Các nhà sản xuất có còn quan tâm đến hybrid?

Dường như hybrid không còn là tương lai của ngành ô tô nữa. Các nhà sản xuất đang bắt đầu xa rời khái niệm hệ truyền động hybrid, thuật ngữ dành cho những chiếc xe xăng – điện được phát triển dựa trên tinh thần cổ động thay vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

“Điều đó luôn được cho là một phần thông điệp, nhưng nó chưa thực sự rõ ràng”, Mark Templin – tổng giám đốc mới của Lexus – nhận định. “Nó chỉ hợp pháp hóa những gì chúng ta đang làm”

Chiếc Lexus LS 600h L hybrid tiêu thụ 11,2 lít/100km

Chi nhánh hạng sang Lexus của Toyota đang có kế hoạch tung ra những chiếc hybrid cao cấp thân thiện hơn với môi trường bởi chúng thải ít khí ô nhiễm hơn những thương hiệu đối thủ. General Motors quyết định “nhảy” sang lãnh địa hybrid vận hành cao bằng việc bán Chevy Tahoe và GMC Yukon SUV mới.

Tuy nhiên, cả 3 chiếc hybrid của Lexus chỉ tiết kiệm được khoảng từ 2 đến 2,5 lít/ 100km so với những phiên bản không phải hybrid. Mẫu sedan Lexus LS 600h L siêu sang có giá 104.000 USD tiêu thụ trung bình 11,2 lít/100km, chiếc RX 400h SUV $41.180 đạt 9,45 lít/100km còn GS 450h sedan 54,900 USD 10,3 lít/100km.

• H.H