Cấp bách hạn chế các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo về thanh tra, kiểm tra của cơ quan cấp giấy phép kinh doanh vận tải đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có lái xe điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng từ tháng 1/2019 đến hết tháng 7/2020.

Tổng cục Đường bộ tiếp tục xử lý các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT, chú trọng các đoạn tuyến đi qua khu vực đèo dốc, nguy hiểm; ưu tiên thực hiện ngay các giải pháp cấp bách để hạn chế TNGT như làm đường lánh nạn, hộ lan, gương cầu lồi, bổ sung biển chỉ dẫn tại các vị trí có nguy cơ xảy ra tai nạn; tiếp tục rà soát, nghiên cứu phương án lắp đặt dải phân cách giữa đoạn Quốc lộ 1A từ Phan Thiết (Bình Thuận) đi Đồng Nai.

Nâng cấp hệ thống quản lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để cập nhật kịp thời, đầy đủ thông tin về phương tiện kinh doanh vận tải, qua đó trích xuất dữ liệu hàng ngày, làm căn cứ xử lý vi phạm.

Bên cạnh đó, nghiên cứu bổ sung vào Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) điều kiện hành nghề đối với lái xe ôtô kinh doanh vận tải; trong đó, bổ sung quy định cụ thể về trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải trong tổ chức, quản lý lao động, bảo đảm sức khỏe cho lái xe.

Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo các Trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc thực hiện dán thẻ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức thu phí điện tử không dừng đối với xe ôtô khi đến kiểm định.

Các Sở GTVT các tỉnh, TP, tiếp tục xử lý các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến đường bộ do địa phương quản lý; chú trọng các đoạn tuyến đi qua khu vực đèo dốc, nguy hiểm; tổ chức thanh, kiểm tra đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm các quy định;

Chú trọng kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện gây tai nạn; xử lý nghiêm đối với hành vi chủ xe giao phương tiện kinh doanh vận tải cho lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện và kiến nghị xử lý trách nhiệm của cơ quan cấp giấy phép kinh doanh vận tải (nếu có sai phạm)./.