Các nhà sản xuất đã chuẩn bị gì cho năm 2010?

(AutoNet)- Bất chấp sự phục hồi chậm chạp của nền kinh tế và tình trạng doanh số sụt giảm nghiêm trọng, các nhà sản xuất xe hơi vẫn chuẩn bị những sản phẩm mới chào đón năm 2010.

Các nhà sản xuất đã chuẩn bị gì cho năm 2010? Bất chấp sự phục hồi chậm chạp của nền kinh tế và tình trạng doanh số sụt giảm nghiêm trọng, các nhà sản xuất xe hơi vẫn chuẩn bị những sản phẩm mới chào đón năm 2010.

Trước thị hiếu của người tiêu dùng nói riêng và toàn xã hội nói chung thay đổi trong hơn 2 thập kỷ vừa qua, các nhà sản xuất ôtô, đặc biệt là BMW, Ford, GM, Mercedes-Benz và Bentley, cũng đã biết cách thích ứng bằng cách phát triển những lựa chọn mới cho năm 2010. Sự đa dạng về những mẫu xe minh chứng một cam kết bền vững trong chiến lược của các nhà sản xuất xe hơi khi tiếp tục cung cấp các sản phẩm đa dạng, cách tân theo thời gian.

1BentleyMulsanne2010firstpi.jpg
Bentley Muslanne

Quá trình phát triển Bentley Muslanne là một ví dụ điển hình. Thương hiệu xe hạng sang này không tập trung vào mọi tầng lớp mà chỉ lựa chọn một đối tượng khách hàng nhất định. Sự ra đời của Muslanne nhằm mục đích lấy lại vị thế của phân khúc siêu sang vốn dĩ đã bị bỏ mặc thời gian vừa qua.

“Dù đang phải hứng chịu những tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế, nhưng chúng ta cần tiếp tục đầu tư và những sản phẩm mới,” ông Christophe Georges, Chủ tịch Bentley Americas nói.

Ngoài Bentley, các sản phẩm dành cho thị trường Mỹ năm 2010 được phát triển theo những xu hướng khác nhau, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

2010-BMW-ActiveHybrid-7-Front-Side-Picture-588x402.jpg
BMW Active Hybrid 7

Nhiều mẫu xe chú trọng đến vấn đề hiệu quả nhiên liệu như BMW Active Hybrid 7, Honda CR-Z hybrid và Mercedes-Benz E-350 BlueTEC diesel. Những mẫu xe này đều cam kết có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn so với truyền thống. Bên cạnh đó, phân khúc xe điện sẽ chào đón 2 mẫu xe đình đám: Fisker Karma và Chevrolet Volt.

der-neue-mercedes-benz-e-350-cgi-blueefficiency-elegance.jpg
Mercedes-Benz E-350 BlueTEC diesel

honda_crz_hybrid_7.jpg
Honda CR-Z hybrid

Trong khi những mẫu xe trên có sự thay đổi về công nghệ thì Ford và Chevrolet lại cam kết sự hiệu quả thông qua kích thước. Mẫu Fiesta 2011 siêu nhẹ của Ford được kỳ vọng sẽ đạt mức tiêu tụ chỉ 5,8 lít/100km với động cơ tăng áp 4 xy-lanh, chính thức ra mắt vào mùa xuân tới với bản hatchback hai hoặc bốn cửa. Cùng với Fiesta, mẫu compact 4 xy-lanh Cruze, sản phẩm thay thế cho Cobalt, cũng ra mắt cùng thời điểm. Cả hai mẫu xe này sẽ có thêm một số tuỳ chọn được cải tiến mới như của sổ trời hấp thụ năng lượng, kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh high-end và bọc da cao cấp.

ag_11fiesta_frtrt1.jpg
Ford Fiesta

Chevrolet_Cruze_1_Large.jpg
Chevrolet Cruze

Tuy nhiên, một số nhà sản xuất lại lựa chọn một hướng đi hoàn toàn khác biệt, tập trung vào tính năng vận hành như Audi với mẫu R8 Spyder, sử dụng động cơ V10, công suất 525 mã lự, tốc độ tối đa 314km/h. Hay siêu xe mới của Mercedes-Benz, SLS AMG giá 250.000USD với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 322km/h.

03AudiR8Spider.jpg
Audi R8 Spyder

mercedes-benz-sls-amg-in-gran-turismo5-540x401.jpg
Mercedes-Benz SLS AMG

Hay như tên tuổi đang nuôi mộng thâm nhập thị trường xe sang là Hyundai cũng đã chuẩn bị cho mình sản phẩm riêng. Hyundai sẽ trình làng mẫu Equus sedan, Genesis sedan để cạnh tranh với dòng S-Class của Mercedes và LS của Lexus với giá ước tính khoảng 50.000USD.

hyundai-equus-1.jpg
Hyundai Equus

fisker-karma1.jpg
Fisker Karma

2010_volt-thumb.jpg
Chevrolet Volt

Như vậy, trong năm 2010, người tiêu dung sẽ có đa dạng sự lựa chọn về các mẫu xe. Từ siêu xe đình đám, sang trọng cho đến những sản phẩm nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu.

  • Hoàng Tuấn (theo MSN)