Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chạy ‘nước rút’ kịp thông xe trước Tết Nguyên đán

Những ngày này, khi không khí chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, thì ở cửa ngõ sân bay Long Thành, đại công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng sôi động không kém.

Từ tinh mơ cho đến đêm khuya, nhịp thi công nơi đây đang chạy đua từng giờ, từng phút để kịp mục tiêu thông xe đưa vào khai thác khoảng 35km trước ngày 14/2 (27 tháng Chạp), mở thêm một trục giao thông mới cho dòng người về quê, du lịch, vui xuân đón Tết.

Giữa cái nắng hanh hao của những ngày giáp Tết, từng đoàn xe ben nối đuôi nhau đổ vật liệu, mùi nhựa nóng quyện trong gió. Máy rải bê tông nhựa chậm rãi lăn trên nền đường, phía sau là hàng chục công nhân cúi sát từng mối nối, chỉnh từng centimet mặt đường. Ở đại công trường này, tiến độ không còn được tính theo ca, mà được tính bằng giờ, thậm chí bằng từng khoảng thời gian nắng nóng thuận lợi.

Áp lực hoàn thành sớm tuyến cao tốc càng đè nặng khi nhu cầu đi lại dịp lễ, Tết ngày một tăng, trong khi Quốc lộ 51 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã quá tải suốt nhiều năm. Mỗi mùa cao điểm, dòng xe container, xe khách nối dài, ùn ứ triền miên, khiến hành trình về quê hay du xuân của người dân trở thành nỗi ám ảnh.

Ghi nhận tại dự án thành phần 2, dài hơn 18km, không khí thi công diễn ra khẩn trương trên toàn tuyến. Ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc điều hành dự án thành phần 2 (Ban QLDA 85 - Bộ Xây dựng) cho biết, giá trị xây lắp của đoạn tuyến này hiện đã đạt hơn 80%.

“Chúng tôi đang dồn toàn lực hoàn thiện tuyến chính để đồng bộ với dự án thành phần 3, phấn đấu thông xe đoạn từ nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây kéo dài đến hết dự án thành phần 3 (nút giao QL56 qua Bà Rịa) trước Tết Nguyên đán”, ông Hà nói.

Tranh thủ nghỉ giữa ca, công nhân Nguyễn Văn Nam chia sẻ: “Tết này chắc anh em lại ăn Tết trên công trường, dẫu vậy thấy con đường hình thành từng ngày là có động lực. Nghĩ chỉ mấy chục ngày nữa, tuyến chính xong trước Tết, bà con đi Vũng Tàu có thể chạy băng băng mấy chục cây số là thấy sướng rồi”.

Tại các nút giao lớn như Long Thành, sân bay, Tân Hiệp, công trường lúc nào cũng đông nghịt. Máy móc và công nhân làm việc đan xen giữa tuyến chính và các nhánh kết nối. Có đoạn, các đội thi công chia nhau làm cả ngày lẫn đêm để kịp ghép nối đồng bộ với đoạn tuyến phía Bà Rịa - Vũng Tàu cũ.

Song song đó, dự án thành phần 3 dài hơn 19,5km qua Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP HCM, cũng đang được đẩy nhanh các thủ tục cuối cùng. Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban QLDA Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để thông xe đồng bộ với dự án thành phần 2, bảo đảm kết nối liên tục từ Đồng Nai về Bà Rịa - Vũng Tàu cũ trước Tết Âm lịch.

“Thông xe đồng bộ hai dự án thành phần là yếu tố then chốt để phát huy hiệu quả khai thác, giảm tải ngay cho QL51 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp người dân đi lại thuận lợi hơn trong dịp cao điểm. Nhất là người dân từ trung tâm TP HCM có thể đi tắm biển nhanh chóng hơn”, ông Danh nhấn mạnh.

Ở đầu tuyến, dự án thành phần 1 đoạn qua Đồng Nai dài khoảng 16km đang được triển khai với 2 gói thầu xây lắp, huy động 12 nhà thầu, 42 mũi thi công, cùng hơn 610 máy móc, thiết bị và 465 kỹ sư, công nhân. Đến nay, tổng giá trị sản lượng đạt gần 70%.

Với các nhà thầu chậm tiến độ, Ban QLDA kiên quyết điều chỉnh, cắt chuyển khối lượng, bổ sung nhà thầu phụ. Riêng khối lượng đất đắp còn lớn, các đơn vị được yêu cầu tăng nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục. Trên công trường, nhiều công nhân ăn vội bữa trưa ngay bên máy móc để kịp quay lại vị trí làm việc.

Ngoài công trường, dòng xe container vẫn ken đặc trên Quốc lộ 51. Áp lực ùn tắc mỗi dịp lễ, Tết như đang dồn cả về đại công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nơi mục tiêu thông xe khoảng 35km trước Tết đã trở thành một “mệnh lệnh”.

Cuộc chạy đua lúc này không chỉ là chuyện hoàn thành một dự án, mà còn là kỳ vọng về một tuyến đường mới giúp người dân bớt cảnh kẹt xe, bớt mệt mỏi mỗi dịp về quê sum họp. Từng mét đường được hoàn thiện hôm nay là kết quả của những ca làm kéo dài, những đêm trắng của kỹ sư, công nhân để đổi lấy một mùa xuân thông suốt hơn trên trục giao thông huyết mạch của vùng Đông Nam Bộ.