Chiêu "độc" trốn thuế: Biến ôtô thành xe tăng?

Khó hiểu trước cách áp mã thuế xe ôtô nhãn hiệu Hummer thành thuế dành cho xe tăng và các loại xe chiến đấu bọc thép (thuế suất 0%), Cục Hải quan TP Hải Phòng (HQHP) có công văn gửi cấp trên để hỏi nhưng hơn một tháng trôi qua, sự việc vẫn chưa có hồi kết...

Khó hiểu trước cách áp mã thuế xe ôtô nhãn hiệu Hummer thành thuế dành cho xe tăng và các loại xe chiến đấu bọc thép (thuế suất 0%), Cục Hải quan TP Hải Phòng (HQHP) có công văn gửi cấp trên để hỏi nhưng hơn một tháng trôi qua, sự việc vẫn chưa có hồi kết...
 
>> Hummer  H2 Lux được áp thuế nhập khẩu của… xe tăng

Gian lận hơn 61 tỷ đồng tiền thuế?

Sự việc được Cục HQHP phản ánh như sau: Hầu hết các doanh nghiệp khai báo loại xe ô tô chở người loại 7 chỗ ngồi hiệu Hummer  (do Mỹ sản xuất) vào mã áp tính thuế “xe ô tô và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người, kể cả xe chở người có khoang hành lý riêng và ô tô đua” (mã số 8703-tức phải chịu thuế nhập khẩu 100% và 83% tùy từng thởi điểm, thuế tiêu thụ đặc biệt 30%).

Tuy nhiên, riêng Cty CP Đại lý Ford Thủ đô trong nhiều năm nhập khẩu 10 xe Hummer H2 lại khai báo áp mã tính thuế cho loại “xe tăng và các loại xe chiến đấu bọc thép...” (mã số 8710-thuế nhập khẩu ưu đãi bằng 0%). Theo đó, Cục HQHP ước tính số thuế doanh nghiệp phải truy nộp bổ sung khoảng 61,5 tỷ đồng (thuế nhập khẩu khoảng 37,8 tỷ đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt khoảng 23,7 tỷ đồng).
 
 
Mô tả ảnh.
Xe Hummer. (Ảnh: T.L)
Cục HQHP cũng nói rõ, để tránh việc một mặt hàng được phân loại ở 2 mã khác nhau (có mức thuế chênh lệch lớn) dễ tạo kẽ hở cho doanh nghiệp lợi dụng gian lận thuế nên kiến nghị cấp trên có ý kiến chỉ đạo. Công văn đề ngày gửi từ 9-3 vừa rồi.

Căn cứ để Cục HQHP đưa ra về việc người ta biến Hummer thành xe tăng là chú giải (nhóm 8710 - xe tăng): “Nhóm này không bao gồm các xe hơi, xe tải loại thông thường được bọc thép mỏng hoặc trang bị phần bọc thép phụ có thể tháo ra (tương ứng nhóm 87.02 đến nhóm 87.05)”.

Chả có gì để nói?

Ngày 14-4, phóng viên liên lạc với Vụ trưởng Giám sát Quản lý (Tổng cục Hải quan) Vũ Quang Vinh và được hẹn giới thiệu làm việc với người trực tiếp xử lý việc liên quan - chuyên viên Nguyễn Bắc Hải vào ngày 15-4.

Theo Cục HQHP, từ năm 2006 đến 2008, Ford Thủ đô đã nhập khẩu 10 xe ô tô bọc thép chống đạn hiệu Hummer H2 Luxury, 7 chỗ ngồi, dung tích 6000cc theo hợp đồng uỷ thác nhập khẩu ký kết với Tổng cục Hậu cần (Bộ Công an).
 

Đúng hẹn gặp, ông Hải nói: “Đã nhận được công văn của Cục HQHP nhưng chưa trả lời. Nói chung việc này chả có gì để nói đâu. Bộ Tài chính đã chỉ đạo mặt hàng đó có thuế nhập khẩu 0% và không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Bộ chỉ đạo rồi cứ thế mà làm. Chú giải (nhóm 8710 - PV) chỉ để tham khảo”.

Ông Hải cũng nói, việc này phải báo cáo Bộ Tài chính nhưng cho đến thời điểm làm việc với phóng viên (tức sau hơn 1 tháng Cục HQHP gửi công văn), những người có trách nhiệm vẫn chưa báo cáo Bộ và trả lời hải quan địa phương. Khi phóng viên hỏi những chiếc xe này giờ tiêu thụ ở đâu, ông Hải cho biết lâu quá rồi nên “làm sao mà biết được”.

Chiều cùng ngày, liên quan việc trên, một phó vụ trưởng Giám sát Quản lý cho biết, phải mời cơ quan chuyên ngành giám định ô tô vào kiểm tra 10 xe Hummer, sau đó mới trả lời hải quan địa phương. Việc Vụ Giám sát Quản lý nhận được công văn hơn 1 tháng mà chưa trả lời, theo ông là “cũng lâu lâu chứ không quá lâu”.

Những xe Hummer H2 Luxury do Cty CP Đại lý Ford Thủ đô mua từ International Armoring Corporation (IAC, Mỹ). Tuy nhiên, IAC chỉ là hãng bọc vật liệu chống đạn và hãng này phải mua xe từ nhà sản xuất Hummer (Tập đoàn General Motor -Mỹ).

Đình Thắng
Theo Tiền Phong