song song với các hạng mục dịch vụ, Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu nhà đầu tư đẩy nhanh triển khai hệ thống trạm sạc điện tại 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi các trạm được đưa vào khai thác đầy đủ.

Đối với các trạm dừng nghỉ hiện hữu trên những tuyến cao tốc đã khai thác trước đây, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các địa phương và doanh nghiệp kinh doanh trạm để bổ sung, hoàn thiện hệ thống trạm sạc điện, đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Theo Quyết định số 938/QĐ-BGTVT ngày 31/7/2023, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được quy hoạch 36 trạm dừng nghỉ.

Trong đó, 7 trạm đã hoàn thành và đưa vào khai thác trên các tuyến Hà Nội - Bắc Giang, Giẽ - Ninh Bình, Cao Bồ - Mai Sơn, La Sơn - Hòa Liên, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Trung Lương.

Có 29 trạm được đầu tư mới để khai thác đồng bộ với các tuyến cao tốc. Trong số này, 3 trạm thuộc các dự án do địa phương làm cơ quan chủ quản; 2 trạm do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm cơ quan chủ quản và đang thực hiện các thủ tục đầu tư.

Đối với 24 trạm do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, Cục Đường bộ Việt Nam và các ban quản lý dự án được giao lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức xã hội hóa.

Đến nay, hợp đồng đầu tư xây dựng đã được ký đối với 21 trạm trên các tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Ba trạm còn lại tại La Sơn - Hòa Liên (Km52), hầm Đèo Cả và Mỹ Thuận - Cần Thơ đang được triển khai các thủ tục đầu tư.

Trong 21 trạm đã ký hợp đồng, hai trạm đã hoàn thành toàn bộ gồm trạm trên tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 và trạm Km205 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

16 trạm khác đã hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu, gồm các trạm trên tuyến Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Phan Thiết - Dầu Giây, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Hai trạm Cam Lộ - La Sơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang tiếp tục thi công, đồng thời bố trí trạm tạm phục vụ người dân. Riêng trạm Km144 Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang trong giai đoạn khảo sát, thiết kế và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.