Chevrolet Malibu Hybrid 2008 Sánh vai cùng các ngôi sao bóng chày

 Ngày 6/7 vừa qua, tại Mỹ, chiếc Malibu Hybrid 2008 mới toanh của Chevrolet sẽ cùng các ngôi sao trong làng bóng chày tụ hội tại sự kiện thường niên All-Star-Game – nơi sẽ diễn ra các trận đấu giữa hai câu lạc bộ National League và American League bắt đầu từ ngày 10/7. Chiếc Malibu Hybrid được lựa chọn để song hành cùng họ bởi nó xứng đáng với đẳng cấp của Major League Baseball (MLB) – cấp độ đánh giá cao nhất trong môn bóng chày chuyên nghiệp.

Chevrolet Malibu Hybrid 2008 là 1 chiếc sedan cỡ trung tao nhã. Với lớp sơn bóng như gương và đường nét mượt mà, chải chuốt, Malibu trong ánh đèn rực rỡ như những ngôi sao trên bầu trời. Tuy nhiên, chiếc xe không hề “công tử bột”, mà toát lên một vẻ khoẻ khoắn với mặt nạ hình thang rộng và các khe hút khí lớn ở phần đầu. La-zăng 16 inch được thiết kế đơn giản với các nan to bản màu sáng bạc.

Dù là chiếc xe dành cho giới thượng lưu, những người mà giá xăng không phải là một vấn đề to tát, Chevrolet Malibu 2008 không lạm dụng sự giàu có, xa xỉ của họ. Chiếc xe sử dụng động cơ hybrid, dung tích 2,4 lít, do GM chế tạo, có giá rất phải chăng, đồng thời chỉ tiêu thụ 7,3 lít/100 km trên xa lộ và 9,8 lít/100km trong nội thành - tiết kiệm hơn nhiều so với model có động cơ thông thường.

Sự tiết kiệm nhiên liệu này có được là nhờ bộ phát điện 36 Volt kết hợp với động cơ 2,4 lít Ecotec VVT 4 xi-lanh, cùng hộp số 4 tốc 4T45 vận hành êm ái. Với phần mềm kiểm soát nhiên liệu tinh vi của GM, hệ thống động cơ sẽ tự ngắt khi xe dừng lại và tái khởi động ngay khi người lái nhấn chân ga, đóng van nhiên liệu sớm trong quá trình xe giảm tốc. Không những thế, hệ thống còn có thể hấp thu và tích luỹ năng lượng vào bộ pin niken hydrua từ hoạt động phanh của xe trong suốt quá trình giảm tốc. Khi cần sức mạnh và tốc độ để vượt qua chướng ngại vật, van bướm mở rộng để dẫn nhiều xăng vào động cơ, khiến xe có thể tăng tốc nhanh nhất, cùng với sự hỗ trợ của động cơ điện, tạo ra năng lượng tối đa.

Ngay cả khi động cơ đã ngắt, mọi chức năng trong xe (đơn cử như điều hoà) đều tự động duy trì để tạo cho người ngồi trong cảm giác về sự vận hành liền mạch. Đối với Malibu Hybrid, việc tiết kiệm nhiên liệu luôn đi kèm với sự thoải mái trong xe. Vì thế cabin được trang bị điều hoà lựa chọn hai chế độ: Hybrid A/C được kích hoạt khi muốn tiết kiệm nhiên liệu, trong khi đó chế độ thường được sử dụng trong thời tiết nóng bức nhằm tạo cho người ngồi cảm giác dễ chịu nhất, hoặc dùng để làm tan sương.

Chiếc xe sẽ được bán ra thị trường vào mùa thu năm nay. Bộ truyền động của Chevrolet Malibu Hybrid 2008 được GM bảo hành 5 năm, tương đương với 160.000km và bộ pin niken hydrua (niMH) được bảo hành 8 năm, tương đương với 160.000 km.

• Thu Hồng