Chiến thắng thứ hai liên tiếp cho Alonso
(AutoNet)- Sau khi giành chiến thắng tại tại Singapore, Alonso một lần nữa khiến người hâm mộ bất ngờ khi bước lên bục vinh quang tại Grand Prix Nhật Bản.
Sau khi giành chiến thắng tại chặng đua đặc biệt của năm diễn ra tại Singapore, Alonso một lần nữa khiến người hâm mộ bất ngờ khi bước lên bục vinh quang tại Grand Prix Nhật Bản. Về vị trí thứ 2 và 3 lần lượt là Kubica và Kimi Raikkonen.Trước khi chặng đua này diễn ra, đa số giới chuyên môn dự đoán rằng ngôi nhất Grand Prix trên những đoạn đường uốn lượn dưới chân đỉnh núi Phú Sĩ đẹp và thơ mộng khó có thể thoát khỏi tay Lewis Hamilton hoặc Felipe Massa, bởi họ hiện đạt phong độ cao nhất trong số 22 tay đua dự giải.
Cuộc đua song mã giữa họ cũng đang diễn ra rất quyết liệt, mặc dù khoảng cách lúc này đã được nới rộng lên 7 điểm sau chặng Singapore. Nhận định đó càng được củng cố sau buổi đua phân hạng diễn ra hôm thứ bảy (11/10), với Hamilton xuất phát thứ nhất và Masa thứ năm.
Nhưng bất ngờ đã xảy ra. Người chiến thắng sau 67 vòng đua là “cựu hoàng” từng hai lần vô địch thế giới (2005,2006), Fernando Alonso. Tay đua người Tây Ban Nha xuất phát ở vị trí thứ tư và tận dụng triệt để sự khởi đầu không như mong muốn của các tay đua dẫn đầu, thẳng tiến về đích mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
Như vậy sau chặng Grand Prix Nhật Bản, khoảng cách giữa hai tay đua dẫn đầu được rút ngắn xuống còn 5 điểm (ở chặng này Hamilton không giành điểm do cán đích ở vị trí thứ 12, trong khi đó Massa kết thúc ở vị trí thứ 8 nhưng được đôn lên vị trí thứ 7 do Bourdais bị phạt 25 giây).
F1 2008 còn hai chặng cuối cùng ở Thượng Hải (Trung Quốc) và Interlagos (Brazil), đủ để tay đua người Brazil có thể thực hiện cuộc ngược dòng và khiến tay đua người Anh năm thứ hai liên tiếp phải trắng tay.
Bên cạnh đó, cuộc đua đến chức vô địch mùa giải năm nay còn phải kể đến Robert Kubica – tay đua của đội BMW khi anh về đích ở vị trí thứ 2 và hiện có 72 điểm, đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng.
Sau chặng đua, trong cuộc phỏng vấn ngắn với phóng viên ITV Sport, Hamilton đã thừa nhận rằng anh đã mắc sai lầm. Anh nói: “Bạn luôn luôn nhìn lại những gì đã trải qua và ước gì bạn đã có thể làm khác đi, nhưng khi đã mắc lỗi bạn phải trả giá vì điều đó. Tuy nhiên, trước mắt vẫn còn hai chặng đua, và chúng tôi đã lên kế hoạch sẵn sàng giành chiến thắng mặc dù điều đó không đơn giản.”
Trở lại với diễn biến chặng đua Phú Sĩ diễn ra chiều chủ nhật (12/10), Hamilton đã khởi đầu không tốt từ vị trí pole và tới góc cua đầu tiên sau nỗ lực ngăn cản Kimi Raikkonen vượt lên vị trí dẫn đầu, xe của anh đã bị trục trặc khiến anh và Raikkonen cùng trượt khỏi đường đua. Chính điều này đã tạo điều kiện để Kubica và Alonso chiếm vị trí dẫn đầu. Lúc này Hamilton đã tụt xuống vị trí thứ 6, sau Masa.
Đến vòng đua thứ hai, Hamilton tiếp tục gặp sự cố, khi xe bị trục trặc sau pha va chạm với xe của tay đua đội Ferrari. Khi Hamilton cố gắng vượt qua Massa ở góc cua vòng thứ hai nhưng không thành công, kết quả là một vụ va chạm xảy ra.
Sau đó xe của hai tay đua này còn va chạm với nhau hai lần nữa. Cuối cùng, sau những nỗ lực không biết mệt mỏi, Massa cán đích ở vị trí thứ 7 và hài lòng với 2 điểm, trong khi đó Hamilton đành ngậm ngùi khi không giành điểm tại chặng đua này.
Sự cố của hai tay đua đang dẫn đầu bảng tổng sắp đã tạo cơ hội cho Kubica vươn lên dẫn đầu một thời gian. Tuy nhiên, sau đó tay đua của đội BMW đã để mất vị trí thứ nhất vào tay Alonso, khi tay đua này vào pit lần đầu muộn hơn so với Kubica. Kể từ đó, Alonso luôn duy trì vị trí số một và cán đích đầu tiên. Kubica hài lòng với với vị trí thứ hai đồng thời thu hẹp khoảng cách với Massa xuống còn 7 điểm.
Đây là thắng lợi thứ hai liên tiếp của đội Renault tại mùa giải năm nay. Sau chặng đua, Alonso phát biểu rằng: “Quả là một điều tuyệt vời với đội chúng tôi khi mà chúng tôi đã có khởi đầu đầy khó khăn ở đầu mùa giải.”
Alonso hoàn toàn tự tin bước vào chặng đua tại Thượng Hải vào ngày 19/10 tới sau hai chiến thắng ấn tượng tại Singapore và Nhật Bản.
Một số hình ảnh ăn mừng của Alonso:
Bảng tổng sắp mùa giải 2008 tính đến hết vòng đua thứ 16:
Cá nhân:
| STT | Họ tên | Đội | Điểm |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 84 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 79 |
| 3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 72 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 63 |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 |
| 6 | Heikki Kovalainen | McLaren | 51 |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 48 |
| 8 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 30 |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 30 |
| 10 | Mark Webber | Red Bull | 21 |
| 11 | Timo Glock | Toyota | 20 |
| 12 | Nelsinho Piquet | Renault | 18 |
| 13 | Nico Rosberg | Williams | 17 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 11 |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 9 |
| 16 | David Coulthard | Red Bull | 8 |
| 17 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 4 |
| 18 | Jenson Button | Honda | 3 |
| 19 | Giancarlo Fisichella | Force India | 0 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India | 0 |
| 21 | Takuma Sato | Super Aguri | 0 |
| 22 | Anthony Davidson | Super Aguri | 0 |
Đội:
| STT | Đội | Điểm |
| 1 | Ferrari | 141 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 135 |
| 3 | BMW Sauber | 128 |
| 4 | Renault | 66 |
| 5 | Toyota | 50 |
| 6 | Toro Rosso | 36 |
| 7 | Red Bull | 28 |
| 8 | Williams | 26 |
| 9 | Honda | 14 |
| 10 | Force India | 0 |
| 11 | Super Aquri | 0 |
- Linh Sơn










