Cho tôi hỏi tăng áp ở động cơ xăng, nếu nén hỗn hợp lên áp suất cao thì sự cháy không xảy ra (vì xăng rất dễ cháy), mà phải đợi đến khi bu-gi sinh tia lửa điện thì quá trình cháy mới xảy ra.
Cho tôi hỏi tăng áp ở động cơ xăng, nếu nén hỗn hợp lên áp suất cao thì sự cháy không xảy ra (vì xăng rất dễ cháy), mà phải đợi đến khi bu-gi sinh tia lửa điện thì quá trình cháy mới xảy ra.
Câu hỏi: Cho tôi hỏi tăng áp ở động cơ xăng, nếu nén hỗn hợp lên áp suất cao thì sự cháy không xảy ra (vì xăng rất dễ cháy), mà phải đợi đến khi bu-gi sinh tia lửa điện thì quá trình cháy mới xảy ra.
Hiện tượng cháy, mà bạn hỏi, với động cơ xăng tăng áp không thể xảy ra tự cháy được, do cấu trúc liên kết bền vững phân tử ben zen của xăng, chứ không hoàn toàn phụ thuộc vào khả năng bắt lửa trong tự nhiên như bạn nêu. Do vậy trong động cơ xăng có thiết bị tăng áp vẫn cần đến việc mồi lửa bằng bu gi bật tia lửa điện.
Bạn cần phân biệt với hiện tượng kích nổ của động cơ xăng tăng áp. Hiện tượng kích nổ có thể xảy ra (dễ xảy ra) với động cơ xăng tăng áp, vì động cơ xăng tăng áp tạo nên các vùng cháy có nhiệt độ cao hơn. Các vùng nhiệt độ cao ấy là các điểm tạo cho khả năng dễ dàng cháy của hỗn hợp không theo ý muốn và tạo khả năng kích nổ động cơ.
Áp suất của hồn hợp trong động cơ xăng tăng áp không đủ điều kiện cho động cở tự cháy, nhưng nếu có thêm nhiệt độ cao khì khả năng tự cháy có thể xảy ra.
Trong động cơ xăng không mong muốn hiện tượng tự cháy này nên sự tăng áp của hỗn hợp phải tạo nên dưới mức tự cháy, nhằm tránh cho động cơ bị kích nổ.