Cầu đường bộ - đường sắt qua sông Tam Bạc: Thực trạng đáng lo ngại
Từ vụ tai nạn tai cầu Gềnh, Đồng Nai khiến 2 người chết, 26 người bị thương, 6 ô tô bị tông nát, nhìn lại thực trạng giao thông tại cầu Quay (tên cũ của cầu Tam Bạc) là một trong số ít cầu còn lại của cả nước dành đi chung cho cả đường sắt và đường bộ) thấy nhiều lo ngại!.
Từ vụ tai nạn tai cầu Gềnh, Đồng Nai khiến 2 người chết, 26 người bị thương, 6 ô tô bị tông nát, nhìn lại thực trạng giao thông tại cầu Quay (tên cũ của cầu Tam Bạc) dài 100 mét, bắc qua sông Tam Bạc, nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng (được khai thác hơn 100 năm; là một trong số ít cầu còn lại của cả nước dành đi chung cho cả đường sắt và đường bộ) thấy nhiều lo ngại!.
 |
| Người điều khiển phương tiện giao thông chỉ dừng lại khi có sự can thiệp của nhân viên đường sắt. |
 |
| Xe đạp vô tư đi giữa lòng cầu bất chấp “biển cấm”. |
 |
| 3 làn xe cùng chiều nối đuôi tàu hỏa qua cầu. |
 |
| Nhiều người cố tình vượt qua thanh chắn khi tàu sắp chạy qua. |
 |
| Cột điện đứng dưới lòng đường ngay dốc chân cầu Quay. |
Minh Tuấn