Cầu Phú Mỹ sẽ được khởi công vào 2-9 tới

Cầu Phú Mỹ nằm trên tuyến đường vành đai phía đông thành phố, bắc qua sông Sài Gòn, nối quận 7 với quận 2, tạo trục giao thông chính kết nối hoàn chỉnh nhiều tuyến đường quan trọng như: đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đường cao tốc TP.HCM - Vũng Tàu - Đồng Nai... Khi hoàn thành, cây cầu sẽ đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng phát triển, giảm thiểu nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông khu vực nội đô. Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ đã được UBND TP.HCM giao làm chủ đầu tư B.O.T xây dựng cầu Phú Mỹ với tư cách là đại diện pháp nhân của liên danh đầu tư gồm 5 thành viên sáng lập: Tổng Công ty xây dựng Hà Nội (Bộ Xây dựng), Công ty Đầu tư & phát triển xây dựng (Bộ Xây dựng) , Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, Công ty Cổ phần béton 620 Châu Thới và Công ty TNHH Xây dựng & thương mại Thanh Danh.

Đây là công trình vượt sông có quy mô lớn, thuộc dạng cầu dây văng, có tĩnh không thông thuyền 45m, khổ thông thuyền 250m - đảm bảo tàu biển có trọng tải 25.000 DWT đến 30.000 DWT có thể ra vào các cảng của TP.HCM được thuận tiện.

Tổng chiều dài toàn bộ cầu là 2.031 m (không kể đoạn nối với dự án đường Nguyễn Văn Linh phía quận 7 và đường lên xuống cầu phía quận 2), chiều rộng 27,5m; có thể bố trí cho lưu thông theo hai chiều qua lại (mỗi chiều có 2 làn xe cơ giới rộng 3,75m; một làn xe tổng hợp rộng 3m và một lề bộ hành rộng 1,5m). Khả năng thông hành của cầu có thể đạt mức trên 100.000 xe quy đổi/ngày đêm.

Theo tính toán, sau 7 tháng thiết kế và 34 tháng thi công xây dựng, cầu Phú Mỹ dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng từ cuối năm 2008. (VNN)