Chỉ là sự khởi sắc tạm thời?

 Trái với tình trạng doanh số liên tục sụt giảm sâu tại Mỹ, Trung Quốc lại tăng gần 25% doanh số trong tháng 2 vừa qua. Tuy nhiên, liệu đây sẽ là bàn đạp để Trung Quốc đứng lên hay chỉ là sự khởi sắc tạm thời?

Giống như các nước trên thế giới, Trung Quốc cũng không thể tránh khỏi tình hình suy thoái chung của cuộc khủng hoảng toàn cầu, nhưng tính chất không nghiêm trọng do nền kinh tế vẫn trên đà phát triển. Vì vậy, các nhà sản xuất xe hơi tại đây cũng được hưởng lợi.

Một số lý do khiến doanh số tại Trung Quốc tăng trưởng mạnh trong tháng trước là nhờ kế hoạch kích cầu thông qua việc giảm thuế của chính phủ nước này, đăc biệt là những khuyến khích trực tiếp vào người tiêu dùng.

Thị trường TQ sẽ tiếp tục khởi sắc?

Thương hiệu nước ngoài JV đã im hơi lặng tiếng trong một thời gian nay trở nên thành công trong việc kinh doanh những loại xe cỡ nhỏ. Với kỹ thuật an toàn và đáng tin cậy, chất lượng và trình độ chuyên môn tốt, nội thất tiện lợi như những chiếc xe đắt tiền khác, họ đã có được chỗ đứng trong những hãng xe tên tuổi của Trung Quốc.

Đồng thời, doanh số các loại phương tiện giao thông cấp thiết cũng không thể tự động chuyển đổi sang tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường khi mà hầu hết các mẫu xe trong nước của Trung Quốc không thể cung cấp mức khí thải tiêu chuẩn như các xe nước ngoài.

Mặt khác, các nhãn hiệu ôtô quốc tế đã sàng lọc công nghệ truyền thống cho phép chúng giảm bớt khí thải ngay cả của những loại xe lớn. Tuy nhiên, điều này cũng không làm giảm đi nhu cầu về năng lượng thay thế.

Thêm vào đó, việc xây dựng thương hiệu của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc vẫn còn hạn chế. Trong thị trường hiện đại ngày nay, các sản phẩm có thể thay đổi những điểm kĩ thuật cơ bản - Trung Quốc là quốc gia rất phát triển trong lĩnh vực này - thì người tiêu dùng rất thoải mái trong việc lựa chọn cho mình một nhãn hiệu ưa thích. Hơn thế, trong lĩnh vực xe con, nhãn hiệu không chỉ là sự cam đoan về chất lượng và biểu tượng mà nó còn là biểu hiện cho cá tính và phong cách của người sử dụng.

Những lí do trên giải thích vì sao thị trường Trung Quốc lại cần thúc đẩy hơn nữa doanh thu xe du lịch để có thể vượt qua khủng hoảng kinh tế. Bên cạnh sự vững chắc về mặt sản xuất, cần cơ cấu lại để công nghiệp sản xuất xe hơi trong nước lên một tầm cao mới và có thể thu hút được cả khách nước ngoài.

Để làm được điều này, các nhà sản xuất Trung Quốc cần quan tâm tới nhu cầu, sự kì vọng của người tiêu dùng; phát triển thương hiệu một cách nhất quán dựa trên quan niệm về xe hơi, cách nhìn về doanh thu và cao hơn thế nữa.

Đây chính là thời điểm khẳng định những cố gắng và gây dựng được uy tín trong thị trường đầy tính cạnh tranh như Trung Quốc. Lịch sử cũng đã chỉ ra rằng đế có được thành công tại thị trường ngoài nước thì trước tiên phải chinh phục được thị trường trong nước. Sự chuyển hướng sang xuất khẩu nhằm thoát khỏi tình trạng kinh doanh thì trệ sẽ không đưa tới thành công.

• Gia Việt (theo Gasgoo)