Cho tôi hỏi về các cách sử dụng mỗi loại số tự động của các loại xe. (dituocgia.prettyboy@yahoo.com)

Cho tôi hỏi về các cách sử dụng mỗi loại số tự động của các loại xe. (dituocgia.prettyboy@yahoo.com)

Cho tôi hỏi về các cách sử dụng mỗi loại số tự động của các loại xe. (dituocgia.prettyboy@yahoo.com) Cho tôi hỏi về các cách sử dụng mỗi loại số tự động của các loại xe.

Vấn đề của bạn xin trả lời tóm tắt trong khuôn khổ chuyên mục.

Các vấn đề không được phép:

-         Không được phép tăng ga đột ngột khi mới khởi động động cơ,

-         Không được phép chuyển số liên tục như ô tô có hộp số cơ khí thường (số sàn)

-         Không được phép để số lâu dài ở số thấp (số L hay S)

-         Không được phép bỏ bàn đạp phanh khi dừng xe trên dốc, số đang để ở vị trí tiến hay lùi

-         Không được phép rời xe khi chưa tắt máy và chưa để cần về vị trí P

-         Không sử dụng thoí quen mồi ga khi khởi động động cơ

-         Không nhấn ga để nổ máy, để chuyển vị trí cần chọn số.

-         Khi chuyển từ tiến sang lùi hoặc ngược lại phải dừng xe.

-         Khi xe đang chuyển động không được phép đẩy vào vị trí P.

Trước hết bạn cần hiểu cần số của xe có hộp số tự động (HSTD) là cần chọn số chạy lớn nhất, chứ không phải là cần chuyển số, chức năng của HSTD là tự động chuyển số.

a.       Cần chọn số

có thể có 5, 6 hay 7 vị trí. Chúng ta lấy loại có 6 vị trí, để nêu về các sử dụng: P,R,N,D,2,L.

§         Vị trí P dùng để:  

-         đỗ xe, người lái có thể rời xe, cần kéo thêm phanh tay;

-         dừng xe chờ không tắt máy;

-         khởi động động cơ khi xe đang đứng yên.     

§         Vị trí R dùng để:  lùi xe. Khi xe đang lăn bánh không chuyển vào vị trí này. 

§         Vị trí N dùng để:

-         tạo số trung gian (Mo);

-         khởi động động cơ trong mọi trường hợp;

-         dừng xe, người lái không rời khỏi xe.

§         Vị trí D dùng để:

-         chuyển động bình thường của ôtô trên mặt đường tốt;

-         xe có khả năng làm việc ở tất cả mọi số tiến từ 1,2,3,D,OD (nếu có).

§         Vị trí 2 dùng để:

-         xe chuyển động tiến với các số truyền giới hạn từ 1,2;

-         khi hoạt động trên đường trơn, dốc, hay mặt đường xấu, kéo rơmooc, không cho phép phát huy tốc độ;

-         không dùng với chế độ OD núm OD ở OFF.

§         Vị trí L dùng để:   

-         xe chuyển động với số truyền 1, hay 1,2 tốc độ chậm;

-         xe đi trên đường rất xấu, kéo rơmoóc trên đường xấu.

Cần chú ý

-         Thường xuyên để ở vị trí D và bấn núm OD để tiết kiệm nhiên liệu và xe hoạt động linh hoạt.

-         Tăng ga đều đều không tăng đột ngột.

-         Khởi động xe xong phải chờ nóng máy khoảng từ 3 đến 5 s  mới đặt số.

b. Các núm điều khiển

-         Núm OD: chỉ hiệu quả khi ở vị trí cần chọn D. Thông thường núm OD sáng đèn ở vị trí OFF.

-         Núm định vị: dùng để định vị cần chọn ở một vị trí nhất định, khi chuyển vị trí phải ấn núm này, khi đặt xong núm tự gài định vị.

Núm chương trình chạy xe: tùy thuộc người sử dụng, thông thường chạy theo vị trí NORMAL. Có thể có hai, hay bốn chương trình, cần xem kỹ trước khi dùng.

c. Các đèn chỉ thị

-         Đèn báo vị trí cần chọn số: nằm bên cạnh cần chọn số và báo các vị trí tương ứng.

-         Đèn báo OD thông thường đèn sáng ở OD (OFF), hay đèn sáng tùy thuộc vị trí núm (hai đèn).

-         Đèn báo chương trình đặt trước. Với xe có hai chế độ thì đèn báo POWER sáng, khi đặt theo chế độ này, với loại bốn chế độ thì thường gặp loại núm xoay.

-         Đèn báo sự cố:  Khi có sự cố có thể đèn OD (OFF) tự động bật sáng kể cả khi đã để OD (ON), hay trên bảng có đèn AT.

-         Đèn bảng AT: chỉ thị sáng khi mới nổ máy, sau đèn tắt. Nếu có sự cố đèn này luôn báo sáng hay tự động bật sáng.

-         Đèn báo nhiệt độ dầu AT: đèn sáng khi nhiệt độ dầu vượt qua ngưỡng cho phép sử dụng.

  Ngày nay cần chọn số có thêm vị trí S, dùng cho xe chạy trên đường trơn.