Cần phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông khi dừng, đỗ tại các điểm đèn xanh, đèn đỏ

 QTV - Tại hầu hết các điểm đèn xanh, đèn đỏ trên địa bàn thành phố Hạ Long, một hiện tượng thường xảy ra là việc dừng lại không đúng phần đường khi có đèn đỏ của những người tham gia giao thông. Hiện tượng này thể hiên sự kém ý thức của người tham giao thông và cũng là nguyên nhân gây ra nhiều sự tai nạn trên đường phố. 
 
 Khi xuất hiện đèn đỏ người dân dừng lại theo qui định nhưng rất nhiều người không đỗ đúng phần đường dành cho mình. Họ đỗ tràn lan, dàn trải ra khắp chiều rộng của con đường với mục đích được đi trước khi có tín hiệu đèn xanh. 

Các phương tiện dừng, đỗ tràn lan trên đường

 
 Những phương tiện muốn rẽ phải không thể rẽ được nữa vì phía trên có quá nhiều xe cản trở. Còi bấm inh ỏi từ phía sau nhưng những người đứng lấn đường phía trước dường như không hiểu, mà nếu có hiểu ra thì cũng không thể vượt lên trên hay đứng sang bên cạnh được nữa, người phía dưới chỉ còn cách chờ đến lúc đèn xanh mới có thể rẽ phải.
 
 Đây thực chất là lỗi vi phạm an toàn giao thông nhưng lại rất khó xử phạt vì tại các điểm đèn xanh đèn đỏ này thường không có vạch kẻ phân luồng. Người dân dừng lại khi thấy đèn đỏ, nhưng họ chỉ đỗ xe dưới vạch trắng theo qui định còn phần đường được đỗ hay không theo chiều dọc thì không được để ý. Anh Đặng Xuân Sớm, một người làm nghề lái xe ôm tại khu vực ngã tư Loong Toòng cho biết rất nhiều những hành vi lượn lách xảy ra gây tai nạn do những người dừng đèn đỏ phía trên đỗ sai đường còn người ở dưới lách qua để rẽ phải.
 
 Việc nắm bắt về luật giao thông của người dân còn nhiều hạn chế vì vậy sự chỉ dẫn của các biển báo hay các vạch sơn dưới lòng đường rất quan trọng. Người dân không thuộc được hết các điều luật giao thông nhưng họ sẽ chấp hành theo chỉ dẫn trên đường phố. Việc không có chỉ dẫn rõ ràng, tại các nút đèn xanh đèn đỏ cũng là nguyên nhân của hiện tượng này.
 
 Không có vạch sơn qui định, không thể bắt lỗi người tham gia giao thông, cứ như thế nhiều người không biết đó là phạm lỗi, người biết đó là lỗi thì vẫn vi phạm vì biết rằng không bị phạt. Và trên thực tế cũng chưa có ai bị phạt về lỗi vi phạm này.
 
 Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần xem xét và chú trọng đến vấn đề chỉ dẫn và phổ biến cụ thể phần về đường được đỗ phương tiện cho người dân khi gặp đèn đỏ, để không còn những tiếng còi inh ỏi và sự bức xúc của các chủ phương tiện, đồng thời nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.
 
Hoài Minh