Bùng nổ tăng trưởng ôtô ở Trung Quốc

(AutoNet) - Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản trở thành thị trường tiêu thụ ôtô lớn thứ 2 trên thế giới, sau Mỹ.

Bùng nổ tăng trưởng ôtô ở Trung QuốcHiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cho biết năm 2006, lượng ôtô được bán ra tại nước này, bao gồm cả xe tải và xe buýt, đã tăng từ 25,1 triệu chiếc lên đến 7,2 triệu chiếc. Trong khi đó, số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản cho thấy lượng xe được tiêu thụ tại Nhật năm 2006 chỉ là 5,7 triệu chiếc. Còn tại Mỹ, số lượng ôtô bán ra trong năm 2006 là 16,5 triệu chiếc, giảm so với năm 2005.

 

Cú soán ngôi ngoạn mục này có được là nhờ sự tăng trưởng cũng ngoạn mục không kém của nền kinh tế Trung Quốc (10,5% năm 2006). Trước đây, người ta biết đến Trung Quốc như một vương quốc của xe đạp. Nhưng, với chính sách mở cửa của chính phủ Trung Quốc, nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã xây dựng hàng loạt nhà máy sản xuất ôtô ở đây. Kinh tế Trung Quốc tăng trưởng khiến mức tiêu thụ xe hơi tại đây ngày càng tăng.

 

china.jpg

 

Hãng xe hơi Mỹ GM, nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới đã có những mức tăng trưởng ngoạn mục hai con số tại Trung Quốc. Năm 2006, họ bán được tới 876.747 xe, tăng 32% so với năm 2005. Ford Motor, với những mác xe Ford, Lincoln, Jaguar, Land Rover và Volvo bán được 166.722 chiếc, tăng 87%. Trong khi đó, người Trung Quốc cũng bắt đầu xuất khẩu những chiếc xe hơi do họ sản xuất, khởi đầu là những chiếc xe tải và xe SUV.

 

“Người dân ở đây bắt đầu có nhiều tiền và họ không ngần ngại mua xe hơi”, Michael J.Dune, Phó Chủ tịch tổ chức chuyên nghiên cứu về thị trường ôtô JD.Power and Associate khu vực Châu Á - Thái Bình Dương nói: “Chính phủ Trung Quốc không có ý định ngăn cản sự phát triển một nền văn hoá xe hơi và nền công nghiệp ôtô. Tất cả các nguồn lực đang được tập trung để phát triển trị trường ôtô tại đây”.

 

Một “nền văn hoá xe hơi” đang được hình thành tại Trung Quốc khi các cửa hàng bán xuất hiện nhan nhản tại các thành phố lớn. Các cửa hàng ăn nhanh đều thiết kế quầy bán hàng dành cho các tài xế có thể mua mà không phải xuống xe. Bỏ qua việc nạn kẹt xe bắt đầu xảy ra thường xuyên hơn ở các thành phố lớn và bầu không khí ở nhiều nơi ngày càng trở nên ô nhiễm vì khí thải, chính phủ Trung Quốc đang cho xây dựng những đường cao tốc nhiều làn xe, kể cả các tuyến đường xuyên qua các khu thành cổ.

 

“Trung Quốc sẽ vượt qua Mỹ vào năm 2015 trở thành thị trường tiêu thụ ôtô lớn nhất thế giới” Dunne nói “Điều đó sẽ xảy ra. Mức thu nhập bình quân đầu người hàng năm của Trung Quốc mới là 1.000 USD mà họ đã mua tới 7 triệu chiếc ôtô. Điều gì sẽ xảy ra nếu mức thu nhập đó tăng lên 2.000, 3000 USD?”.

 

Con ngựa đỏ đang phi nước đại và đang sẵn sàng đoạt ngôi vị của người Mỹ trong tương lai gần. Chúng ta hãy chờ xem.

  • Minh Khôi