Chiếc xe bay điện Invo Moon, với thiết kế hình đĩa bay độc đáo, đang tạo ra làn sóng chú ý trong ngành công nghệ giao thông. Không chỉ mang dáng vẻ như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng, chiếc xe này còn được kỳ vọng trở thành giải pháp giao thông hiện đại, thay đổi cách chúng ta di chuyển trong thập kỷ tới.
Invo Moon được phát triển bởi Leo Kayali, một cựu kỹ sư của Tesla. Ông chia sẻ rằng thiết kế của chiếc xe bay này được lấy cảm hứng từ những bản vẽ mang tính cách mạng của Leonardo Da Vinci từ thế kỷ 15. Phần vỏ ngoài của xe mô phỏng chiếc "xe bọc thép" trong bản vẽ của Da Vinci, trong khi cơ chế bay bên trong dựa trên ý tưởng "vít bay" – được xem là tiền thân của máy bay trực thăng hiện đại.
Invo Moon được trang bị 12 động cơ với các quả cầu quay, bố trí thành vòng tròn quanh thân xe. Hệ thống này cho phép xe bay di chuyển linh hoạt 360 độ, không có đầu hay đuôi cố định. Với cơ chế này, xe có thể di chuyển mọi hướng mà không tạo ra rung động mạnh, giúp giảm tiếng ồn xuống chỉ còn 45 decibel – tương đương với âm thanh của mưa nhẹ.
Bên trong cabin, ba ghế ngồi xoay được, có khả năng ngả hoàn toàn và được sưởi ấm, mang lại trải nghiệm thoải mái tối đa. Các cửa sổ plexiglass cho phép hành khách tận hưởng tầm nhìn toàn cảnh từ trên cao, trong khi các tiện nghi như ánh sáng điều chỉnh theo tâm trạng, máy làm đá, và TV thông minh mang đến cảm giác sang trọng.
Chiếc xe bay này có khả năng đạt tốc độ tối đa 250 dặm/giờ (hơn 400km/giờ) và phạm vi bay lên tới 300 dặm (khoảng 483 km) chỉ với một lần sạc.
Theo ông Kayali, Invo Moon chỉ cần 30 phút để sạc từ 20% lên 80%, giúp tiết kiệm thời gian cho người dùng.
Hệ thống lái tự động của xe hoạt động trên mô hình ba làn đường tương tự như đường cao tốc, nhưng theo chiều thẳng đứng. Tốc độ tối đa tăng dần theo độ cao, từ 100 dặm/giờ (khoảng 161km/giờ) ở làn thấp nhất lên đến 250 dặm/giờ (hơn 400km/giờ) ở làn cao nhất. Việc hạ cánh chỉ được thực hiện khi xe quay lại làn tốc độ chậm nhất, đảm bảo an toàn cho hành khách.
Hiện tại, Invo Moon có giá khoảng 280.000 bảng Anh (tương đương 8,5 tỷ VNĐ), với mức đặt cọc trước chỉ 2.000 bảng Anh. Tuy nhiên, ông Kayali dự đoán rằng khi sản xuất hàng loạt, giá xe có thể giảm xuống dưới 50.000 bảng Anh, giúp nhiều người tiếp cận công nghệ này hơn.
Ngoài ra, ông Kayali còn gợi ý rằng chủ sở hữu xe có thể sử dụng nó như một dịch vụ Uber trên không khi không dùng đến, tạo thêm thu nhập thụ động.
Chính phủ Anh kỳ vọng rằng taxi bay sẽ trở thành phương tiện giao thông phổ biến trên bầu trời nước này vào năm 2028, và có thể hoạt động hoàn toàn tự động vào năm 2030.
